Bu yozda Rossiyaning "Soyuz" raketalari birinchi marta Frantsiya Gvianasida joylashgan Evropaning Kourou kosmodromidan uchiriladi. Rasmiy ravishda sheriklar misli ko'rilmagan hamkorlikni maqtashadi, lekin aslida ular bir -biriga ishonishmaydi.
Ko'p sirlarga ega bo'lgan qurilish maydoniga tashrif
Ular hali ham u erda juda xotirjam turishadi - to'rtta katta chaqmoq, to'rtta svetofor va ularning o'rtasida yarmarka karuseliga o'xshash ko'k va sariq metall konstruktsiyasi. Hamkorlikning eng muhim loyihalaridan biri uzoqdan shunday ko'rinadi. Agar hamma narsa rejaga muvofiq ketsa, bu yozda kuchli portlashlar va yong'in bo'ronlari atrofni larzaga sola boshlaydi. Shunday qilib, bir necha yillik kechikishlardan so'ng, Rossiyaning "Soyuz" raketasi Frantsiya Gvianasidagi Kuru kosmodromidan uchiriladi.
Agar siz uchish maydoniga yaqinlashsangiz, 30 metrli chuqurni ko'rishingiz mumkin. Uning betonlangan pastki qismi allaqachon mox bilan qoplangan va ko'lmaklarda ba'zi suv o'tlari ko'rinadi. Bu erda panjara bor, lekin pastga qarab bosh aylanishi mumkin. Bir tomondan, bu bo'shliq chuqur egzoz gazlarining ta'sirini va kuchli oqimini burish uchun qilingan ulkan tramplinga o'xshaydi. Ammo hozircha bularning barchasi ishlatilmayotgan hovuzga o'xshaydi.
Erning aylanish energiyasi bepul ishga tushirish vositasi sifatida
Rossiyaning raketalari Evropaning Janubiy Amerika o'rmonidagi chuqurlikdan uchirilishi kosmonavtika tarixida yangilikdir. Rossiyaliklar uchun tropikadagi bu ishga tushirish paneli muhim afzalliklarga ega. Bu erda ular tabiiy yordamni Qozog'istondagi an'anaviy Baykonur kosmodromidan voz kechishi kerak bo'lgan tabiiy yordam oladi.
Ekvatorda tezlikning tangensial komponenti eng katta indekslarga ega, chunki bu erda er o'qidan masofa eng katta. Shu sababli, bu erga uchirilgan raketalarga Yerning tortish kuchini engish uchun kam yoqilg'i kerak bo'ladi, chunki ular aylanish energiyasini tekin oladi. Baykonur sobiq sovet imperiyasining janubida joylashgan bo'lsa -da, u shimoliy kenglikning 45 darajasida, Kuru beshinchi, ya'ni deyarli ekvatorning o'zida joylashgan. "Soyuz" raketasi Frantsiya Gvianasidagi kosmodromdan uchirilganda, yoqilg'ining qariyb 45 foizini tejash mumkin. Shu sababli, logistika uchun katta qo'shimcha xarajatlar oqlanadi.
Evropaliklar, shuningdek, ruslarni Kosmik Guyanais (Gviana kosmik markazi) da ishlashga qiziqishadi. Shunga qaramay, "Soyuz" ning uchish maydonchasini qurishga 410 million yevroga yaqin mablag 'sarflandi. Lekin nega bunday xarajatlarga borishga to'g'ri keldi? Faqat xalqlar do'stligi uchunmi? Parijdagi Evropa kosmik agentligi (ESA) shtab -kvartirasida ular asosan Ariane raketasining kichikroq va arzonroq opasiga tayanishadi. Evropaning kosmik vositasi 150 million evro turadi va undan geostatsionar orbitaga taxminan o'n tonna yukni yuborish mumkin.
Bu turdagi orbitalar, masalan, aloqa sun'iy yo'ldoshlari tomonidan doimiy ravishda er yuzasida bir nuqtadan yuqori turish uchun ishlatiladi. Biroq, aksariyat hollarda, bugungi kunda orbitaga chiqarilgan yukning og'irligi o'n tonnadan ham kam. Shu sababli, Ariane raketalarining taxminan yarmiga teng bo'lgan Soyuz aloqa yo'ldoshlarini uchirish uchun byudjeti cheklangan mijozlar orasida juda mashhur bo'lishi mumkin. Rossiyaning eski kosmik otlari geostatsionar orbitaga uch tonna yuk tashishmoqda. Bu texnika 50 yildan buyon muvaffaqiyatli ishlamoqda.
