R-30 Bulava raketasining modernizatsiyasi haqidagi yangiliklar

R-30 Bulava raketasining modernizatsiyasi haqidagi yangiliklar
R-30 Bulava raketasining modernizatsiyasi haqidagi yangiliklar

Video: R-30 Bulava raketasining modernizatsiyasi haqidagi yangiliklar

Video: R-30 Bulava raketasining modernizatsiyasi haqidagi yangiliklar
Video: Onyx - Slam 2024, May
Anonim

Strategik yadro kuchlarining rejalashtirilgan rivojlanishining yangi tafsilotlari ma'lum bo'ldi. Yadro qurollarini etkazib berish vositalarini ishlab chiqish davom etmoqda, buning uchun yaqinda qabul qilingan modellardan birini modernizatsiya qilish taklif qilinmoqda. Mahalliy ommaviy axborot vositalarining so'nggi xabarlariga ko'ra, yaqin kelajakda R-30 Bulava ballistik raketasining yangilangan versiyasi paydo bo'lishi kerak, u asosiy versiyadan asosiy xususiyatlarining sezilarli darajada oshishi bilan farq qiladi.

Suv osti kemalarining so'nggi mahalliy ballistik raketasini modernizatsiya qilish mumkinligi haqidagi taxminlar ilgari paydo bo'lgan, ammo bu safar matbuot qurollarni kelajakda takomillashtirishning mumkin bo'lgan texnik xususiyatlarini ochib berdi. Yangi ma'lumotlar 23 -yanvar kuni "Lenta.ru" internet -nashri tomonidan e'lon qilindi. Mahalliy mudofaa sanoatidagi noma'lum manbadan yangiliklar portalidagi jurnalistlar raketalarni modernizatsiya qilishning hozirgi rejalari haqida ba'zi ma'lumotlarni olishdi.

"Lenta.ru" ma'lumotlariga ko'ra, yangi loyihaga qo'yiladigan asosiy talablar parvozlar diapazoni va yuk tashish massasining oshishiga bog'liq. Bu ikkala muammoni ham hal qilish uchun mahsulot korpusini yuqoriga qarab qayta loyihalash kerak bo'ladi. Natijada, modernizatsiya qilingan Bulava bazaviy raketadan kattaroq va og'irroq bo'ladi. D-30 raketa tizimi bunday talablarni bajarish uchun ma'lum salohiyatga ega. Xususan, raketalarni joylashtirish uchun bo'sh joyni kengaytirish maqsadida majmua arxitekturasini biroz o'zgartirish masalasi ko'rib chiqilmoqda.

Rasm
Rasm

"Lenta.ru" manbasining ta'kidlashicha, raketani tashuvchi suv osti kemasini qayta ishlashga hojat qoldirmasdan oshirish imkoniyatini transport va ishga tushirish konteyneridan voz kechish orqali amalga oshirish mumkin. Mavjud majmuada raketa silos tashuvchi hajmining bir qismini egallagan maxsus idishda tashiladi. Bu narsadan voz kechish, o'z navbatida, mavjud milning hajmini oshiradi.

Raketaning kattalashishi uning dvigatellarining qattiq yoqilg'i zaryadlarini shunga mos ravishda oshirish imkonini beradi. Mahsulotning energetik parametrlarini o'zgartirish parvoz masofasini 12 ming kmgacha oshirish imkonini beradi. Shu bilan birga, modernizatsiya qilingan Bulavaning yuk yuki tayanch raketaning mos keladigan parametridan ikki baravar ko'p bo'ladi.

"Lenta.ru" o'z manbasiga asoslanib, D-30 raketa tizimining modernizatsiya qilingan versiyasi kelajakda suv osti kemalari istiqbolli kreyserlarining asosiy quroliga aylanishi mumkinligini yozadi. Yigirmanchi yillarning oxirida yangi loyihalarning strategik suv osti kemalarini qurish va rivojlantirish boshlanishi mumkin, ularning asosiy vazifasi eskirgan kemalarni almashtirish bo'ladi. Xususan, bu suv osti kemalari 667BRDM loyihasining qayiqlarini almashtira oladi, ular o'sha vaqtga kelib ma'naviy va jismoniy eskirganligi sababli o'z salohiyatini yo'qotishi kerak bo'ladi.

