Qo'shma Shtatlarda ular yangi amfibiya hujum mashinasini yaratish haqida jiddiy o'ylashdi. Amerika matbuotidagi yangi rivojlanish allaqachon XXI asr Xiggins qayig'i deb nomlangan. Ikkinchi jahon urushidan keyin yaratilgan mashhur LCVP qo'nish kemasi va uning eng yaqin qarindoshlari endi amerikalik harbiylarga to'liq mos kelmaydi. Yangi qo'nish kemasining loyihasi SHARC (Kichik tezyurar amfibiya-rolli-hunarmandchilik) deb nomlandi. Hamma avvalgilaridan farqli o'laroq, yangi qo'nish kemasi masofadan boshqariladigan va to'liq avtonom bo'lishi kerak.
LCVP qo'nish kemasi
LCVP sinfidagi qo'nish kemasi, Xiggins qayig'i, tarixdagi eng mashhur qo'nish kemasi. Va bu qayiq ulkan seriyalarda qurilganligi haqida ham emas. Bu qayiqlar amerikaliklar tomonidan Ikkinchi jahon urushining katta amfibiya operatsiyalari paytida faol ishlatilgan. Ular Normandiya yoki Ivo -Jimaning plyajlaridan olingan fotosuratlar va yangiliklardan ko'pchilikka tanish. Keyinchalik, qayiqlar bir necha bor badiiy filmlar ekranlarida paydo bo'lgan va ko'pincha kompyuter o'yinlarida paydo bo'lgan. Kinoteatrdan eng mashhur misollardan biri - Stiven Spilbergning "Raynni qutqarish" asari.
LCVP (Landing Craft, Vehicle and Personnel - xodimlar va asbob -uskunalar uchun qo'nish kemasi) - Amerika harbiylari tomonidan dengiz piyodalari va turli xil qurol -yarog 'va yuklarni amfibiya kemalaridan qirg'oqqa tashish uchun ishlatiladigan eng katta qo'nish turi. Qayiq qo'shinlarni jihozlanmagan qirg'oqqa qo'ndirish uchun ishlatilishi mumkin edi. LCVPlar Ikkinchi Jahon Urushi amfibiya operatsiyalarida, shu jumladan an'anaviy piyodalar bo'linmalarining qo'nishlarida keng qo'llanilgan. Qayiqlar katta seriyada ishlab chiqarilgan. Faqat AQSh dengiz floti uchun 15 yil ichida 22 492 dona ishlab chiqarilgan. Shu bilan birga, urush paytida Lend-Lizing dasturi doirasida yana 2366 ta qayiq qurilib, ittifoqchilarga topshirildi.
Uchish qayig'i dizayner va muhandis Endryu Xiggins tomonidan yaratilgan, shuning uchun u Xiggins yoki Xiggins qayig'i nomi bilan tarixga kirdi. Dastlab, dizayner o'z mahsulotlarini faqat fuqarolik maqsadlarida ishlatishga ishongan. Loyiha tijorat maqsadlarida yaratilgan va sayoz suv va botqoqli hududlarda ishlash uchun mo'ljallangan. Qayiqni Luiziana shtatida, shu jumladan neft konlarini qidirish uchun ishlatish rejalashtirilgan edi, ammo urush o'z tuzatishlarini kiritdi va Xiggins qo'shin va flot ehtiyojlari uchun loyihani tezda qayta tuzdi.
Barcha LCVP qayiqlarining o'ziga xos xususiyati kamon rampasi bo'lib, qo'shinlarni har qanday qirg'oqqa qo'ndirish jarayonini soddalashtirdi. Xuddi shu texnik echim qayiqqa uskunalar va yuklarni yuklash jarayonini ancha soddalashtirdi. Bir safarda Xiggins qayig'i qirg'oqqa qadar 36 askarni (to'liq vzvod) yoki 3,7 tonnagacha turli yuklarni yoki kichik qo'shinli yo'l-transport vositasini etkazib berishi mumkin edi. Qayiq ekipaji uch kishidan iborat bo'lishi mumkin, shu jumladan ikkita o'q otuvchi, ular 12,7 mm diametrli M2 katta kalibrli avtomatlardan qo'nishni qo'llab-quvvatlaydilar. Maksimal tezlik - 9 tugun (soatiga 17 km gacha).
Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, LCVP qayiqlarining ishlashi davom etdi. Shu bilan birga, Qo'shma Shtatlarda strukturaviy o'xshash, ammo kattaligi kattalashgan butun oilaviy oila yaratildi. Misol uchun, hatto urush yillarida ham LCM-6 qo'nish kemasining qurilishi boshlanib, LCVP-ni har jihatdan oshib ketdi. Bu kemalar qirg'oqqa 60 tagacha desantchi yoki 34,5 tonnagacha turli yuklarni, shu jumladan bitta Sherman o'rta tankini etkazib berishi mumkin edi.
Urushdan keyin LCM-8 varianti paydo bo'ldi, unda katta joy almashish va yuk ko'tarish qobiliyati yanada oshdi. Yuksiz bunday qayiqlarning tezligi 12 tugunga, yuk ko'tarish quvvati esa 60 tonnagacha oshdi. Bunday qayiq osongina 200 askarni qirg'oqqa yoki yangi tanklarga olib o'tishi mumkin edi: M48 o'rta tanki yoki M60 asosiy tank.