Evropa kosmik agentligining ikkita varianti bor edi, deydi uning boshlig'i Jan-Jak Dordain, SPIEGEL ONLINE nashriga bergan intervyusida. "Yoki biz o'zimiz o'rta raketani ishlab chiqyapmiz, yoki biz ruslar bilan hamkorlikni boshlayapmiz", deb davom etadi u. Siyosiy sabablarga ko'ra, tanlov ikkinchi variant foydasiga qilingan. Bu shuni anglatadiki, Rossiyaning Bayqo'nur kosmodromida namuna bo'lgan o'rmonda qo'riqlanadigan qo'riqlanadigan ob'ektda uchirish maydonchasi quriladi.
Mudofaa minorasi qurilishi hali tugallanmagan
Ruslar Kourouda "takomillashtirilgan nusxa" yaratish haqida gapirishadi. Darhaqiqat, Qozog'iston dashtidagi kosmodrom deyarli birma-bir tropik o'rmonlarda, shu jumladan, Baykonurda qo'shimcha stol va stullar olib tashlanadigan omborxonalarda qayta tiklandi. Biroq, bir xil farq borki, hozirda har xil asbob -uskunalar bilan qurollangan quruvchilar astoydil ishlamoqda. Ular qurayotgan narsa ulkan ko'chma garajga o'xshaydi. Taxminan 50 metrli raketani nam va issiq tropik iqlimdan himoya qilish uchun mo'ljallangan.
Bu minora (gantry deb ham ataladi) juda muhim va qurilish maydonchasidagi ko'plab ko'lmaklar buni tasdiqlaydi. Ufqda bulutlarning to'planishi ham osmondan yog'ayotgan kuchli yomg'ir oqimlarining muntazamligini tasdiqlaydi. Ruslarning mudofaa minorasini qurish tajribasi bo'lmaganligi sababli, uning qurilishini tugatish doimiy ravishda kechiktirildi.
"Soyuz" uchirish maydonchasi ostidagi ishlar ham juda qimmatga tushdi va uzoq kechikishlarga olib keldi. Sinnamary deb nomlangan joyda teshik qazish, shu jumladan portlovchi moddalarni ishlatish, quruvchilar uchun dastlab kutilganidan ko'ra qiyinroq bo'lib chiqdi. Bunga katta miqdordagi granit sabab bo'lgan. Shu bilan birga, raketaning og'irligini ushlab turish uchun uchirish maydonchasi ostidagi mustahkam granit asosi muhim ahamiyatga ega. To'liq yonilg'i bilan jihozlangan "Soyuz" ning og'irligi 300 tonnadan oshadi. Ishga tushirish joyidagi ko'k-sariq po'lat quvur konstruktsiyasi gaz shaftlari ustida deyarli erkin harakatlanadi.
"Raketaning butun og'irligi to'rt ball bilan qo'llab -quvvatlanadi", deb tushuntiradi ESA xodimi Jan Kluad Garro. Raketa ko'tarila boshlagach, temir ustunlar orqaga chekinadi. Ko'rinib turibdiki, gul ochilmoqda. Dizaynning o'zi ba'zi evropalik muhandislarga arxaik bo'lib tuyulishi mumkin. Biroq, 1700 ta muvaffaqiyatli ishga tushirish uning ishonchliligini isbotlaydi.
Rus tilida sanash, frantsuz tilidagi buyruqlar - bu ishlaydimi?
Fransuz Garro ESA tomonidan "Soyuz" ning birinchi uchirilishini boshqaradi. Hatto til nuqtai nazaridan ham, bu allaqachon qiyinchilik. Ruslar parvozga tayyorgarliklarni rus tilida olib borishadi, parvozlar xavfsizligi esa frantsuz tilida. "Ular bir -birlarini tushuna oladilar", deb umid qiladi ESA vakili. Qanday bo'lmasin, Garro rus tilida ravon gapiradi.
Boshqa sabablar ham hamkorlikni qiyinlashtiradi. Ikkala tomon ham sherik, bu tushunarli. Biroq, ular bir -biriga umuman ishonmaydilar. Buni 700 kvadrat kilometr maydonni egallagan kosmodrom hududida "Soyuz" uchirish maydonchasi joylashgan joyda ko'rish mumkin. "Xavfsizlik nuqtai nazaridan, frantsuz mutaxassislari bu ob'ekt asosiy majmuadan ma'lum masofada joylashgan bo'lishi shart edi", - ta'kidlaydi Evropa kosmik agentligi rahbari Dorden. Suhbat chodir ostida o'tkaziladi. Chunki hozirda yomg'ir yog'moqda. Qo'rg'oshin tomga suv oqimlari shunchalik kuch bilan kiradiki, siz o'z ovozingizni ham eshitolmaysiz.
