2015 yilgacha va undan keyingi davrda dunyoning aksariyat mamlakatlarida Harbiy havo kuchlarini isloh qilishning asosiy tendentsiyasi jangovar samaradorlikni oshirishga intilish bilan birga ularning miqdoriy kamayishi bo'ladi. Bu qiruvchi eksport bozorining torayishiga va natijada raqobatning kuchayishiga olib keladi. Qisqa muddatda bu holat 2008 yilda boshlangan jahon iqtisodiy inqirozi bilan yanada kuchayadi. Bunday vaziyatda jahon jangchilar bozorida raqobat yanada kuchayadi.
Harbiy havo kuchlarining jangovar samaradorligini ularning miqdoriy kamayishi bilan oshirishning asosiy usuli - bu yangi ko'p funktsiyali qiruvchi samolyotlarning kiritilishi.
Bozorning bu segmentida Rossiya G'arbning etakchi harbiy texnika ishlab chiqaruvchilari bilan qattiq raqobat olib bormoqda. AHK Suxoy va RSK MiG-ning asosiy raqobatchilari Amerikaning Lockheed Martin (F-16, F-35) va Boeing (F-15, F / A-18) kompaniyalari, shuningdek Evropayter G'arbiy Evropa konsorsiumi (EF-2000) hisoblanadi.). Ba'zi mintaqaviy bozorlarda Rossiya kompaniyalari shved kompaniyasi SAAB (JAS-39 Gripen), frantsuz Dassault (Rafale) va xitoylik Chengdu (J-7, J-10, JF-17) bilan raqobatlashadi.
GLOBAL MULTIFUNKSIYONLI Jangchilar bozorida asosiy o'yinchilar
F-35
Dastlabki hisoblash Lockheed Martin kompaniyasining F -35 dasturidagi sherik davlatlar 722 qiruvchi sotib olishi mumkinligiga asoslandi: Avstraliya - 100 birlikgacha, Kanada - 60 birlik, Daniya - 48 birlik, Italiya - 131 birlik, Gollandiya - 85 dona, Norvegiya - 48 dona, Turkiya - 100 dona. va Buyuk Britaniya - 150 dona. (Harbiy havo kuchlari uchun 90, dengiz floti uchun 60 ta). Singapur va Isroil tavakkal qilmaydigan ikkita hamkorning ehtiyojlari 100 va 75 birlikda aniqlandi. navbati bilan Ya'ni, jami maksimal 897 birlik va Harbiy havo kuchlari, dengiz floti va USMC buyurtmasini hisobga olgan holda - 3340 birlik.
Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, F-35 ning boshqa xaridorlarga sotilishi mumkinligini hisobga olgan holda, 2037 yilga kelib ishlab chiqarilgan samolyotlarning umumiy soni 4500 donaga yetishi mumkin. Biroq, bu rejalar allaqachon tubdan o'zgartirilgan.
Hozirgi vaqtda F-35 ning asosiy muammosi-bu dastur narxining oshishi va shunga mos ravishda samolyot narxining oshishi, shuningdek, dastlabki jadvaldan surunkali orqada qolish (hozir ikkidan ko'p) yillar). Bundan tashqari, F-35 dasturining barcha sherik-davlatlari tomonidan shubhasiz xaridlar uchun nomzod deb hisoblanmasligi kerak. Hozirgi vaqtda bu mamlakatlarning deyarli barchasi (kamdan -kam holatlar bundan mustasno) yoki buyurtmani qisqartirish imkoniyatini ko'rib chiqmoqda, yoki arzonroq alternativani qidirmoqda. Bundan tashqari, bu mamlakatlarning aksariyatida F-35 tenderlarda qatnashadi, ya'ni to'g'ridan-to'g'ri sotib olish rejalashtirilmagan.
F-35 eksport dasturining zaif tomoni shundaki, evropalik jangchilar va Rossiyaning qattiq raqobati sharoitida Lockheed Martin ofset takliflari va mahalliy sanoat ishtiroki shartnoma tuzishda majburiy bo'lgan mamlakatlar bozorini past baholaydi.
Shunga qaramay, dastur muammolariga qaramay, F-35 qiruvchi samolyotining jahon bozoriga kirishi vaziyatni va kuchlar muvozanatini sezilarli darajada o'zgartiradi. F-35 eksportining dastlabki bosqichida (2014 yildan 2017 yilgacha) bu o'zgarishlar unchalik ahamiyatli bo'lmaydi. Biroq, uzoq muddatda, F-35 va Rossiyaning PAK FA bozordagi yagona beshinchi avlod jangchilari bo'ladi.
F-16 "Falconga qarshi kurash"
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon taktik qiruvchi samolyoti Amerika va tashqi bozorga etkazib berilgan va 30 yildan ortiq ishlab chiqarilgan samolyotlar soni bo'yicha etakchilardan biridir.
Beshta mamlakatda joylashgan yig'ish liniyalarida har xil turdagi 4400 dan ortiq F-16 samolyotlari qurilgan. AQSh Harbiy -havo kuchlari va Milliy gvardiyasi 1300 dan ortiq shu turdagi samolyotlar bilan qurollangan. AQSh Harbiy-havo kuchlari uchun F-16 ishlab chiqarilishi yakunlandi. AQSh Harbiy-havo kuchlari tomonidan sotib olingan 2231-sonli F-16C 2005 yil mart oyida topshirilgan. F-16 qiruvchi samolyotlari 2025 yilgacha AQSh havo kuchlarida qoladi va asta-sekin F-35 bilan almashtiriladi. Endi F-16 ishlab chiqarilishi faqat eksport etkazib berish uchun amalga oshiriladi.
Hozirgi vaqtda F-16 qiruvchi samolyotlari Isroil, Italiya, Iordaniya, Misr, Marokash, Turkiya, Polsha, Pokiston, BAA, Ummon, Bahrayn va boshqalarni o'z ichiga olgan 25 mamlakatdan mijozlar tomonidan tanlangan (2200 dan ortiq mashinalar eksport qilingan) jami). Hozirda Lockheed Martin F-16 samolyotlarini etkazib berish bo'yicha 103 ta buyurtmaga ega va ularni ishlab chiqarish kamida 2014 yilgacha davom etishi kutilmoqda (shu jumladan Iroqdan kelgan buyurtma).
Biroq, Lockheed rahbariyati F-16 ishlab chiqarish dasturining muddati yakunlanish arafasida ekanligini tan oladi.
2002-2005 yillarda. 2006-2009 yillarda 292 ta yangi F-16 qiruvchisi 12, 364 milliard dollarga eksport qilindi. - 189 dona $ 10, 9 milliard dollar miqdorida 2010-2013 yillarda etkazib beriladigan buyurtmalar portfeli. 10,3 milliard dollarlik 157 ta mashina.
