Urushlar oralig'ida Angliyada engil, o'rta, piyoda va otliq tanklar ishlab chiqarildi va ishlab chiqarildi. Yengil tanklar engil zirhli va avtomat qurolli Mk. VI, o'rta - o'rta zirhli va 47 mm to'p bilan, otliqlar - Mk. II, Mk. III, Mk. IV, Mk. V bilan. o'rta zirh (8-30 mm) va 40 mm to'p. Faqat Matilda piyoda askarlari kuchli qurol-yarog '(60 mm) bilan farq qilar edilar, lekin u avtomat qurollari bilan qurollangan edi.
Urush boshlanishi bilan bu tanklarning hech biri o'zini ko'rsatmadi, ularning hammasi o'z sinfida nemis Pz. II, Pz. III va Pz. IV dan past edi. Britaniya tank quruvchilari urush paytida Evropaning Shimoliy Afrikadagi operatsiyalar teatrida qatnashgan yangi avlod tanklarini ishlab chiqishlari va ishga tushirishlari kerak edi. Ularning katta qismi Lend-Lizing bo'yicha Sovet Ittifoqiga etkazib berildi.
Yengil tank Mk. III Valentin
Ikkinchi jahon urushidagi eng muvaffaqiyatli ingliz tanki 1938 yilda ishlab chiqarilgan va 1940 yilda ommaviy ishlab chiqarishga topshirilgan; jami 8275 ta turli modifikatsiyali tanklar ishlab chiqarilgan.
Tankning tartibi klassik bo'lib, dvigatel bo'linmasini tankning orqa qismiga joylashtiradi. Tank ekipaji uch kishidan iborat, haydovchi korpusda, qo'mondon va o'q otuvchi minorada joylashgan. Tankning ba'zi modifikatsiyalarida ekipaj 4 kishidan iborat edi, qo'mondon, o'qotar va yuklovchi uch kishilik minorada joylashgan edi. Og'irlikni kamaytirish uchun tankning korpusi va minorasi sezilarli darajada siqildi, bu esa ekipaj a'zolarining yashash sharoitlarini sezilarli darajada yomonlashtirdi.
Dizayni bo'yicha korpus va minora perchin qilingan, lekin ular ramkaga yig'ilmagan, balki qismlarni bir -biriga murvat va perchinlar bilan mahkamlash orqali o'rnatilgan, bu esa ehtiyot qismlar ishlab chiqarishda yuqori aniqlikni talab qilgan. Korpus va minora zirhli zirhli plitalardan yig'ilgan; ba'zi modifikatsiyalarda korpus va minora peshonalari quyilgan; oxirgi modifikatsiyalarda tank konstruktsiyasi to'liq payvandlangan. Yengil tank uchun og'irligi 15,75 tonna, u qoniqarli zirh qarshiligiga ega, korpusning peshonasi va yon tomonlarining zirh qalinligi 30-60 mm, minorasi 65 mm, tubi 20 mm, tomi 10 mm. Minora silindrsimon shaklga ega bo'lib, minorali platformaga o'rnatildi.
Haydovchining qo'nishi uchun uning ish joyining yon tomonidagi yuqori yon plitalarida ikkita menteşeli lyuk bor edi, bundan tashqari, kuzatish uchun uning yuqori frontal zirhli plastinkasining o'rtasida tekshirish lyuki bor edi.. Ekipajning barcha a'zolarining o'rindiqlari periskopik kuzatuv asboblari bilan jihozlangan.
Tankning qurollanishi 40 mm uzunlikdagi uzun o'qli QF2 L / 52 to'pi va 7, 92 mm pulemyotdan iborat edi. Tankning so'nggi modifikatsiyalari 57 mm QF6 to'pi yoki 75 mm OQF 75 mm to'p bilan jihozlangan.
Quvvat stansiyasi sifatida 135 ot kuchiga ega dizel dvigatel ishlatilgan, u 25 km / soat tezlik va 150 km yurish masofasini ta'minlagan.