Ruslarga nisbatan yashirin ishonchsizlik tufayli, yangi ishga tushirish joyi Kourudagi mavjud ob'ektlardan uzoqda joylashgan. "Biz bu erga birinchi marta 2002 yilda kelganimizda, bu erda faqat o'rmon bor edi", deb eslaydi Dorden. "Biz bu erga tırtıl izlari bo'ylab er usti transport vositalari bilan kelishimiz kerak edi." Endi to'q qizil-qizil tuproqqa yangi yo'l qoplamasi yotqizildi. Shunga qaramay, "Soyuz" uchirish maydonchalari tikonli simlar va metall tok panjarasi bilan o'ralgan, ular orqali tok o'tgan. Perimetri bo'ylab bir nechta qo'riqlanadigan nazorat punktlari mavjud. Ularning har birida siz pasport ko'rsatishingiz kerak. Chet el legioni qo'riqchilari ular o'rtasida - paletli va to'rt g'ildirakli transport vositalarida.
"Har qanday hamkorlikda ma'lum chegaralar bor", deydi Marian de Lepin, Arianespace matbuot xizmati rahbari. Uning firmasi "Soyuz" ning Frantsiya Gvianasida uchirilishini tijoratlashtiradi. "Hamma o'zi uchun bo'lsa yaxshi bo'ladi", deydi frantsuz gvianasidan bo'lgan bu kichkina odam. O'z yo'ldoshlarini uchirishni va Ariane raketasiga pul tikishni istagan xaridorlar bu fikrni qo'llab -quvvatlaydilar.
Rossiyaliklarning ruxsatisiz kirish qat'iyan man etiladi
Ruslar Baykonurda tanqidiy uchirishlarini davom ettirmoqdalar va vaqt o'tishi bilan ular Xitoy bilan chegaraga yaqin joylashgan yangi "Vostochniy" kosmodromidan raketalarni uchira oladi. Kuruda ruslar Evropaning ishonchsizligiga "Soyuz" uchish maydonchasida alohida zonalar yaratish orqali javob berishadi. Ishga tushirish joyidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda yorug ', konditsionerli xona bor. Bu erda, gorizontal holatda, kulrang bo'yalgan raketa, uning faqat jangovar kallagi yo'q. Ajablanarlisi shundaki, ESA xodimlari va mehmonlar hamma narsani tekshirishlari mumkin. Ammo raketa boshi o'rnatilgan hududga kirmoqchi bo'lgan har bir kishi ruslar tomonidan berilgan ruxsatnomaga ega bo'lishi kerak. Eshikda frantsuz va rus tillarida shunday yozilgan: "Rossiya ruxsatisiz kirish qat'iyan man etiladi".
Mavjud qiyinchiliklarga qaramay, har ikki tomon ham bu loyihani muvaffaqiyatli amalga oshirish uchun hamma narsani qilmoqda. Birinchi sinovlar 1 aprelda boshlanishi kerak. Birinchi ishga tushirish vaqti foydali yuk qachon tayyor bo'lishiga bog'liq. Agar hamma narsa rejaga muvofiq bo'lsa, unda birinchi Soyuz shu yozda ikkita Galileo yo'ldoshi bilan uchiriladi. Maxsus bunkerda joylashgan ishga tushirish kompleksining boshqaruv markazi eng yangi kompyuterlar bilan jihozlangan. Garro va uning rossiyalik hamkasblari uchishni nazorat qilish uchun foydalanadigan uskunalar allaqachon tayyor. "Agar muammolar paydo bo'lsa, men birinchi bo'lib Gulagda bo'laman", dedi tabassum bilan fransuz.
Bu sodir bo'lishi ehtimoldan yiroq emas va "Ittifoq" ning kuchli tizimlari o'z vazifalarini bajara oladilar. Agar bitta yoki ikkita dvigatel ishlamay qolsa ham, raketa o'z maqsadiga erishadi. Hech bo'lmaganda, bu biznesni tushunadigan odamlar shunday deyishadi.
Rossiyaning Kourouda o'rnatilgan vaqt sinovidan o'tgan kosmik texnologiyasi odamlarni kosmosga yuborish uchun ishlatiladimi? "Hozircha bunday rejalar yo'q", deydi ESA rahbari Dorden. Qanday bo'lmasin, evropaliklar bunga ko'p pul sarflashlari kerak bo'ladi. Muvaffaqiyatsiz boshlangan taqdirda, kosmonavtlarni suvdan tutib olishlari kerak bo'lgan harbiy kemalarning mavjudligini ta'minlash.
Bir kun kelib. Balkim. "Hech qachon hech qachon dema", deydi Dorden.