F / A-18 Hornet, F / A-18E / F Super Hornet va F-15 Eagle
Boeing F / A-18 Hornet qiruvchisi AQSh Harbiy-dengiz kuchlari va dengiz piyodalari korpusida, shuningdek, 7 ta xorijiy davlatda xizmat qiladi. Hammasi bo'lib, 1700 dan ortiq turli modifikatsiyali F / A-18 ishlab chiqarildi. Taxminan 1200 ta samolyot AQSh harbiy -dengiz kuchlari va dengiz korpusida xizmat qiladi, 400 dan ortiq birlik. Avstraliya, Ispaniya, Kanada, Kuvayt, Malayziya, Finlyandiya va Shveytsariya Harbiy havo kuchlariga etkazib berilgan.
Hozirgi vaqtda oxirgi modifikatsiya ishlab chiqarilmoqda - F / A -18E / F "Super Hornet". F / A-18E-qiruvchi samolyotning bir o'rindiqli versiyasi, F / A-18F-ikki o'rindiqli.
F / A-18E / F Super Hornet qiruvchilarining birinchi xorijiy mijozi Avstraliya Mudofaa vazirligi bo'lib, 2007 yil aprelda 24 dona buyurtma bergan. Taxminan 2,9 milliard dollarlik "Super Hornet".
Boeing F / A-18E / F Super Hornet bilan bir qator tenderlarda qatnashadi va g'olib bo'lish ehtimoli juda yuqori. Xususan, F / A-18E / F Super Hornet Braziliya havo kuchlari (36 dona), Gretsiya (40 dona), Daniya (48 dona), Hindiston (126 dona), Ruminiya (48 dona) bo'yicha tenderlarda qatnashadi..), Yaponiya (100 dona).
F / A-18E / F ning F / A-18 bilan xizmat ko'rsatayotgan mamlakatlarga mumkin bo'lgan "qo'shimcha etkazib berishlari", shuningdek, tenderlar natijalarini inobatga olgan holda, F / A-18E / F ning butun dunyo bo'ylab sotilishi. 2015 yilgacha bo'lgan davrda bozor 100 donagacha bo'lishi mumkin.
F-15 "Eagle" qiruvchi samolyoti "Boeing" tomonidan ishlab chiqarilgan, har xil modifikatsiyaga ega, taxminan 1000 dona. AQSh Harbiy -havo kuchlarida xizmat qiladi. Bundan tashqari, F-15 samolyotlari Isroil, Saudiya Arabistoni, Yaponiya va Janubiy Koreya Harbiy havo kuchlariga etkazib berildi (400 dan ortiq birlik).
Seriyali ishlab chiqarish 1974 yilda boshlangan. Hozirgi ishlab chiqarish ikki o'rindiqli ko'p funktsiyali qiruvchi F-15E "Strike Eagle" modifikatsiyasidir.
Hammasi bo'lib, har xil modifikatsiyadagi 1500 dan ortiq F-15 samolyotlari ishlab chiqarilgan. AQSh Harbiy-havo kuchlarining rejalariga ko'ra, F-15 so'nggi modifikatsiyalari F-22 Raptor qiruvchi samolyotlari bilan to'liq almashtirilgunga qadar 2020 yilgacha xizmatda bo'ladi.
Boeing F-35 qiruvchi samolyotlarining potentsial xaridorlari uchun yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni hisobga olgan holda, F-15SE Silent Eagle qiruvchi samolyotining prototipini ishlab chiqdi, uning dizaynida beshinchi avlod samolyotlari texnologiyasi, shu jumladan anti-radar qamrovi, tizimli qurollar, raqamli avionika, shuningdek, V shaklidagi quyruq moslamasining konformal joylashuvi.
Boeing hozirda Janubiy Koreya Harbiy havo kuchlari (60 dona), Yaponiya (100 dona) tenderiga F-15SE ni taklif qilmoqda. Tashqi bozorga F-15E ning umumiy sotuvi 2015 yilgacha bo'lgan davrda 100 donagacha bo'lishi mumkin.2002-2005 yillarda. Boeing 2006-2009 yillarda 460 million dollarlik 4 ta yangi F-15 va F / A-18 qiruvchi samolyotlarini eksport qildi. - 36 dona $ 4, 14 milliard dollar miqdorida 2010-2013 yillarda etkazib beriladigan buyurtmalar portfeli.qiymati 8, 42 milliard dollar bo'lgan 69 ta avtomobil.
Eurofighter
2002 yilda konsortsium Avstriya hukumati bilan 1,95 milliard yevro (2,55 milliard dollar) miqdorida 18 ta Transh-2 qiruvchisini etkazib berish bo'yicha birinchi eksport shartnomasini imzoladi. Biroq, keyin, Avstriya tomonining talabiga binoan, Avstriya Mudofaa vazirligi va Eurofighter 1,55 milliard evrolik 15 ta Transh-1 rusumli avtomashinalarni sotib olish to'g'risida kelishuvga erishdi.
Ikkinchi eksport mijozi Saudiya Arabistoni edi, u 2007 yil sentyabr oyida BAe Systems kompaniyasi bilan 72 ta EF-2000 Tayfun samolyotlarini etkazib berish, shuningdek ishlab chiqarish texnologiyalarini o'tkazish uchun 4,430 million funt sterling (8,86 milliard dollar) shartnoma tuzdi. Saudiya Arabistoni mudofaa sanoati. Shu bilan birga, sotib olingan samolyotlarning narxi Britaniya havo kuchlari tomonidan sotib olingan narx bilan bir xil (har bir birlik uchun taxminan 62 million dollar).
Endi Eurofighter konsorsiumi deyarli barcha yirik xalqaro tenderlarda qatnashadi.
2006-2009 yillarda. Eurofighter 2,68 milliard dollarlik 23 ta yangi EF-2000 tayfuni qiruvchilarini eksport qildi. 2010-2013 yillarda etkazib beriladigan joriy buyurtma kitobi. 5,17 milliard dollarlik 42 ta mashina.
Rafale
Samolyot Dassault kompaniyasi tomonidan standart va pastki versiyalarda ishlab chiqilgan va birinchi navbatda Yaguar havo kuchlarining qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari va Dengiz flotining Super Etandar tashuvchisiga asoslangan qiruvchi-bombardimonchilarini almashtirishga mo'ljallangan edi.
Rafal qiruvchi samolyotining an'anaviy versiyasini 1998 yilda, uning tashuvchisiga asoslangan modifikatsiyasini esa-1999 yilda ketma-ket ishlab chiqarish boshlandi. Birinchi Rafale aviatsiya eskadrasi 2002 yilda tugatilgan va 2006 yilning o'rtalariga kelib ishga tayyor bo'lgan.
