Yaqinda muallif Oleg Kaptsovning "Me.262 reaktiv qiruvchisi: sharmandalik va Luftvafning tanazzuli" materialini uchratdi. Birinchi fikr tanqidiy ko'rib chiqish edi, lekin uni diqqat bilan o'qib chiqqach, u (muallif) buning mantiqiy emasligini tushundi: Me.262 ning salohiyati va samaradorligini baholashning g'alati usullari yalang'och ko'zga ko'rinadi.
Umuman olganda, maqolani Messerschmitt Me.262, seriyali birinchi turbojet samolyoti va dunyodagi birinchi jangovar harakatlarda qatnashgan birinchi turbojet samolyotini baholashning juda tipik (hech bo'lmaganda rus tilidagi adabiyotlarda) namunasi deb hisoblash mumkin.
Bu erda ikkita chegara bor:
a) Men.262 - qobiliyatsiz "jurnali". Bu umuman ketma -ket bo'lishi shart emas edi;
b) Me.262 - ajoyib qurol. Agar u bir yil oldin kelganida Gitlerni g'alaba qozonishiga yo'l qo'ygan bo'lardi.
Darhol aytish kerakki, Britaniyalik Gloster Meteor bilan taqqoslash ko'p sabablarga ko'ra noto'g'ri, xususan, "britaniyalik" havoda dushman jangovar samolyotlariga qarshi jang qilmagan, o'zini "V" raketalarini tutish va razvedka bilan cheklagan. Bir so'z bilan aytganda, unchalik emas. Me.262 unchalik samaraliroq emas: tarixchilar uning hisobida 150 ga yaqin dushmanni urib tushirgan mashinalari borligiga ishonishadi.
Va bu erda, yuqorida aytib o'tilganidek, barcha chiziqlarning targ'ibotchilari maydonga tushishadi. Rus tilidagi adabiyotda an'anaviy ravishda jangchining "bolalik kasalliklari" ga e'tibor qaratiladi. Biroq, mualliflar, umuman, har qanday zamonaviy (ayniqsa, inqilobiy) texnologiyada uchraydi, deb kamtarlik bilan sukut saqlaydilar. Shuni ham tushunishingiz kerakki, Gitlerga qarshi koalitsiyaning ko'plab yangi mashinalarida ko'p yillar davomida hal qilingan ko'plab shunga o'xshash muammolar bo'lgan.
Shunday qilib, "Qon bilan yuvilgan lochinlar: nima uchun Sovet harbiy -havo kuchlari Luftvafdan ham yomonroq kurashdi?" tarixchi Andrey Smirnovning yozishicha, birinchi sovet La-7 qiruvchilari, barcha La qiruvchilarining qurilish sifati pastligi tufayli, avvalgi La-5FN-dan hech qanday farq qilmagan. Xo'sh, juda erta "skameykalar" ko'pincha uchuvchilar uchun haqiqiy la'nat edi. Va hech bo'lmaganda Bf.109F / G tezligiga erishishni orzu qilish mumkin edi. Umuman olganda, Messer juda xavfli raqib. Har qanday vaqtda urush. Hamma mamlakatlar ham - Ikkinchi Jahon urushi qatnashchisi - o'z fazilatlariga o'xshash jangchi yaratgani bilan maqtanolmasdi. Rus tilidagi adabiyotda Bf.109 ga haddan tashqari tanqidiy baho berish ularning mualliflarini bo'yamaydi.
Shuningdek, xohlovchilar inglizlarning "mo''jizaviy quroli" Hawker tayfuni, yumshoq qilib aytganda, dastlab rejalashtirilmagan muammolari bilan tanishishlari mumkin. Faqat Hawker Tempest shaklida u haqiqiy dahshatli jangovar mashinaga aylandi. Bunday misollarni cheksiz keltirish mumkin, lekin bu Me.262 haqiqiy g'alaba quroli ekanligini anglatadimi? Umuman yo'q.
Me.262: hech qaerga burilish
Shvalbe muxlislarining bahslarini eshitish g'alati. Darhol rezervasyon qilaylik, biz samolyotning Me.262 zarbali versiyasini ko'rib chiqmaymiz, ikkita 250 kilogrammli ikkita bomba to'xtatilishi mumkin, bunda to'rtta MK 108 to'pi yo'q, ikkitasi bor. Gorizontal bombardimonni, aytaylik, soatiga 700 kilometr tezlikda, hech qanday ko'rish moslamasisiz va nishonga urish - deyarli imkonsiz ish. Albatta, nimadir muvaffaqiyat qozondi, lekin Me.262A-2, albatta, g'alabaning eng yaxshi quroli emas, balki urushning so'nggi yillarida Fyurer juda fosh bo'lgan Gitlerning qochish mevasi.
Agar Me.262 urushda rol o'ynagan bo'lsa, u tutuvchi sifatida edi. Buyuk Britaniya va AQShda bombardimonchi uchuvchilar qo'rqib ketishdi. Ba'zi mualliflarning fikridan farqli o'laroq, 262-ning qurollanishi Ikkinchi jahon urushidagi eng yaxshilaridan biri edi, buni Roman Skomoroxov o'zining "Me-262 qiruvchisini siljishi to'g'risida" materialida to'g'ri ta'kidlagan.