Ikkala tomonning taglik qismi oltita rezina yo'l g'ildiragidan, ikkita katta diametrli va to'rtta kichik va uchta rezina tashuvchi g'altaklardan iborat edi. Uch kishidan iborat g'altak tsilindrlari ikkita yuk mashinasida bir -biriga bog'langan, har bir yuk mashinasining katta roliki tank korpusidagi qavsga biriktirilgan asosiy balanserda joylashgan. Ikkilamchi muvozanat birlamchi balansga biriktirilgan bo'lib, uning ustida ikkita kichik rulo mavjud. Har bir bogie teleskopik gidravlik amortizatorli bahorli buloq bilan sug'orilgan.
Bu tank Evropa va Shimoliy Afrikaning ko'plab jabhalarida, shu jumladan Qizil Armiyada keng qo'llanilgan. Urush tugagunga qadar, Lend-Lease ostida, SSSRga har xil modifikatsiyadagi 3782 Mk. III Valentin tanklari etkazib berildi.
Umuman olganda, tank tankerlardan ijobiy baho oldi, shu bilan birga dizel dvigateliga asoslangan elektr stantsiyasining ishonchliligi, jang maydonida kam ko'rish va yaxshi harakatchanlik qayd etildi. Kamchiliklar orasida 40 mmli to'p bilan zaif qurollanish, to'p uchun yuqori portlovchi bo'laklarning yo'qligi va shassisning past ishonchliligi qayd etilgan; agar hech bo'lmaganda bitta yo'l g'altagi ishlamay qolsa, tank qimirlay olmas edi.
O'rta piyoda tank Mk II Matilda II
Mk II Matilda II o'rta tanki piyodalarni qo'llab -quvvatlash uchun mo'ljallangan bo'lib, 1938 yilda ishlab chiqilgan va 1939 yilda urush arafasida qo'shinlarga kira boshlagan, Frantsiyada nemislar bilan birinchi janglarda qatnashgan. Hammasi bo'lib, 1943 yilga kelib, har xil modifikatsiyadagi 2987 Matilda II tanklari ishlab chiqarildi, bu butun urushni bosib o'tgan Britaniyaning yagona tanki edi.
Tankning sxemasi klassik bo'lib, ekipaji 4 kishidan iborat. Korpus asosan rulonli zirhli plitalardan va qisman quyma zirhli qismlardan (kamon, minora qutisi va orqa) yig'ilgan bo'lib, ular bir -biriga gujonlar bilan bog'langan. Minora mayda burchakli silindrsimon shaklga ega edi, u bitta egilgan zirhli plastinkadan yasalgan, keyingi namunalarda quyilgan. Minora tomida ikki qismli lyukli qo'mondon gumbazi bor edi.
Tank Sovet KV og'ir tanklari darajasidagi kuchli zirhlari bilan ajralib turardi va ingliz tankerlaridan "qalin terisi ayol" laqabini oldi. Urush boshida uni hech bir nemis tanki ura olmasdi. Tankning og'irligi 26, 95 tonna bo'lgan zirh og'ir tank darajasida, korpus zirhining qalinligi tepa / o'rta / pastda 75/47/78 mm, yon tomonlarining tepasi 70 mm, tomonlarning pastki qismi 40 + 20 mm, minora 75 mm, pastki qismi va tomi 20 mm.
Tankning qurollanishi 40 mm QF2 L / 52 to'pi va 7, 7 mm koaksiyal pulemyotdan iborat edi, qurolning muhim kamchiligi yuqori portlovchi bo'lakli raketaning yo'qligi edi. Keyinchalik, CS modifikatsiyasiga kuchli, yuqori portlovchi bo'lakchali 76, 2 mm 3 dyuymli Howitzer Mk. I gaubitsasi o'rnatildi.
Elektr stantsiyasi sifatida har biri 87 (95) ot kuchiga ega ikkita Leyland dizel dvigateli ishlatilgan, bu avtomobil yo'lining 24 km / soat tezligini va 257 km yurish masofasini ta'minlaydi.
Ikkala tomonning shassisi beshta bogda, beshta qo'llab -quvvatlash roliklarida juft bo'lib yig'ilgan o'nta yo'l g'ildiragini o'z ichiga olgan. Bog'larning har birida gorizontal buloqli buloqli muvozanatli, o'zaro bog'langan "qaychi" suspenziyasi bor edi. Deyarli butun shassi yon zirhli ekranlar bilan himoyalangan edi.