Hozirgacha Rafale qiruvchisining yagona mijozi Frantsiya qurolli kuchlari hisoblanadi. BAA Harbiy -havo kuchlari birinchi xorijiy xaridorga aylanishi mumkin. Frantsiyada Mirage-2000 qiruvchi samolyotlarini etkazib berishga buyurtmalar yo'q (2002-2009 yillarda 3,5 milliard dollarlik 54 ta yangi Mirage-2000 qiruvchisi eksport qilingan).
JAS-39 Gripen
Iqtisodiy inqirozga qaramay, Shvetsiya hukumati mavjud "Gripen" bazasida beshinchi avlod qiruvchi samolyotini yaratish dasturini to'liq moliyalashtirmoqchi. Dastlab, 10 ta yangi samolyot partiyasiga buyurtma kutilmoqda, ko'p mamlakatlar uchun Gripenning jozibadorligi uning yuqori taktik -texnik xususiyatlari va qulay etkazib berish moliyaviy -iqtisodiy shartlari bilan izohlanadi.
2002-2005 yillarda. 2006-2009 yillarda JAS-39 "Gripen" 14 ta yangi qiruvchi samolyoti 775 million dollarga eksport qilindi. - 24 dona dollar miqdorida, 62 mlrd. 2010-2013 yillarda etkazib berish bilan joriy buyurtmalar portfeli. qiymati 1,6 milliard dollar bo'lgan 25 ta mashina.
J-7, J-10, JF-17
Xitoy hozirda faqat uchinchi dunyo mamlakatlari bozorida jahon etakchilari bilan raqobatlashmoqda. Xususan, Chengdu JF-17 ba'zi hollarda Rossiyaning MiG-29 samolyotiga bevosita raqobatchi hisoblanadi.
2002-2005 yillarda. Xitoy 2006-2009 yillarda 350 million dollarlik 35 turdagi har xil turdagi yangi jangchilarni eksport qilgan. - 25 dona $ 405 mln. qiymati 2,82 milliard dollar bo'lgan 129 ta avtomobil.
"QURUQ" KOMPANSIYASI KO'P FUNKSIYALI JANGARLAR BOZORIDA
Suxoy 2015 yilgacha Su-27SK va Su-30MK qiruvchi samolyotlarining eksport hajmini oshirish va Su-35 seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish orqali ko'p funktsiyali qiruvchilarning jahon bozorida o'z pozitsiyasini saqlab qolmoqchi. Su-35 ko'p funktsiyali qiruvchi samolyotining ishlab chiqarilishi Suxoyga og'ir jangchilar sohasida taxminan 2020 yilgacha raqobatbardosh bo'lib qolish imkonini beradi. 2017 yildan boshlab kompaniya beshinchi avlod qiruvchi samolyotlarini eksport qilishni boshlaydi.
Bu o'n yillikning o'rtalariga kelib, Su jangchilarining asosiy xaridorlari - Xitoy va Hindistonning bozorlari deyarli to'yingan edi va yaqin kelajakda ular rus jangovar samolyotlarini bunday yirik hajmda sotib olmaydilar. Shunga qaramay, kelajakda bu ikkala davlat ham rus jangchilarini sotib oladi, lekin juda oz miqdorda.
Xitoy va Hindistondagi bozorlarning torayishiga qaramay, Suxoy o'z kuchini Su samolyotlarini import qiluvchilarni diversifikatsiyalashga qaratdi. Suxoy rahbariyati yillar davomida olib borgan savodli marketing siyosati yuqori ko'rsatkichlarni ta'minladi. Asosiy shartnomalar Malayziya, Indoneziya, Jazoir, Venesuela va Vetnam bilan imzolangan. Bir qator mamlakatlarda Suxoy G'arbning ko'p funktsiyali jangchilarining etakchi ishlab chiqaruvchilari bilan qattiq raqobat sharoitida g'alaba qozonishga muvaffaq bo'ldi. Bu bizga "Suxoy" kompaniyasi vaziyatni o'zgartirib, rus jangchilarining importyorlarini diversifikatsiya qilishning eng qiyin vazifasini hal qila oldi, deyishimizga imkon beradi.
"QURUQ" KOMPANIYASI KO'P funktsiyali kurashchilar qatori
Su-27 / Su-30
Su-27 ning ishlab chiqarilishi 1971 yilda boshlangan, prototipning birinchi parvozi 1977 yilda amalga oshirilgan. 1982 yildan beri har xil modifikatsiyali 900 dan ortiq samolyotlar qurilgan.
Xitoy
Xitoy Su-27 / Su-30 samolyotlarining eng yirik xaridoridir. 1991 yildan 1997 yilgacha bo'lgan davr uchun. Xitoyga 50 ta Su-27 qiruvchi samolyoti, shu jumladan 38 ta bitta o'rindiqli Su-27SK samolyoti va 12 ta ikki o'rindiqli Su-27UBK, taxminan 1,7 mlrd.
1996 yilda Xitoy uchinchi davlatlarga qayta eksport qilish huquqisiz 200 ta Su-27SK samolyotlarini ishlab chiqarish uchun litsenziya oldi. Bu bitim qiymati 2,5 milliard dollarga baholanmoqda. Jangchilar Shenyandagi samolyotsozlik zavodida yig'ilgan. 2004 yil oxirigacha jami 105 ta avtomobil to'plami etkazib berildi. 2007 yil oxirigacha barcha 105 samolyot yig'ildi. Keyinchalik Su-27SKni yig'ish uchun yana 95 ta avtomobil to'plamini etkazib berish bo'yicha muzokaralar to'xtab qoldi. Aslida, Xitoy ushbu litsenziyalash dasturini keyingi amalga oshirishdan bosh tortdi.
2000-2001 yillarda. Xitoyga 1999 yilda imzolangan 1,5 milliard dollarlik shartnoma bo'yicha ikkita ko'p maqsadli 38 ta Su-30MKK qiruvchi samolyotlari etkazib berildi.
2000-2002 yillarda. Rossiya davlat qarzini to'lash doirasida Xitoy 28 ta ikki o'rindiqli Su-27UBK jangovar tayyorgarlik qiruvchi samolyotlarini oldi.
2003 yilda Suxoy Xitoyga Su-30MKK qiruvchi samolyotlarini etkazib berish bo'yicha ikkinchi shartnoma tuzdi. Ushbu shartnoma bo'yicha PLA Harbiy -havo kuchlari 38 ta mashinani etkazib berdi.
