Vasya amakining qo'shinlari
Ba'zida Havo -havo kuchlarining qisqartmasi hazil bilan "Vasya amaki qo'shinlari" deb yoziladi - Vasiliy Fillipovich Margelov sharafiga - Sovet Ittifoqi Qahramoni, Harbiy -havo kuchlarining birinchi qo'mondoni. U rus armiyasi tarixiga "1-sonli desantchi" sifatida kirdi, garchi havo-desant bo'linmalari Qizil Armiyada o'sha paytlarda pulemyotchilar brigadasi ustasi Margelov qo'mondon tepaligiga endigina yo'l olayotgan paytda paydo bo'lgan. u birinchi sakrashini faqat 40 yoshida qildi.
Havo -desant qo'shinlari o'z tarixlarini 1930 yil 2 -avgustdan, Voronej yaqinida birinchi qo'nish amalga oshirilgan paytdan boshlab hisoblashadi, unda 12 ta Qizil Armiya desantchilari qatnashgan.
1946 yilgacha Havo -havo kuchlari Qizil Armiya Harbiy havo kuchlari tarkibida edi va 1946 yildan Sovet Ittifoqi parchalangunga qadar ular SSSR Quruqlik kuchlarining tarkibiy qismi bo'lgan Oliy Oliy qo'mondonlik zaxirasi edi.
General-polkovnik (keyinchalik armiya generali) Margelov 1954-1959 va 1961-1979 yillarda Havo-havo kuchlari qo'mondoni bo'lgan va desant qo'shinlari SSSR qurolli kuchlarining haqiqiy elitasiga aylanishini ta'minlash uchun ko'p ish qilgan. Aynan Margelov qo'mondoni ko'k beret va yelek kabi tashqi xususiyatlarga ega bo'ldi.
Havodagi emblema
Havo-havo kuchlarining taniqli emblemasi ikkita samolyot bilan o'ralgan katta ochiq parashyut bilan 1955 yilda, Margelov tashabbusi bilan eng yaxshi eskiz uchun tanlov e'lon qilingan paytda paydo bo'lgan. Ularning ko'pini desantchilarning o'zi bajargan, natijada 10 mingdan ortiq ish o'rinlari to'plangan.
G'olib, Harbiy -havo kuchlari shtabining chizmachilik bo'limi boshlig'i Zinaida Bocharova, umrining ko'p qismini Havo -havo kuchlariga bag'ishlagan ayol.
U Moskvada Garden Ringdagi mashhur "Chkalovskiy" uyida tug'ilgan va o'sgan, u erda qo'shnilari afsonaviy aviatorlar Valeriy Chkalov, Georgiy Baydukov, Aleksandr Belyakov, bastakor Sergey Prokofyov, shoir Samuil Marshak, rassomlar Kukryniksi, skripkachi Devid Oistrax bo'lgan.
Zinaida Bocharova teatr maktabini vizajist mutaxassisligi bo'yicha tugatgan, bir muncha vaqt teatrda ishlagan, ko'p rasm chizgan, lekin uning asosiy ijodi qo'nish emblemasi bo'lgan.
Chiziqli yelek
Urushdan oldingi yillarda Havo-havo kuchlari Harbiy-havo kuchlarining bir qismi bo'lganligi sababli, xodimlar uchish formasini, ko'k bandli qalpoqchalari va ko'k tugma teshiklarini kiyishgan. Ulug 'Vatan urushi paytida desantchilar birlashgan qurolli kiyimga o'tkazildi. Astarning ko'k rangi Harbiy -havo kuchlariga faqat 1963 yilda Margelov tashabbusi bilan qaytdi.
1941 yil oxiridan boshlab, Qizil Bayroq Boltiq flotining dengizchilarining 1 -maxsus chang'i polkining qo'mondoni etib tayinlanganida, Vasiliy Filippovichning o'zi tanasi ko'ylagi o'rniga yelek kiygan. Boltiqbo'yi bilan birga quruqlikda jang qilib, u dengizchilarning jasoratiga bir necha bor guvoh bo'lgan. Qanotli ifoda "Biz ozmiz, lekin biz yelekdamiz!" urush paytida butun mamlakatga ma'lum bo'lgan.