Mk II Matilda II tanki o'z vaqtining yuqori ishonchliligi va juda kuchli zirhlari bilan ajralib turardi, bu esa tank va ekipajning jang maydonida omon qolish qobiliyatini oshirdi. Nemisning 37 millimetrlik tankga qarshi quroli uning zirhiga qarshi kuchsiz edi. Urushning dastlabki bosqichida, nemislar tankga qarshi kuchli qurolga ega bo'lmaguncha, bu tank engilmas dushman bo'lib qoldi.
Mk II Matilda II tanki Lend-Lizing bo'yicha Sovet Ittifoqiga etkazib berildi, jami 918 ta tank etkazib berildi. Birinchi etkazib berish 1941 yil oxirida sovuq havoda amalga oshirildi. Tanklar bu sharoitga moslashtirilmagan, yonilg'i -moylash materiallari muzlab qolgan. va yo'llar qish sharoitida kerakli tortishishni ta'minlamadi. Keyinchalik, bu muammolar hal qilindi va tank 1943 yil o'rtalariga qadar Qizil Armiyada ishonchli ishlatildi.
A22 Cherchill og'ir piyoda tanklari
A22 Cherchill tanki Ikkinchi Jahon Urushining eng himoyalangan ingliz tanki bo'lib, 1940 yilda ishlab chiqilgan va 1940-1945 yillarda ishlab chiqarilgan; jami 5640 ta turli modifikatsiyali tanklar ishlab chiqarilgan. Tankga o'tayotgan piyodalarni qo'llab -quvvatlash, o'q otish nuqtalarini bostirish va dushman tanklarining qarshi hujumlarini qaytarish uchun yuqori o'q otish kuchi, omon qolish qobiliyati va manevrlik kerak edi.
Tank 5 kishilik ekipajga ega bo'lgan klassik sxemaga ega edi, haydovchi va pulemyotchi korpusda, qo'mondon, pulemyotchi va yuklovchi minorada edi. Korpus konstruktsiyasi zirhli plitalardan payvandlangan. Minora tuzilishi olti burchakli bo'lib, har xil modifikatsiyalarda quyma qismlardan quyilgan yoki payvandlangan. Og'irligi 39, 57 tonnani tashkil etuvchi tank kuchli to'plardan himoyalanishga ega edi. Korpus peshonasi zirhining qalinligi 101 mm, yon tomonlari 76 mm, minorali peshonasi 88 mm, tomi va pastki qismi 19 mm.
Mk. I va Mk. II modifikatsiyasida 40 mm QF2 L52 to'pi asosiy qurol sifatida ishlatilgan. O'q-dorilar yuki faqat zirhli teshikli snaryadlarni o'z ichiga olgan, yuqori portlovchi bo'lakchalar yo'q edi. 57 mm QF6 L43 to'pi Mk. III va Vk. IV modifikatsiyasiga, 57 mm QF6 L50 to'pi Mk. V modifikatsiyasiga o'rnatildi. Mk. VI va Mk. VII modifikatsiyalari bo'yicha 75 mm OQF 75 mm L36, 5 o'rnatildi, ular o'q-dorilar yukida zirhli va yuqori portlovchi bo'laklarga ega. Qo'shimcha qurol sifatida ikkita 7, 92 mm BESA pulemyotlari ishlatilgan, bittasi to'p bilan koaksiyal, ikkinchisi tank korpusida, shuningdek 7, 7 mm zenitga qarshi avtomat.
Elektr stantsiyasi sifatida 350 ot kuchiga ega Twin-Six dvigateli ishlatilgan, u 27 km / soat tezlikni va 144 km yurish masofasini ta'minlaydi.
Ikkala tomonning shassisi kichik diametrli 11 ta g'ildirakli g'ildirakli bo'lib, silindrli kamonli buloqlarda individual muvozanat to'xtatuvchisi bilan ishlangan. Shassining yuqori qismi zirhli ekran bilan qoplangan.
A22 Cherchill tanki 1942 yildan beri Lend-Lizing sharti bilan SSSRga etkazib berildi. Hammasi bo'lib 253 ta tank etkazib berildi. Tank Stalingrad jangida, Kursk bo'g'ozida va Leningrad blokadasini olib tashlash paytida ishlatilgan. Qizil Armiya o'zining kuchli rezervasyonini va yaxshi muomalasini maqtadi. Kamchiliklar sifatida qishda ishlashning qiyinligi va off-road sharoitida krossoverlik qobiliyatining pastligi qayd etildi.