2004 yil kuzida KnAAPO Xitoy Harbiy-dengiz floti uchun 24 ta Su-30MK2 qiruvchi samolyotlarini etkazib berishni yakunladi. PLA tomonidan etkazib beriladigan barcha Su-30MK2 samolyotlari dengiz floti bo'lib, X-31A kemalarga qarshi raketalari yordamida er usti nishonlariga qarshi kengaytirilgan harakat funktsiyalariga ega.
Xitoy Rossiya bilan harbiy-texnikaviy hamkorlik siyosatining umumiy tendentsiyasiga mos keladigan Su-30MK2 ishlab chiqarish texnologiyasini uzatishni talab qilganligi sababli, ushbu samolyotlarning ikkinchi partiyasini etkazib berish bo'yicha muzokaralar olib borildi. samolyot) uzoq vaqt va keskinlik bilan davom etdi. 2010 yil boshiga kelib, aniq kelishuvlarga erishilmagan.
Hammasi bo'lib, Xitoyga Su-27 / Su-30 oilasining 178 qiruvchi samolyotlari etkazib berildi, ulardan 38 tasi Su-27SK 38 ta va ikkita ikkita o'rindiqli Su-27UBK jangovar o'quv samolyotlari, er usti nishonlariga qarshi boshqariladigan qurol ishlatilmadi., 76 ko'p funktsiyali Su- 30MKK va 24 Su-30MK2 qiruvchi. Shenyangda yig'ilgan Su-27SK hisobga olingan holda, Xitoyga etkazib berilgan Su qiruvchilarining umumiy soni 283 donani tashkil etadi.
Hindiston
Hindiston Hukumatining Xavfsizlik qo'mitasi 2010 yil iyun oyining boshida qo'shimcha 42 Su-30MKI qiruvchi samolyotini sotib olish to'g'risida shartnoma tuzishni ma'qulladi, uning qiymati 150 milliard rupiy (taxminan 3,22 milliard dollar). Shartnoma 2010 yilda imzolanishi rejalashtirilgan.
Ushbu samolyotlarning litsenziyali ishlab chiqarilishi tugagandan so'ng, Hindiston harbiy-havo kuchlarida xizmat qilayotgan Rossiyaning Su-30MKI qiruvchilarining umumiy soni 270 donani tashkil etadi.
Samolyotni etkazib berishni 2018 yilga qadar yakunlash rejalashtirilgan, shundan so'ng Su-30MKI Hindiston havo kuchlarida xizmat qiladigan asosiy jangovar samolyotga aylanadi. Shunday qilib, yaqin vaqtgacha mamlakat havo kuchlarining asosini tashkil etgan eskirgan MiG-21 qiruvchilardan Su-30MKIga o'tish to'liq yakunlanadi.
HAL zavodida 42 ta Su-30MKI partiyasini ishlab chiqarish 2014 yilda boshlanishi rejalashtirilgan. Prognozlarga ko'ra, bitta qiruvchi samolyotning narxi 3,5 milliard rupiy (75 million dollar) ni tashkil qiladi.
Su-30MKI qo'shimcha partiyasini sotib olish to'g'risida qaror 2009 yil oxirida qabul qilingan. Dastlab 40 ta samolyot sotib olish rejalashtirilgan edi, lekin keyinchalik sotib olingan samolyotlar soni 2 donaga ko'paytirildi. yo'qotishlarni qoplash uchun (o'tgan yilning aprel va noyabr oylarida Hindistonda ikkita Su-30MKI halokatga uchragan).
Su-30MKI Hindiston Harbiy-havo kuchlarida hukmron qiruvchi bo'ladi, MMRCA-ning ko'p maqsadli o'rta masofali qiruvchi samolyotlarini sotib olishning umumiy qiymati.
Hindiston harbiy-havo kuchlariga 40 ta Su-30MKI qiruvchi samolyotlarini etkazib berishni ko'zda tutuvchi 1,462 milliard dollarlik dastlabki shartnoma 1996 yil 30-noyabrda imzolangan. Ushbu shartnoma bo'yicha birinchi 8 ta samolyot Su-30K versiyasida ishlab chiqarilgan va topshirilgan. Qolgan samolyotlar Su-30MKI versiyasida 1-chi, 2-chi va oxirgi konfiguratsiyalarda uchta partiyada (10, 12 va 10 ta) etkazib berilgan.
1998 yilda Hindiston Mudofaa vazirligi 277 million dollarlik qo'shimcha 10 ta Su-30K samolyotiga buyurtma berdi.
2000 yilda HAL ob'ektlarida Rossiya tomonidan etkazib beriladigan avtomobillar to'plamidan 140 ta Su-30MKI qiruvchi samolyotlarini litsenziyali ishlab chiqarish bo'yicha 3,5 milliard dollarlik shartnoma tuzildi.
2007 yilda Hindiston harbiy-havo kuchlariga 1,6 milliard dollarlik 40 ta qo'shimcha Su-30MKI samolyotlarini etkazib berish bo'yicha yana bir shartnoma imzolandi, shartnoma 2008-2010 yillarda amalga oshirilishi kerak.
Bundan tashqari, ilgari sotib olingan 18 ta Su-30K samolyoti evaziga savdo-sotiq sxemasi bo'yicha 18 ta Su-30MKI etkazib berish bo'yicha shartnoma amalga oshirildi.
So'nggi yillarda HAL Su-30MKI litsenziyali ishlab chiqarish jadvalini tezlashtirdi. 2009 yilda Hindiston harbiy -havo kuchlariga 23 ta qiruvchi etkazib berildi. 2010 yilda 28 ta Su-30MKIni o'tkazish rejalashtirilgan. Hozirgi kunga qadar HAL 74 ta Su-30MKI litsenziyali qiruvchi samolyotlarini Hindiston havo kuchlariga etkazib berdi. 140 ta Su-30MKI qiruvchi samolyotlarini HAL ob'ektlarida yig'ishni 2014 yilda yakunlash rejalashtirilgan, shundan so'ng qo'shimcha 42 ta samolyot ishlab chiqarish boshlanadi.
Hindiston bilan keyingi hamkorlikning istiqbolli yo'nalishi-Su-30MKI qiruvchi samolyotlarini "Brahmos" qanotli raketasi bilan jihozlash. Hozirgi vaqtda BraMos Aerospace QK "Bramos" raketa uchirgichining havodan modifikatsiyasini yaratish bo'yicha ishlarni yakunladi. Keyingi qadam, Brahmos raketasining aviatsiya versiyasini birlashtirish bo'ladi. "Brahmos" raketasining havodagi versiyasining birinchi sinovlari 2010 yil oxiri - 2011 yil boshiga rejalashtirilgan. 2012 yilda Su -30MKI bortiga o'rnatilgan Brahmos raketasining uchish sinovlari kompleksini yakunlash rejalashtirilgan. Birinchi bosqichda u Hindiston havo kuchlarining 40 ta Su-30MKI qiruvchi samolyotlarini, shu jumladan ikkita Su-30MKI sinov namunalarini jihozlash rejalashtirilgan.