Harbiy -havo kuchlarining qo'mondoni bo'lgan Margelov desantchilariga "qanotli piyodalar" - bu maxsus qo'shin turi ekanligini tushunishga harakat qilgani ajablanarli emas. General jiletning rolini unutmadi.
1960-yillarning ikkinchi yarmida Margelov uni desantchilar uchun kiyim-kechakning majburiy qismiga aylantirdi, lekin dastlab o'sha paytdagi Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni admiral Gorshkov bunga jiddiy qarshi chiqdi. Admiral yelek faqat dengizchilarga tegishli bo'lishi kerak deb hisoblardi - ular 19 -asrning o'rtalaridan boshlab dengiz flotida kiyilgan. Oxir -oqibat, biz murosaga kelish variantini kelishib oldik va shu kunga qadar Havo -havo kuchlari va Harbiy -dengiz flotining "yeleklari" rang jihatidan farq qiladi - desantchining oq va ko'k yeleklari, dengizchilarniki esa oq va ko'k.
Rasmiy ravishda, yelek parashyutchining garderobiga faqat 1969 yilda kirgan, lekin aslida, o'sha paytga kelib, u o'n yillardan buyon an'ananing bir qismi bo'lib kelgan, unga ko'ra, u birinchi sakrashdan keyin yollanuvchiga berilgan. Boshqa bir an'anaga ko'ra, 1996 yilda armiya generali Margelov nomini olgan Ryazan oliy havo -desant maktabining bitiruvchilari har yili shahar sohilidagi Sergey Yesenin haykaliga ulkan yelek taqib yurishadi.
1990 -yillardan keyin. Yeleklar boshqa turdagi qo'shinlarga ham kirgan va ularning palitrasi sezilarli darajada kengaygan - Rossiya FSO prezidentlik polki makkajo'xori -ko'k chiziqlarni, Chegara xizmati qirg'oq qo'riqchilarini - och yashil, Milliy gvardiya - maroon, Favqulodda vaziyatlar vazirligi - to'q sariq.
Beret
Bu bosh kiyim 1936 yilda Qizil Armiyada paydo bo'lganida faqat ayollar uchun mo'ljallangan edi - to'q ko'k beret ayol harbiy xizmatchilarning, shuningdek harbiy akademiyalar talabalarining yozgi kiyimlarining bir qismi edi.
1960 -yillarda beret elita askarlari va ofitserlari qiyofasiga kirdi va birinchisi dengiz piyodalari edi, ular 1963 yilda qora beretni olishdi.
Beret parashyutchilarda 1967 yilda "qanotli piyoda" faxriysi, general Ivan Ivanovich Lisovning taklifi bilan paydo bo'lgan, u do'st va uzoq vaqt Margelovning o'rinbosari bo'lgan. Havo -havo kuchlari qo'mondoni Lisovning tashabbusini qo'llab -quvvatladi va Mudofaa vazirligidagi yangilikni ilgari surdi.
Dastlab uchta rang varianti ko'rib chiqilgan - yashil (himoya sifatida), qip -qizil (chunki bir qator mamlakatlarning qo'shinlarida qo'nish joyidan qip -qizil yoki kashtan beretlari qabul qilingan) va ko'k (osmon ramzi sifatida). Birinchi variant darhol rad etildi, ikkinchisi kiyim formasining elementi sifatida, uchinchisi - kundalik kiyim uchun tavsiya qilindi.
Parashyutchilar birinchi marta 1967 yil 7 -noyabrdagi paradda beret kiyishdi va bu qip -qizil beretlar edi. Shu bilan birga, yelek o'zining debyutini o'tkazdi. Bir yil o'tgach, Havo-havo kuchlari ommaviy ravishda beretlarga o'tishni boshladilar. Nihoyat, SSSR Mudofaa vazirining 1969 yil 26 iyuldagi 191 -son buyrug'i bilan ko'k beret Havo -havo kuchlari uchun tantanali bosh kiyim sifatida tasdiqlangan.