Darhaqiqat, Messerschmitt Me.262A-1 Schwalbe-da 30 mm diametrli to'rtta 108 ta to'p bor edi, hatto bitta qobig'i ham keyingi dunyoga og'ir bombardimonchi yuborishi mumkin edi. Taqqoslash uchun, 20 mmli nemis MG 151 to'pi B-17 yoki B-24 ni urish uchun ba'zida 20-30 marta urilgan. Shunisi e'tiborliki, hatto eng yaxshi sovet va amerikalik jangchilar ham Me.262 ga qaraganda bir necha bor kuchsizroq qurollanishgan.
Masalan, Yak-3 faqat bitta 20 mm ShVAK to'pi va ikkita 12,7 mm UBS pulemyoti bilan qurollangan edi. Ochig'ini aytganda, 1944 yildagi bunday qurollar tanqidga umuman dosh berolmadi. Biroq, Messer o't o'chirish quvvati jihatidan unchalik yaxshi emas edi, bu esa mashinaning ishlashini keskin pasaytirdi. U, xuddi Sovet mashinalari singari, 1944 yilda o'zining barcha xizmatlariga qaramay, tezda eskirgan edi.
Alohida -alohida, "qoniqarsiz ballistik" MK 108 haqida gapirish kerak. Bu qurolni tanqid qiluvchilar Ikkinchi Jahon urushi asarlarining xotiralarini o'qishlari kerak, ular dushmanni minimal masofadan urishni afzal ko'rishgan. vakuum "deyarli hech qanday rol o'ynamadi. Umuman olganda, masofadan turib havo nishoniga o'q otish bilan urish sukut bo'yicha juda qiyin. Dushmanga iloji boricha yaqinlashish yaxshiroqdir.
Gitlerning boy berilgan imkoniyati?
Nihoyat, biz eng muhim narsaga keldik: Messerschmitt Me.262 tutuvchi Gitlerga g'alabaga olib boradigan eshikni ochishga yordam beradigan kalit bo'la oladimi? Bu savolga aniq javob yo'q. Agar 262 bir yil oldin paydo bo'lganida ham, u Germaniyaga bostirib kirishni, Qizil Armiya hujumini va Reyxdagi hamma narsani to'liq etishmasligini oldini ololmasdi. Aytish joizki, Germaniya allaqachon 1500 Me.262 qurishga muvaffaq bo'lgan va agar bu mashinalar chindan ham "wunderwaffe" bo'lganida edi, ular o'zlarini har doim natsistlar rejalashtirgandek ko'rsatar edilar: ya'ni ular yuzdan ziyod boshqa dushmanni qarzga olishgan bo'lar edi. transport vositalari. Amalda, samolyot taxminan bir xil muammo edi: ittifoqchilar uchun ham, nemislar uchun ham. Buni yodga olish Reyxga qaraganda ancha uzoq davom etadi. Va mutlaqo boshqa sharoitlarda, aytaylik, doimiy reydlar va ehtiyot qismlarni etkazib berishda kechikish muammosi bo'lmaydi.
Biroq, vaqt Reyxni qutqara olmasdi. Urushning ikkinchi yarmida asta-sekin eskirgan Germaniya ta'rifi bo'yicha Gitlerga qarshi koalitsiya darajasida samolyot ishlab chiqara olmadi. Va ularni kerakli hamma narsalar bilan ta'minlash uchun: yoqilg'i, o'q -dorilar va boshqalar. Va, eng muhimi, o'qitilgan uchuvchilar. Amerika Qo'shma Shtatlari urush yillarida 18 ming (!) To'rt dvigatelli konsolidatsiyalangan B-24 Liberator og'ir bombardimonchi samolyotlarini ishlab chiqarganini aytish kifoya. B-17 12 ming dona ishlab chiqarilgan va Britaniyaning Avro Lankasteri 7, 3 ming nusxada chiqarilgan.
Va Germaniya sanoati haqida nima deyish mumkin? Bu mashinalarning odatiy analogini Germaniyaning Heinkel He 177 bombardimonchi samolyoti deb atash mumkin, u butun urush davomida 1000 ta samolyotda ishlab chiqarilgan va ular eslay olmagan. Agar biz faqat urushning ikkinchi yarmida Germaniya uchun ahamiyatli bo'lgan jangchilarga nazar tashlasak, Uchinchi Reyxda o'z davrining eng kuchli jahon kuchlari bilan kurashish uchun juda kam uchuvchi va samolyot borligini ko'ramiz. Bundan tashqari, ikkita jabhada, havo urushining shartlari butunlay boshqacha: balandlikdagi janglar - G'arbiy frontda, past va o'rta balandlikdagi janglarda - Sharqiy operatsiya teatrida.
Shu nuqtai nazardan Me.262 ning "quruq" xususiyatlarini muhokama qilish butun ma'nosini yo'qotadi. Juda yuqori parvoz ko'rsatkichlari va o'z vaqtida eng kuchli qurolga ega bo'lgan Me.262 hech qanday holatda ham g'alaba qozonishga qodir "mo''jizaviy qurol" ga aylanmagan bo'lardi. Zero, har qanday urushda g'alaba - bu texnologiyalar, usullar va imkoniyatlar majmuasidir. Stalingrad va Kurskdan keyin Reyxda bo'lmagan narsalar.