BR "Bramos" ning Su-30MKI qiruvchisiga moslashtirilishi ushbu turdagi raketalarning ham, Su-30MK qiruvchilarining ham eksport salohiyatini sezilarli darajada oshiradi. Su-30MK qiruvchi samolyotlari bilan qurollangan bir qancha mamlakatlar ularni Brahmos BR samolyotlarini o'rnatishga moslashtirishga qiziqish bildirishdi. Brahmos BR uchun allaqachon moslashtirilgan yangi Su-30MKlarni etkazib berish bo'yicha buyurtmalar ham chiqarib tashlanmagan.
Vetnam
Vetnam 1990-yillarning o'rtalaridan boshlab Rossiyadan aviatsiya uskunalarini faol sotib olishni boshladi. uzoq muddatli ikki tomonlama harbiy-texnikaviy hamkorlik pasayishidan keyin. 1995 yilda Vetnam Rossiyada oltita Su-27 samolyotining birinchi partiyasini (5 Su-27SK va bitta Su-27UBK) 150 million dollarga sotib oldi.1997 yil boshida Xanoy oltita Su-27 (5) ning ikkinchi partiyasini sotib oldi. Su -27SK va bitta Su -27UBK).
2003 yil dekabr oyida Rosoboroneksport Vetnamga to'rtta Su-30MK samolyotini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzoladi. Su-30MK ning asosiy versiyasi Vetnam harbiy-havo kuchlarining talablariga muvofiq moslashtirilgan. Yetkazib berish 2004 yilda amalga oshirilgan.
Su-30MK ning asosiy versiyasi, samolyot qurollari, ehtiyot qismlari va Vyetnam tomonining talablariga muvofiq zarur modifikatsiyalarni hisobga olgan holda, shartnoma qiymati qariyb 120 million dollarni tashkil etdi.
2009 yil boshida qariyb 400 million dollarga sakkizta Su-30MK2 (samolyot qurolsiz) etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolandi.
2010 yil fevral oyida Rossiya va Vetnam 12 ta Su-30MK2 qiruvchi va samolyot qurollarini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzoladilar. Shartnoma qiymati 1 milliard dollarga yaqin. Ushbu shartnomani amalga oshirish 2011-2012 yillarda amalga oshiriladi. Bundan tashqari, Vyetnam nafaqat bu samolyotlar uchun, balki 2009 yilda buyurtma qilingan qiruvchilar uchun ham aviatsiya qurollari va ehtiyot qismlarini oladi.
Su-30MK samolyotlarini qo'shimcha sotib olishni hisobga olgan holda, Suxoy kompaniyasi Vetnamda Su-samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mintaqaviy markazni tuzish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda.
Malayziya
2003 yilda Malayziya Harbiy-havo kuchlariga 910 million dollarga 18 ta Su-30MKM samolyotini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolangan edi. Ushbu shartnoma bo'yicha qiruvchilarni etkazib berish 2009 yilda yakunlandi.
Su-30MKM qiruvchisi (ko'p maqsadli, tijorat, Malayziya) Hindiston havo kuchlari uchun ishlab chiqilgan Su-30MKI qiruvchisiga asoslangan. Shu bilan birga, bu mashina bir qator farqlarga ega, chunki u Malayziya havo kuchlari talablariga moslashtirilgan. Tenderning yakuniy qismida Su-30MKM Amerika F / A-18E / F bilan raqobatlashdi.
Malayziya shartnomasi doirasida Su-30MKM samolyotlari uchun Su-30MKI bilan to'plangan tajribaga asoslanib, xorijiy uskunalarni etkazib beruvchilar bilan ko'plab texnik muzokaralar o'tkazildi. Xalqaro hamkorlikni tashkil etish bo'yicha katta ishlar qilindi.
2010 yilning bahorida Malayziya ko'p funktsiyali jangchilarni etkazib berish bo'yicha yangi tender o'tkazish uchun takliflar so'rovini e'lon qildi. Yangi qiruvchi samolyotlarni sotib olish doirasida Malayziya Mudofaa vazirligi jami 36 tagacha samolyot sotib olmoqchi.
Yangi tenderda qatnashish uchun ariza beruvchilar-Su-30MKM, F / A-18E / F Super Hornet, F-16C / D Block-52 Fighting Falcon, F-15 Eagle, JAS-39 Gripen "," Rafale "va EF- 2000 yil "Tayfun". Su-30MKM va F / A-18D Hornet samolyotlarining Malayziya Harbiy havo kuchlarida uzoq muddatli ishlashi, shuningdek, Harbiy havo kuchlari rahbariyatining ko'p maqsadli qiruvchi samolyotlarini birlashtirish istagi, Su-30MKM va F / A-18E tenderda g'olib bo'lish ehtimoli yuqori / F "Super Hornet".
Jazoir
2009 yil noyabr oyida Rossiya Su-30MKA qiruvchilarining oxirgi partiyasini 2006 yilda 28 Su-30 MKA yetkazib berish bo'yicha tuzilgan shartnoma bo'yicha Jazoir Harbiy-havo kuchlariga topshirdi. 2008 yilda Jazoir FSMTCga Su-30MKA samolyotlarining qo'shimcha partiyasini sotib olish niyati to'g'risida ariza yubordi.
2010 yil mart oyida Jazoir bilan 16 Su-30MKA qiruvchi samolyotlarini etkazib berish bo'yicha shartnoma imzolangan bo'lib, uning qiymati taxminan 1 milliard dollarga baholanmoqda, bu shartnoma 2006 yilda imzolangan bitimga taxminan 1,5 dollarlik variantni amalga oshirishdir. milliard 28 ta qiruvchi samolyot yetkazib berishga. Su-30MKA. Yangi shartnoma bo'yicha etkazib berish 2011 yilda boshlanadi.
Liviya
Oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, Liviya bilan muzokaralarda paketli shartnomaga boshqa turdagi qurollar bilan bir qatorda 12-15 birlik kiradi. Su-35 va 4 dona. Su-30MK.