Keyinchalik beret tankerlar, chegarachilar, ichki qo'shinlar va maxsus kuchlar xizmatchilarining kiyimlariga kirdi, lekin desantchining ko'k bereti shu kungacha yolg'iz turibdi.
Regbi - Sovet qo'nish o'yini
Sovet "desant partiyasi" ning ham o'ziga xos harbiy sport turi bor edi. Ma'lumki, Margelov parashyutchilarni tayyorlash dasturiga jamoaviy to'p o'yinlarining kiritilishiga shubha bilan qaragan. Uning fikricha, na futbol, na voleybol, na basketbol bunga mos kelmagan. Ammo 1977 yilning bir kuni, Harbiy -havo kuchlari qo'mondoni Farg'ona diviziyasida bo'lganida, u erdagi Ofitserlar uyida regbi haqida inglizcha filmni uchratdi. Tarix rasmning nomini saqlamadi, lekin u ko'rgan narsani - va ekranda baland bo'yli, uzun bo'yli sportchilar bir -birlarini mutuzeli qilib, qo'llar, oyoqlar va tanalarning paladlari orqali darvoza oldiga g'ayrioddiy shaklni etkazib berishga harakat qilishdi. dushman - generalga yoqdi. O'sha kuni u regbi to'plarini olib, Havo -havo kuchlariga yuborishni buyurdi.
Shunday qilib, ingliz janoblari sporti Sovet desantchilarining o'yiniga aylandi. Margelovning kvartira-muzeyida Harbiy-havo kuchlarining birinchi terma jamoasining avtograflari bilan regbi to'pi saqlanmoqda.
28 chiziq va parashyut halqasi
"Parashyutchining hayoti 28 ta slingga bog'liq", deydi Havo -havo kuchlarining ko'plab aforizmlaridan biri. Qurolli kuchlar parashyutlarining ko'pchiligida Ulug 'Vatan urushidan keyin "D" ("qo'nish") harfi va parashyutchilarning jargonida "eman" laqabi bo'lgan qator chiziqlar bor edi. Bu ketma-ketlikning oxirgi qismi 1970-yillarda armiyada paydo bo'lgan D-5 edi. va 1980 -yillarning oxirigacha xizmatda qoldi.
D-5 o'rniga 30 qatorli yangi avlod D-6 parashyuti qo'yildi. Shu bilan birga, ular hali ham 1 dan 28 gacha raqamlangan va ikkita juft qo'shimcha harf belgisini olgan. Shunday qilib, aforizmni ushbu modifikatsiyaga kiritish mumkin.
Endi Havo-havo kuchlarida D-10 parashyuti ko'proq ishlatiladi. Boshqarish qobiliyatini oshirishdan tashqari, zamonaviy parashyutlar ham eskilaridan ancha katta: agar D-1 ning og'irligi 17,5 kg bo'lsa, D-10-11,7 kg dan oshmaydi.
Yana bir desantchi aforizm: "Parashyutchi - uch soniya farishta, uch daqiqa - burgut, qolgan vaqt - zaxira ot", parashyutdan sakrash bosqichlari (erkin yiqilish, soyabon ostidan tushish) haqida gapiradi. shuningdek sakrashdan oldingi tayyorgarlik. O'tishning o'zi odatda 800 dan 1200 m balandlikda amalga oshiriladi.
Parashyutchilar "osmon bilan turmush qurganlar" deb aytishni yaxshi ko'radilar. Bu she'riy metafora, chodirni ochadigan halqasiz, parashyutni tasavvur qilib bo'lmaydi. To'g'ri, parashyut halqalari anchadan buyon aylana shaklini yo'qotib, burchaklari yumaloq bo'lgan parallelepipedga o'xshaydi.