Shu bilan birga, XXI asr boshlariga kelib bu idishlar eskirgan edi. Ular nafaqat raketa qurollari, balki har qanday zamonaviy qurollar uchun juda oson nishon. Bunday amfibiya vositalarining kamchiliklari orasida ularning past tezligi, shuningdek, LCM-6 va LCM-8 qayiqlarida 5 va 4 kishidan iborat ekipajga bo'lgan ehtiyoj bor. Shu bilan birga, qayiqlar eng kichik o'lchamlarga ega emas, ayniqsa LCM-8, bu tankni qo'nish zonasiga o'tkazish uchun ishlatilishi mumkin. LCVP va LCM-8 uchun Amerika Qo'shma Shtatlari uning o'rnini bosuvchi vositani faol tayyorlamoqda.
Amerikaliklar yangi qo'nish kemasini qanday ko'rishadi
AQSh Harbiy -dengiz kuchlari va dengiz piyodalari korpusi arenaga nisbatan kichik desantli texnikani qaytarishga tayyor, ammo texnik rivojlanishning yangi bosqichida. XXI asrda amfibiya operatsiyalari Ikkinchi jahon urushi davriga qaraganda ancha xavfli bo'lib qoldi. Rivojlangan davlatlar ko'plab aniq qurollarga ega bo'lishdi. Masalan, Rossiya va XXR qirg'oq mudofaa aktivlariga, shu jumladan zamonaviy raketa tizimlariga ega, ular qirg'oqqa ketayotganda har qanday samolyotni urishga qodir.
Amerika armiyasi uchun yana bir muammo shundaki, dunyoning kuchsiz qo'shinlari va hatto alohida qurolli guruhlar, masalan, "Hizbulloh" boshqariladigan raketa qurollarini olishdi. Shunday qilib, dushman qirg'oqdan 50 yoki 100 mil masofada qo'nish kemalariga zarba berish ehtimoli bir necha bor oshdi. Shu bilan birga, muammoni faqat zamonaviy amfibiya mashinalari hisobiga hal qilib bo'lmaydi. Ha, ular kichik o'lchamlarga ega va o'qotar qurollardan, snaryadlar va minalardan parchalanishdan yaxshi himoya darajasiga ega, lekin ayni paytda ularni qattiq qo'pol dengizlarda ishlatib bo'lmaydi va uzoq masofalarga suzishga qodir emas. Amfibiya zirhli transport vositalari hali ham qirg'oqqa iloji boricha yaqinroq va past to'lqinli balandlikda qo'nishga majbur.
Shuning uchun ham Harbiy -dengiz floti va Dengiz korpusiga qo'nish zonasida ishlaydigan piyoda, engil qurol va harbiy texnikani qirg'oqqa etkazib beradigan kichik kemalar kerak. Birinchi navbatda, yangi amfibiya hujum mashinasi qo'shinlarni, kichik o'lchamli er usti transport vositalarini, engil qurol tizimlari, yoqilg'i, elektr jihozlari, o'q-dorilar, ichimlik suvi, oziq-ovqat va boshqalarni etkazib berish uchun zarur.
Qo'shma Shtatlar XXI asrning Xiggins qayig'i deb nomlangan yangi qo'nish kemasining varianti sifatida SHARC (Kichik tezyurar amfibiya-rolli-variantli hunarmandchilik) deb nomlanuvchi loyihani ko'rib chiqmoqda. The National Interest ma'lumotlariga ko'ra, yangi tezyurar kema qo'shinlar va texnikani qirg'oqqa kamida 25 tugun (46 km / soat) tezlikda etkazib berishi kerak. Bunday holda, kema 5 tonnagacha yukni qirg'oqqa tashishi kerak, maksimal harakatlanish masofasi esa 200 dengiz miliga (370 km) teng bo'lishi kerak. Bo'lajak kemaning taxminiy o'lchamlari ham ma'lum: pastki uzunligi 13 fut (4 metr), rampaning eng tor joyidagi kengligi 5 fut (1,5 metr), tortishish 30 dyuym (0,76 metr).
Kema harakatini nazorat qilish katta amfibiya bortidan amalga oshirilganda, ekipajsiz, to'liq avtonom yoki masofadan boshqarish rejimida ishlash qobiliyati yangi kichik tezlikda ishlaydigan amfibiya hujum mashinasining muhim xususiyati bo'lishi kerak. hujum kemasi yoki qirg'oqdan. Harbiy -dengiz kuchlari va dengiz piyodalari faqat robotli qayiqlardan mamnun bo'lishlari aniq, chunki ular bugungi qiyinchiliklarga javob beradigan zamonaviy vositalarni olishadi. Shu bilan birga, qo'nish mashinasining o'zi modulli bo'lishi kerak, shunda u turli topshiriqlarni bajarishda osonlikcha ishlatilishi mumkin. Masalan, bunday qo'nish kemasini turli qurollarni yoki uchuvchisiz transport vositalarini (havoda ham, suv ostida ham) joylashtirish uchun platforma sifatida taqdim etish imkoniyati ko'rib chiqilmoqda.