Indoneziya
2007 yil avgust oyida Indoneziyaga uchta Su-30MK2 va uchta Su-27SKM qiruvchi samolyotlarini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolandi. 2008-2009 yillarda uchta Su-30MK2 etkazib berilgan, 2010 yilda esa uchta Su-27SKM xaridorga topshiriladi. Shartnomaning umumiy qiymati 335 million dollarga baholanmoqda. To'laqonli eskadron. Birinchi to'rtta qiruvchi samolyot (2 ta Su-27SK va 2 ta Su-30MK) 2003 yilda sotib olingan va Indoneziya havo kuchlariga etkazib berilgan.
Kelgusida Indoneziya Su-27 / Su-30 oilasi samolyotlarini etkazib berish bo'yicha yangi shartnoma tuzishi kutilmoqda. Umuman olganda, Indoneziya Harbiy havo kuchlari Rossiya samolyotlaridan (24 ta samolyot) iborat ikkita eskadron tuzishni rejalashtirmoqda.
Venesuela
2008 yilda Venesuela Harbiy havo kuchlari 2006 yilda imzolangan shartnoma bo'yicha 24 ta Su-30MK2V qiruvchi samolyotlarini etkazib berishni yakunladilar. Shundan so'ng, ikkinchi jangchilar partiyasini etkazib berish bo'yicha muzokaralar kuchaytirildi.
Venesuela 24 ta Su-30MK2 / Su-35 qiruvchi samolyotlarini sotib olish niyatini bildirdi (Venesuela Su-35 uchun birinchi xaridor bo'lishi mumkin).
Balki jangchilarni etkazib berish bo'yicha yangi shartnoma Rossiya bosh vaziri Vladimir Putinning 2010 yil aprelda Venesuelaga tashrifi paytida tuzilgan qurol -yarog'larning bir nechta turlarini etkazib berish to'g'risidagi shartnomaning bir qismidir. Jangchilar uchun shartnoma imzolangani to'g'risida rasmiy ma'lumotlar yo'qligi sababli, hozircha bu dastur hali ham bo'lajak xaridlar deb tasniflanadi.
Su-markali jangchilar yaqin kelajakda e'lon qilinishi rejalashtirilgan bir qancha tenderlarda qatnashishi mumkin. Ulardan ba'zilari quyida keltirilgan.
Bangladesh
2010 yil fevral oyida Bangladesh Mudofaa vazirligi harbiy samolyotlar parkini yangilash niyatini e'lon qildi. Buning uchun mamlakat bitta jangchi eskadronini sotib olishni rejalashtirmoqda.
Serbiya
Serbiya Mudofaa vazirligi havodan ustunlikni olish, erdan nishonga olish, shuningdek, razvedka ishlarini bajarishga qodir zamonaviy ko'p qirrali qiruvchi samolyotlarni sotib olish imkoniyatini ko'rib chiqmoqda. Samolyotlarning turi va soni hozircha aniqlanmagan. Mumkin bo'lgan variantlar orasida Su-30, MiG-29, F-16 Fighting Falcon, F-18E / F Super Hornet, EF-2000 Eurofighter va JAS-39 Gripen bor.
Filippin
Filippin harbiy-havo kuchlari 2011-2012 yillarga rejalashtirilgan qismi sifatida qiruvchi samolyotlar parkini tiklamoqchi. jami 50 milliard Filippin pesosi (1,1 milliard dollar) bo'lgan samolyotlarni sotib olishning yangi dasturlari. Xarid qilinishi rejalashtirilgan jangchilar soni va turi hozircha aniqlanmagan, ammo mamlakat byudjetining imkoniyatlari ko'rib chiqiladi. Loyihani amalga oshirish uchun Harbiy havo kuchlari hukumatga mamlakat Qurolli Kuchlarini modernizatsiya qilish dasturini amalga oshirish uchun ajratilgan mablag'dan alohida 1,1 milliard dollar ajratish to'g'risida so'rov yuborishni rejalashtirmoqda. Loyiha 2011 yoki 2012 yilda boshlanishi kutilmoqda.
Su-35
Suxoy jahon qiruvchi bozoridagi yaqin kelajagini Su-35 samolyoti bilan bog'laydi. Bu samolyot Su-30MK ko'p funktsiyali qiruvchi va 5-avlodning istiqbolli samolyotlari o'rtasida bo'lishi kerak.
Su-35 samolyotlari Suxoyga beshinchi avlod qiruvchisi bozorga chiqmaguncha raqobatbardosh bo'lib qolishiga imkon beradi. Su-35 eksportining asosiy hajmini 2013-2020 yillar davomida taxmin qilish mumkin. Seriyali ishlab chiqarishni 2010 yil oxirida boshlash rejalashtirilgan.
Su-35 eksporti Janubi-Sharqiy Osiyo, Afrika, Yaqin Sharq va Janubiy Amerika mamlakatlariga eksport qilinadi. Su-35 ning birinchi mumkin bo'lgan xaridorlari orasida Venesuela va Liviyani ta'kidlash kerak.
PAK FA
PAK FA ning e'lon qilingan texnik xususiyatlari mos keladi va bir qator parametrlar bo'yicha Amerikaning eng ilg'or qiruvchi F-22 samolyotidan ustun turadi, uning vazifasi havo ustunligini ta'minlashdir.
F-16, F-15 va F / A-18 samolyotlari rus qiruvchisiga etarli darajada bardosh bera olmaydi. F-35 ga kelsak, u Su-35 ga ESR darajasining pastligi bilan kurashishda allaqachon qiyinchiliklarni boshdan kechirmoqda. PAK FA-ga rejalashtirilgan qisqartirish bilan F-35 qiruvchi samolyoti yanada katta muammolarga duch keladi.
Rossiya 2015 yilgacha beshinchi avlod qiruvchi samolyotlarini seriyali ishlab chiqarishni boshlashi mumkin
Hindiston PAK FA dasturida ishtirok etadi. Hozirgi vaqtda Rossiya va Hindiston beshinchi avlod qiruvchisini yaratish loyihasiga har bir tomonning hissasi to'g'risida kelishib oldilar. 2010 yilda Rossiya va Hindiston 5 -avlod qiruvchi samolyotining dastlabki dizayni bo'yicha shartnoma imzolaydilar. Dasturning yangi jihati shundaki, Hindiston Harbiy-havo kuchlari ikki o'rindiqli (Hindiston havo kuchlarining qurilish rejalariga ko'ra dastlab rejalashtirilgan) va bitta o'rindiqli versiyasini ham qabul qilish niyatini e'lon qilgan.
Taxminan, 25-35 yil ichida ishlab chiqarishning umumiy hajmi kamida 600-700 samolyotni, umuman bozor-1000 dan ortiq samolyotni tashkil qilishi mumkin. Hindistondan xaridlar hajmi kamida 250 donani tashkil qiladi.