Kruiz tanki Mk. VI (A15) Crusader
Tank 1939-1940 yillarda ishlab chiqilgan va qo'shinlarga asosan Mk. V (A13) kreyserining Covenanter tankining bir xil sinfini almashtirish uchun ketgan. Tank 1940-1943 yillarda ishlab chiqarilgan, jami 5300 (5700) tank ishlab chiqarilgan.
Og'irligi 19,3 tonna bo'lgan 5 (4) kishilik ekipaj bilan klassik rejali tank. O'ng tomondagi korpusda haydovchi o'rindig'i bor edi, uning tepasida ikki bargli yuqori lyukli quti tipidagi idishni, uchta ko'rish moslamasi va Besa avtomati o'rnatilgan. G'ildirak uyining chap tomonida silindrsimon minorasi bor edi, shuningdek Besa pulemyoti va sancak yon tomoniga o'ralgan yuqori lyuk bilan jihozlangan edi.
Tankning birinchi namunalarini armiyada ishlatish paytida, pulemyot minorasi, maqsadga muvofiq emasligi sababli, dala ustaxonalari tomonidan demontaj qilindi va uning ostidagi kesma zirhli plastinka bilan payvandlandi. Modernizatsiya jarayonida ikkala pulemyot ham samaradorligi pastligi sababli korpusdan chiqarildi, mos ravishda tank korpusidagi pulemyotchini hisobga olmaganda ekipaj to'rt kishiga qisqardi. Korpus tomida A13 tanki minorasi bilan birlashtirilgan, murakkab shakldagi uch kishilik minora o'rnatilgan. Minora tomining orqa tomonida, orqaga surilishi mumkin bo'lgan qo'mondon lyusi bor edi.
Korpus va minoraning tuzilishi temir po'lat plitalardan yasalgan. Zirhli himoya yuqori emas edi, korpus old qismining qalinligi 22-34 mm, korpusining yon tomonlari 18-20 mm, minorasining old qismi 32 mm, pastki qismi 16 mm va tomi 14 mm edi.
Tankning qurollanishi 40 mm QF2 L / 52 to'pi va koaksiyal 7, 92 mm pulemyotdan iborat edi, keyingi namunalarda 40 mm to'p 57 mm QF6, CS seriyali tanklarda 76 ga almashtirildi., 2-mm gaubitsalar o'rnatildi.
340 ot kuchiga ega Liberty Mk. III dvigateli elektr stantsiyasi sifatida ishlatilgan, yo'l tezligi soatiga 44 km va kruiz masofasi 255 km.
Tank shassisi Christie süspansiyonuna asoslangan edi, har tomondan vertikal buloqli buloqlarda zarba yutadigan katta diametrli beshta rezina er -xotin rulon bor edi.
Crusader tankining harakatchanligi yaxshi edi, lekin himoyasi yomon edi. Uning ko'plab modifikatsiyalari Ikkinchi jahon urushining dastlabki bosqichida frantsuz va ingliz qo'shinlari tarkibida keng qo'llanilgan. 1940 yilda birinchi va ikkinchi modifikatsiyadagi tanklarning ko'pchiligi Dyunkirkda tashlab ketilgan va nemislar tomonidan bosib olingan. Shimoliy Afrikada, Salibchilar El -Alamein jangiga qadar, ingliz qo'shinlarining asosiy tanki bo'lgan, kelayotgan Amerika M3 Li tanklari uni almashtira boshlagan.
Kruiz tanklari Mk. VII (A24) Cavaler, Mk. VIII (A27L) Centaur va Mk. VIII (A27M) Cromvell
1940 yil oxirida Angliya Cromvell dasturi doirasida A15 Crusader kruiz tankining komponentlari va yig'indilari asosida ishlab chiqilgan yangi A24 Cavaler kruiz tankini loyihalashtirishni boshladi. Tank sinovsiz ishlab chiqarishga topshirildi; 1942-1943 yillarda bu turdagi 500 ta tank ishlab chiqarildi.
Tank klassik tuzilishga ega bo'lib, og'irligi 26, 95 tonna va ekipaji 5 kishidan iborat edi. Uch kishilik minorada qo'mondon, o'qotar va yuklovchi bor edi. Korpusga haydovchi-mexanik va haydovchining yordamchisi-pulemyotchi.
Korpus va minoraning dizayni to'rtburchaklar shaklida, hech qanday oqilona burilish burchagi bo'lmagan va zirhli plastinkalardan yig'ilgan va murvat bilan ramkaga mahkamlangan. Haydovchining chap tomonida oldingi varaqqa kurs avtomatlari o'rnatilgan. Ekipaj minora tomidagi ikkita lyuk va korpus tomidagi bitta lyuk orqali qo'ndi.
Tank qoniqarli zirhga ega edi, korpus peshonasi zirhining qalinligi 57-64 mm, yon tomonlari 32 mm, minorali peshonasi 76 mm, tomi 14 mm, pastki qismi 6,5 mm.
Qurol-yarog '57 mm QF6 to'pi va ikkita 7, 92 mm BESA pulemyotlaridan iborat edi, biri to'p bilan koaksiyal edi, ikkinchisi korpusga o'rnatildi.
400 ot kuchiga ega Liberty L12 dvigateli elektr stantsiyasi sifatida ishlatilgan, avtomobil yo'lining tezligi soatiga 39 km va kruiz masofasi 265 km.
Pastki korpus A15 Crusader tankidan Christie süspansiyonlu, har bir tomonida beshta katta diametrli rezina yo'l g'ildiraklaridan, individual mustahkamlangan vertikal kamonli süspansiyondan olingan.
Tank A24 Cavaler deyarli harbiy harakatlarda qatnashmadi. U asosan o'quv tankeri sifatida ishlatilgan va A27L Centaur tankining asosiga aylangan.
A27L Centaur tanki A24 Cavaler va A27M Cromvell o'rtasida hali bajarilmagan Meteor dvigateli bilan soddalashtirilgan oraliq versiya sifatida ishlab chiqilgan. Hammasi bo'lib 1942 yildan 1944 yilgacha A13L Centaur 3,134 ta tanklar ishlab chiqarilgan. A27L Centaur -ning birinchi namunalari A24 Cavaler -dan deyarli farq qilmadi. Centaur III modifikatsiyasida 75 mm Mk VA L50 to'pi, Centaur IV piyoda askarlarini qo'llab-quvvatlovchi tank modifikatsiyasida yuqori portlovchi parchalanadigan raketalarni o'qqa tutish uchun 95 mm gubitsa ishlatilgan.
A27L Centaur tanklari ham deyarli jangovar harakatlarda qatnashmagan, 1944 yilda Normandiyaga qo'nish paytida Centaur IV -larning kichik partiyasi jalb qilingan, qolgan tanklar Cromvell darajasiga ko'tarilgan.
A27M Cromvell tanki Ikkinchi jahon urushidagi eng mashhur tanklardan biri edi. Yangi Meteor dvigateli bilan u faqat 1943 yildan ishlab chiqarila boshlandi, 1945 yilgacha bu tanklarning 1070 tasi ishlab chiqarildi. Bundan tashqari, A27L Centaur tanklarining ko'p qismi Cromvell darajasiga ko'tarildi. Umuman olganda, armiyada Kromvelllar oilasining 4016 ta tanklari bor edi. Tankning korpusida pulemyot olib tashlandi va ekipaj to'rt kishiga qisqartirildi. Tomning zirhlari 20 mm gacha, pastki qismi 8 mm gacha, tankning og'irligi 27,9 tonnagacha mustahkamlangan. Cromvell Vw modifikatsiyasida korpus va minora payvandlangan va korpusning oldingi zirhlari 101 mm ga ko'tarilgan; Cromvell VI modifikatsiyasida 95 mm gaubitsalar o'rnatilgan.
A27M Cromvell 600 ot kuchiga ega Rolls-Royce Meteor dvigateli bilan jihozlangan, avtomobil yo'lining tezligi soatiga 64 km va kruiz masofasi 278 km.