Samolyotning ikkala versiyasida ham birgalikdagi ishlar olib boriladi. Birinchi bosqichda tomonlar faqat PAK FA ning bir kishilik versiyasi bilan shug'ullanadi va ikki o'rinli ish keyinchalik boshlanadi. Bundan tashqari, ikkala versiya ham Hindiston havo kuchlari uchun ishlab chiqariladi. Hindiston harbiy-havo kuchlari allaqachon bitta o'rindiqli versiyasiga texnik talablarni shakllantirgan va tegishli hujjatlarni Rossiya tomoniga topshirgan.
Rivojlanish dasturida Hindistondan qatnashadigan HAL, 2017 yilda milliy havo kuchlariga birinchi samolyotni topshirishni kutmoqda.
Rossiya F-X dasturi bo'yicha samolyot sotib olish bo'yicha Braziliya Harbiy havo kuchlari tenderidan chiqib ketganiga qaramay, kelajakda Braziliya PAK FA dasturi bo'yicha Rossiya Federatsiyasi va Hindistonga qo'shilishi mumkin. Xabar qilinishicha, Braziliya bu imkoniyatni ko'rib chiqmoqda.
"MIG" RSC ko'p funktsiyali kurashchilarning jahon bozorida
O'rta sinf samolyotlari segmentida "MiG" RACning kelajakdagi asosiy dasturi-MiG-35 qiruvchi samolyoti. Bu Rossiya havo kuchlarining ehtiyojlariga va xorijiy xaridorlarning ehtiyojlarini qondirishga qaratilgan yangi mahsulot. Ichki va tashqi bozorga yo'naltirilgan ikkinchi yirik loyiha-MiG-29K / KUB dasturi.
MiG-35
MiG-35 Hindiston havo kuchlariga 126 ta o'rta qiruvchi samolyot etkazib berish bo'yicha o'tkazilgan tenderda qatnashadi. Tenderda g'olib chiqqan taqdirda, Hindiston tomoniga MiG-35 ishlab chiqarish uchun eng chuqur litsenziya beriladi.
Kelgusida Yaman MiG-35 uchun potentsial xaridor sifatida qaraladi.
2009 yil fevral oyida, iqtisodiy inqiroz tufayli, Xorvatiya Mudofaa vazirligi 2009 yilning ikkinchi yarmida rejalashtirilgan 12 ko'p qirrali jangchilarni sotib olish bo'yicha tenderni ikki yildan besh yilgacha qoldirishga qaror qildi. Xorvatiya vazirligining so'nggi hisob -kitobiga ko'ra, xaridlar dasturiga taxminan 5 milliard xorvat kuna (844 million dollar) kerak bo'ladi. Ilgari, loyiha 2,64 milliard xorvat kunasiga baholangan edi. Kelgusida sotib olingan samolyotlar sonini 16 yoki 18 donagacha oshirish mumkin. (12-14 yakkalik va 4 juftlik). Tenderda MiG-35 bilan RSK MiG, F-16 Block-52 jangovar lochin bilan Lockheed Martin, JAS-39C / D Gripen bilan SAAB, Rafale qiruvchi bilan Dassault, EF-2000 bilan "Eurofighter" konsortsiumi qatnashadi. "Tayfun".
MiG-29
MiG-29 1982 yildan buyon ommaviy ishlab chiqarila boshlandi. MiG-29ni yaratish bo'yicha ishlar 1970 yilda boshlangan. MiG-29 qiruvchi samolyotining birinchi parvozi (9-12 seriyali) 1977 yilda birinchi parvozni amalga oshirgan. 1500 dan ortiq MiG Hammasi bo'lib, har xil modifikatsiyadagi 29 ta samolyot ishlab chiqarilgan. Samolyot 20 dan ortiq mamlakatlarga 550 birlikdan ortiq miqdorda etkazib berilgan (MDH davlatlaridan tashqari).
Hozirda Yaman Mudofaa vazirligi Rossiya bilan umumiy qiymati 1 milliard dollargacha bo'lgan qurol -yarog'larning katta partiyasini sotib olish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda, shu jumladan, boshqa jangchilar partiyasini sotib olish kutilmoqda.
MiG-29
Suriya - Rossiyaning Yaqin Sharqdagi eng istiqbolli sheriklaridan biri. Suriya 50 ta MiG-29SMTgacha bo'lgan potentsial xaridor hisoblanadi.
MiG-29 buyurtmasi ham (ma'lum shartlarda) Misr havo kuchlariga aylanishi mumkin, lekin bu bozorda Rossiya Xitoyning qattiq raqobatiga duch keldi.
Hindiston harbiy-dengiz kuchlarining "Admiral Gorshkov" samolyot tashuvchisini modernizatsiya qilish va etkazib berish buyrug'ini amalga oshirish doirasida, 2004 yilda MiG korporatsiyasi Hindistonga 16 ta tashuvchi samolyotlarini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzoladi (12 ta bitta o'rindiqli jangovar MiG). -29K va 4 ta ikkita o'rindiqli jangovar tayyorgarlik MiG-29KUB) … Aviakompaniyani etkazib berish bo'yicha shartnoma qiymati 700 million dollarni tashkil etadi.2010 yilda yana 29 ta MiG-29K samolyotlarini etkazib berish opsiyasi amalga oshirildi. Umuman olganda, kelajakda Hindiston harbiy-dengiz floti 50 ta MiG-29K / KUBgacha qurollanishni rejalashtirmoqda.
RSK MiG MiG samolyotlarini modernizatsiya qilish bo'yicha bir nechta yirik eksport shartnomalarini amalga oshirmoqda (bu dasturlar ma'lumot uchun berilgan). Xususan, Hindiston harbiy-havo kuchlarining MiG-29 flotini (umumiy qiymati 964 million dollarlik 63 ta birlik) va Peru harbiy-havo kuchlarini (106 ta dollarlik 19 ta MiG-29) modernizatsiya qilish bo'yicha keng ko'lamli dastur amalga oshirilmoqda. So'nggi besh yil ichida Bolgariya, Vengriya, Yaman, Serbiya, Polsha, Slovakiya va Eritreya bilan MiG-29ni modernizatsiya qilish yoki ta'mirlash dasturlari amalga oshirildi.
Yuqorida aytib o'tganimizdek, MiG-29 dasturi davomida 550 dan ortiq birlik eksport qilingan. MiG-29 (MDH davlatlaridan tashqari). Quyida so'nggi 10 yil ichida har xil modifikatsiyadagi MiG-29 qiruvchilarining shartnomalari va etkazib berilishi bo'yicha jadval keltirilgan.
2010-2013 YILLARDA YANGI Jangchilarning Jahon eksporti Rossiyaning ko'p maqsadli jangchilarini etkazib berish prognozi.