A27M tanklari Kromvell Shimoliy Afrikadagi ko'plab operatsiyalarda va Evropa opera teatrida qatnashgan. Yong'in kuchi jihatidan ular o'sha davrdagi nemis va amerikalik tanklardan ancha past edi.
A30 Challenger kruiz tanki
A30 Challenger o'rta kreyser qiruvchi tanki, Cromvell tankidan tashqari, uzoq masofalarda nemis tanklari bilan kurashish uchun mo'ljallangan tayanch tank sifatida ishlab chiqilgan. Tank oltita nuqtali süspansiyonlu Cromvell tankining kengaytirilgan shassisi asosida ishlab chiqilgan va o'sha paytdagi eng kuchli 76, 2 mmli to'p bilan qurollangan. 1943-1944 yillarda faqat 200 turdagi bunday tanklar ishlab chiqarildi, chunki Amerikaning Sherman tankining yanada yaxshi xususiyatlarga ega bo'lishi bilan Challenger tanklariga bo'lgan ehtiyoj yo'qoldi.
Dizayn nuqtai nazaridan, Challenger Cromvelldan unchalik farq qilmagan. Jadval klassik edi, faqat haydovchi korpusga joylashtirildi, avtomat kursi chiqarib tashlandi, katta minorada to'rt kishi - qo'mondon, o'qotar va ikkita yuklovchi bor edi, asosiy e'tibor qurollarni saqlashga qaratildi.
Korpus va minora payvandlangan. Zirh mustahkamlangan, korpus peshonasi zirhining qalinligi 102 mm, yon tomonlari 32 mm, minoraning peshonasi 64 mm, tomi 20 mm, pastki qismi 8 mm, tankning og'irligi yetib kelgan. 33,05 tonna.
Tankning qurollanishi uzun o'qli 76, 2 m QF17 L55 to'pi va 7, 62 mm koaksiyal avtomatdan iborat edi.
Elektr stantsiyasi sifatida 600 ot kuchiga ega Rolls-Royce Meteor dvigateli ishlatilgan, bu avtomobil yo'lida soatiga 51,5 km tezlikni va 193 km yurish masofasini ta'minlaydi.
Tankning pastki qismi - bu Christie suspenziyasi va oltita yo'l g'ildiragi bilan Cromvell tankining kengaytirilgan pastki korpusining modifikatsiyasi edi.
A30 Challenger tanklari katta minorada ekipajning qulayligi va dushman zirhli mashinalarini jalb qilishning yuqori samaradorligi bilan ajralib turardi. Ammo ishlab chiqarilgan tanklar soni kamligi sababli ular harbiy harakatlarga jiddiy ta'sir ko'rsatmadi.
A34 kometali kruiz tanki
A34 Comet tanki, bu tankning tarkibiy qismlari va yig'indilari asosida yaratilgan va Ikkinchi jahon urushi janglarida qatnashgan eng ilg'or Britaniya tanki bo'lgan Cromvell tankining keyingi rivojlanishi edi. Tank 1943 yilda Cromvell tankini jangovar harakatlarda ishlatish tajribasini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan; 1944-1945 yillarda bu tankning 1186 ta namunasi ishlab chiqarilgan.
Tankning klassik sxemasi bor, 5 kishidan iborat ekipaj, haydovchi va pulemyotchi korpusga joylashtirilgan, qo'mondon, o'qotar va yuklovchi minorada bo'lgan. Korpus va minora dizayni payvandlangan, tankning og'irligi 35,78 tonna bo'lgan, qoniqarli qurolga qarshi qurollari bo'lgan. Korpus peshonasi zirhining qalinligi 76 mm, yon tomonlari 43 mm, minoraning peshonasi 102 mm, tomi 25 mm, pastki qismi 14 mm.
Tankning qurollanishi 76, 2 mm QF77 L55 to'pi va ikkita 7, 92 mm BESA pulemyotlaridan iborat bo'lib, biri minoraga, ikkinchisi korpusga o'rnatilgan.
Elektr stantsiyasi Rolls-Royce Meteor 600 ot kuchiga ega dvigateli bo'lib, uning tezligi soatiga 47 km va kruiz masofasi 200 km.
Diametri beshta qisqartirilgan kauchuk tsilindrli va to'rtta tashuvchi g'altakchali Kristi osma tagligi. Shlangi amortizatorli silindrli buloqli kamonlarda individual suspenziya.
Umuman olganda, A34 kometasi o'q otish kuchi, ko'rish qobiliyati, himoya va harakatchanligi jihatidan urush davridagi eng yaxshi ingliz tanki va Ikkinchi jahon urushida qarama -qarshi tomonlar ishlatgan eng yaxshi tanklardan biri sifatida baholandi.
A41 Centurion og'ir kreyser tanki
A41 Centurion tanki 1944 yilda kreyser va piyoda tanklarining sifatlarini sezilarli darajada takomillashtirilgan qurol va himoya bilan birlashtirgan vosita sifatida ishlab chiqilgan. Vazifalardan biri ekipaj uchun qulay ish sharoitlarini ta'minlash edi, shuning uchun keng joylashuv tufayli tankning og'irligi 42 tonnaga etdi va uning harakatlanishi cheklangan edi. Tank harbiy harakatlarda qatnashmadi.
Tank to'rtta ekipajdan iborat klassik sxemaga ega edi. U Cromvell va Comet tanklarining ilg'or komponentlari va yig'ilishlari yordamida yaratilgan. Korpus va minora zirhli plastinkalardan payvandlangan; ba'zi o'zgartirishlarda minoralar quyilgan.
Tankning qurollanishi 76, 2 mm QF17 L55 to'pi va 20 mm to'pning egizak qurilmasi va 7, 92 mm BESA pulemyotining asosiy to'pning chap tomonida joylashgan rulmanga va 95 mm. haubitsa Mk. IV modifikatsiyasiga o'rnatildi.
Elektr stantsiyasi sifatida 600 ot kuchiga ega Rolls-Royce Meteor dvigateli ishlatilgan, u 37 km / soat tezlikni va 176 km kruiz masofasini ta'minlaydi.
Shassisda Hortsman tipidagi süspansiyon ishlatilgan bo'lib, ular o'rtalarida bir-biriga bog'langan o'rta diametrli yo'l g'ildiraklari, burama buloqlari, gidravlik amortizatorlar, har bir bogie uchun ikkitasi va oltita qo'llab-quvvatlash roliklari bo'lgan uchta bog '. Shassining yuqori qismi zirhli qal'alar bilan qoplangan.
A41 Centurion tanki urush oxirida ishlab chiqilgan va jangovar harakatlarda qatnashmagan, lekin u Britaniya armiyasida o'nlab yillar xizmatda bo'lgan va kuchliroq qurollarni o'rnatish va zirhlarni mustahkamlash orqali doimiy ravishda takomillashib borgan, bu uning pasayishiga olib kelgan. harakatchanlik.
Urush paytida Angliyada tanklarning ishlab chiqarilishi va darajasi
Angliyada, urush paytida urushlar oralig'ida tanklarni ishlab chiqishdagi muvaffaqiyatsiz tajribadan farqli o'laroq, urushning birinchi bosqichida o'zini yaxshi ko'rsatgan barcha sinflarning tanklari ishlab chiqilgan. Urush yillarida ommaviy ishlab chiqarish tashkil etildi va 28 mingga yaqin engil, o'rta va og'ir tanklar ishlab chiqarildi. Britaniya tanklari yaxshi qurol -yarog ', qoniqarli harakatchanlik, ammo zaif qurollanish bilan ajralib turardi. Keyinchalik, bu kamchilik bartaraf etildi va oxirgi A34 kometali kreyser tanklari barcha asosiy xususiyatlar bo'yicha harbiy talablarga javob berdi va jangovar harakatlarda muvaffaqiyatli ishlatildi va mutaxassislarning fikriga ko'ra, Ikkinchi Jahon Urushining eng yaxshi tanklaridan biri edi.
Britaniya engil tanklari Mk. III Valentin, o'rta piyodalar Mk II Matilda II va A22 Cherchill og'ir piyoda askarlari Sovet Ittifoqiga Lend-Lizing shartnomasi bo'yicha etkazib berildi va urush davomida ko'plab jabhalarda muvaffaqiyatli ishlatildi. Hammasi bo'lib 4923 ta tank etkazib berildi, shundan 3782 Mk. III Valentin tanklari, 918 Mk II Matilda II tanklari va 253 A22 Cherchill tanklari.