Suxoy kompaniyasi
Suxoyning kelgusi 4 yillik davrda (2010-2013) yangi ko'p funktsiyali jangchilarning jahon eksporti qiymatidagi ulushi 14,5%ni, miqdoriy jihatdan-21,3%ni tashkil qiladi.
2010-2013 yillarda.xorijiy mijozlar uchun 7, 72 milliard dollarlik 175 ta yangi Su-markali qiruvchi samolyotlarni etkazib berish prognoz qilinmoqda.
Umuman olganda, 2010-2013 yillar mobaynida yangi ko'p funktsiyali jangchilarning jahon eksporti hajmi. 821 birlikni tashkil qiladi. qiymati 53,32 milliard dollar.
Bozorni hisoblashda, faqat yangi mashinalarni etkazib berish, tuzilgan shartnomalar, litsenziyalangan dasturlar, shuningdek, yakuniy muhokama bosqichida bo'lgan shartnomalar bo'yicha rejalashtirilgan etkazib berishlar hisobga olingan.
Suxoy 2010-2013 yillarda jahon qiruvchi samolyotlari bozoridagi ulushini oshirishi mumkin. taqdirda, Malayziya Mudofaa vazirligi o'tkazgan tenderda.
"MiG" RSK
Keyingi 4 yillik davrda (2010-2013) yangi qiruvchilarning jahon eksporti qiymatidagi RSK MiG ulushi 4,5%, miqdoriy jihatdan 6,9%ni tashkil qiladi. 2010-2013 yillarda. Xorijiy mijozlarga umumiy qiymati 2,41 milliard dollar bo'lgan 57 ta yangi MiG qiruvchi samolyotlari etkazib beriladi.
Agar Hindiston harbiy havo kuchlari 126 ta ko'p funktsiyali o'rta qiruvchi samolyotlarni etkazib berish bo'yicha tenderda g'olib chiqsa, RSK MiG 2013 yildan keyingi davrda bozor ulushini sezilarli darajada oshiradi, chunki etkazib berishning asosiy qismi 2014 yil va undan keyingi yillarga mo'ljallangan.
UMUMIY RUS RUSIYA JANGARLARINI TAMOM QILISh HAJIMI
2010-2013 yillarda Rossiya tomonidan ko'p funktsiyali yangi "Su" va "MiG" qiruvchi samolyotlarining eksport qilinadigan etkazib berish hajmi. (litsenziyali dasturlarni hisobga olgan holda), umumiy qiymati 10124 milliard dollarga teng 232 ta samolyotga baholanmoqda, bu esa jahon kompaniyalari tomonidan eksport qilinadigan yangi jangchilar sonining 28, 25% ni tashkil qiladi. Qiymat bo'yicha Rossiyaning ulushi 19%ga baholanmoqda. Agar Su-30MK Malayziya Harbiy havo kuchlari tenderida, shuningdek, Hindiston havo kuchlari tenderida MiG-35 g'olib bo'lsa, bu ulush sezilarli darajada oshishi mumkin.
Umuman olganda, shuni ta'kidlash kerakki, etkazib berish geografiyasining kengayishi tufayli Rossiya 2005 yilgacha rus jangchilarining eng yirik importchisi bo'lgan Xitoydan buyurtmalar yo'qligi bilan bog'liq yo'qotishlarni qoplashga muvaffaq bo'ldi. Rossiyaning jahon bozoridagi ulushi biroz pasaygan bo'lsa -da, qiymat jihatidan etkazib berishda sezilarli o'sish kuzatilmoqda.
Taqqoslash uchun: 2006-2009 yillarda. Su va MiG qiruvchilarining jahon qiruvchilarining yangi qiruvchilar bozoridagi ulushi miqdoriy jihatdan 32,9% (159 dona) va 24,3% ni (6,76 mlrd dollar) tashkil etdi. 2006-2009 yillarda barcha etkazib beruvchilar 483 ta yangi jangchi 27,82 milliard dollarga eksport qilindi.
2002-2005 yillarda. Su va MiG qiruvchilarining jahon qiruvchilar bozoridagi ulushi miqdoriy jihatdan 39,3% (259 dona) va 31,6% ni (7,79 mlrd dollar) tashkil etdi. 2002-2005 yillardagi barcha etkazib beruvchilar 659 ta yangi jangchi 24,62 milliard dollarga eksport qilindi.
MiG-29.
XULOSA
2015 yil va undan keyingi davrlarda Rossiya samolyot mahsulotlarini ko'p funktsiyali qiruvchilarning jahon bozorida muvaffaqiyatli ilgari surilishi Su oilasi (birinchi navbatda Su-35), MiG oilasi (birinchi navbatda MiG-35) va PAK FA.
O'rta sinf samolyotlari segmentida "MiG" RACning kelajakdagi asosiy dasturi-MiG-35 qiruvchi samolyoti. Ichki va tashqi bozorga yo'naltirilgan ikkinchi yirik loyiha-MiG-29K / KUB dasturi.
O'rta istiqbolda juda katta joy har xil modifikatsiyali MiG-29 qiruvchi samolyotida qoladi. MiG-29 uchun buyurtmalar uchun asosiy kurash uchinchi qashshoq mamlakatlar bozorida Xitoy bilan boshlanadi.
Og'ir samolyotlar segmentida ishlab chiqariladigan Suxoy jangchilarining taklif qilingan liniyasi, shuningdek, Suxoy rahbariyati tomonidan ishlab chiqarilgan bozorga kiradigan yangi samolyotlarning oqilona jadvali kompaniyani qisqa fursatda global ko'p qirrali qiruvchi samolyot bozorida mustahkam o'rnini ta'minlaydi., o'rta va uzoq muddatli. Shuni ta'kidlash kerakki, Mixail Pogosyan boshchiligidagi "Suxoy" kompaniyasi Amerikaning beshinchi avlod F-35 qiruvchi samolyoti kontekstida yangi Su markali samolyotlarning maqbul vaqt ichida kelishini hisoblab, kelajakda rejalashtirishga muvaffaq bo'ldi. bozor.
Suxoy rahbariyati yaqin kelajakda og'ir ko'p funktsiyali jangchilar uchun jahon bozorida etakchilardan biri sifatida mustahkam o'rnini saqlab qolish uchun katta texnologik va marketing zaxirasini yaratdi.
Suxoy, sotib oluvchi davlatlarning aviatsiya komplekslariga kiruvchi komponentlarni (qurollarni boshqarish tizimlari, navigatsiya, aloqa, qurol) diversifikatsiya qilish istagiga munosib javob berdi, bu Rossiya samolyotlarining eksport salohiyatini sezilarli darajada oshirdi.