Eslatib o'tamiz, R-30 Bulava ballistik raketasiga ega D-30 strategik raketa tizimi to'qsoninchi yillarning oxiridan ishlab chiqilgan va strategik yadroviy kuchlarning dengiz komponentini yangilashga mo'ljallangan edi. 955 loyihasi "Borey" suv osti kemalari istiqbolli raketalarni tashuvchisi sifatida qaraldi. So'nggi o'n yillikning o'rtalaridan boshlab, yangi tipdagi raketalar modernizatsiya qilingan TK-208 "Dmitriy Donskoy" suv osti kemasi yordamida o'tkazilgan sinovlarda ishlatilgan. Ko'p sonli sinovlardan so'ng, R-30 raketali D-30 raketa kompleksi foydalanishga topshirildi. Hozirgi vaqtda raketalarning ommaviy ishlab chiqarilishi davom etmoqda va ularni tashuvchilarining qurilishi davom etmoqda.

Ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, R-30 mahsulotining uzunligi taxminan 12 m, maksimal diametri 2 m. Uchirish og'irligi 38,6 tonnani tashkil etadi. Raketa uch bosqichli sxema bo'yicha qurilgan va qattiq bilan jihozlangan. -benzinli dvigatellar. Otish og'irligi 1, 15 tonna darajasida belgilanadi, bu o'nga qadar o'q -dorilar va raketalarga qarshi mudofaani engish vositalarini o'rnatish imkonini beradi. Parvoz masofasi, mavjud ma'lumotlarga ko'ra, 8 ming km dan oshadi.

D-30 raketa tizimining standart tashuvchilari Borey loyihalarining suv osti kemalari. Bugungi kunga kelib, mahalliy kemasozlik sanoati 955A asosiy loyihasining uchta kemasini qurdi va flotga topshirdi. 955A modernizatsiya qilingan yana beshta suv osti kemasi qurilishi davom etmoqda. Borey sinfidagi suv osti kemasini yotqizishning oxirgi marosimi o'tgan yilning dekabr oyi oxirida bo'lib o'tdi. Bu yil "Boreyev-A" lardan biri ishga tushirilishi kerak, uni 2018 yilda flotga topshirish rejalashtirilgan. Qurilayotgan suv osti kemalari ketma -ketligi keyingi o'n yil boshidan kechiktirmay xaridorga topshiriladi.

Bulava raketasi bilan D-30 raketa tizimi taxminan uch yil oldin foydalanishga topshirilgan, ammo ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, uning turli komponentlarini takomillashtirish hali ham davom etmoqda. Bundan tashqari, yuqori texnik va jangovar xususiyatlarga ega modernizatsiya qilingan kompleksni yaratish rejalashtirilgan. R-30 raketasining takomillashtirilgan versiyasini yaratish imkoniyati ilgari, hatto asosiy mahsulot ustida ish tugagunga qadar muhokama qilingan edi, lekin hozirgina bunday loyihaning maqsad va vazifalari haqidagi ba'zi ma'lumotlar erkin tarzda ma'lum bo'ldi.

Shuni ta'kidlash kerakki, uchish masofasi va otish vaznini oshirish talablarining paydo bo'lishi oldinroq kutilgan edi. Bo'lajak raketaning birinchi xususiyatlari e'lon qilinganidan beri, Bulava loyihasi tanqid qilinmoqda, uning asosiy sabablari aynan shunday xususiyatlarning etarli darajada emasligi edi. Qattiq yoqilg'i dvigatellaridan o'lcham cheklovlari bilan birgalikda foydalanish, xuddi shunday maqsadga ega bo'lgan boshqa mahalliy qurollardan asosiy xususiyatlarining sezilarli darajada kechikishiga olib keldi. Shu bilan birga, masalan, 11,5 ming km masofaga ucha oladigan R-29RMU2 Sineva raketasi R-30dan uzunligi (14,8 m ga nisbatan) bilan farq qilishini hisobga olish kerak. 12 m) va boshqa boshlang'ich og'irligi (38 tonnaga nisbatan 40 tonna).

Oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, modernizatsiya qilingan "Bulava" strukturaning o'sish yo'nalishi bo'yicha qayta ishlanishi tufayli yuqori ko'rsatkichlarga ega bo'lishi kerak. Ma'lumki, mavjud konfiguratsiyadagi R-30 raketasi uzunligi 12 m dan ortiq va diametri 2 m dan ortiq bo'lgan tashish va tashish konteynerida etkazib beriladi. Bunday mahsulot suv osti kemasi tashuvchisining valiga o'rnatiladi. va ishga tushiruvchi vazifasini bajaradi. Shubhasiz, TPK -dan voz kechish suv osti kemasida o'rnatilgan o'qni o'zgartirishsiz raketaning o'lchamlarini oshirishga imkon beradi. Bu, o'z navbatida, tashuvchining kamroq murakkab yangilanishini ta'minlaydi, shuningdek, raketaning ichki hajmini oshiradi va ularga barcha kerakli uskunalarni joylashtirish imkonini beradi.

Shunga qaramay, D-30 kompleksining bunday modernizatsiyasi dizaynerlar uchun oson ish bo'lmaydi deb taxmin qilish mumkin. Tashish va tashish konteynerisiz silosdan raketani uchirish uchun zarur bo'lgan quvvat va ekspluatatsion xususiyatlarni ta'minlab, mavjud suv osti kemalari tashuvchi bo'linmalarini tubdan qayta tuzish talab etiladi. Shu bilan birga, kompleksning umumiy o'lchamlarini saqlab qolish istagi tufayli loyiha jiddiy cheklovlarga duch keladi.

Yangi ishga tushirish tamoyillari bilan kattalashtirilgan raketani yaratish zarurati, shuningdek, boshqa dizayndagi uchirgich, aslida butunlay yangi loyihaning paydo bo'lishiga olib keladi. Darhaqiqat, mavjud raketa komponentlari va yig'ilishlarini faol ishlatadigan bunday raketa tizimi D-30 seriyali to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqish bo'ladi, lekin ayni paytda uni mutlaqo yangi ish deb hisoblash mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, bunday loyihani yaratishning murakkabligi vaqt, kuch va pul sarflashga olib kelishi mumkin.

Ta'kidlash joizki, "Lenta.ru" manbasi TPK rad etishini kelajakda raketa tizimini modernizatsiya qilishning ko'rib chiqilgan varianti sifatida qayd etdi. Bu Bulava loyihasini ishlab chiqish boshqa yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkinligini anglatishi mumkin. Ulardan ba'zilari mahsulotlarning o'lchamlarini o'zgartirmasdan xarakteristikalarning o'sishini ta'minlashga imkon beradi. Xususan, buning uchun yuqori surish parametrlari, yanada rivojlangan boshqaruv elementlari va boshqalarga ega qattiq yonilg'i dvigatellaridan foydalanish mumkin. Ushbu texnikadan foydalangan holda raketani muvaffaqiyatli modernizatsiya qilish bilan, tashuvchilarni jiddiy yangilashsiz amalga oshirish mumkin bo'ladi, bu, xususan, takomillashtirilgan raketalar va mavjud yoki qurilayotgan tashuvchilarning mosligini ta'minlaydi.

Shuni yodda tutish kerakki, D-30 suv osti raketa kompleksini R-30 Bulava raketasi bilan modernizatsiya qilish mumkinligi haqidagi so'nggi yangiliklar faqat ma'lum darajada ishonch bilan gapirish mumkin. suv osti qurollari. Uskunalarni modernizatsiya qilish usullari va usullari haqida faqat bo'lak ma'lumot beriladi, bundan tashqari, kompleksning rivojlanish yo'llari mutaxassislar tomonidan ko'rib chiqiladi. Shunday qilib, modernizatsiya loyihasi rivojlanib borar ekan, yondashuvlar va usullarning o'zgarishi tufayli joriy yangiliklar o'z ahamiyatini butunlay yo'qotishi mumkin.

Biroq, so'nggi hisobotlar yana bir muhim masalani ochib beradi. Ular shuni ko'rsatadiki, mudofaa sanoati va harbiy kafedra yangi strategik qurol modelini yaratib, shu bilan to'xtab qolmoqchi emas. Yaqin kelajakda Bulava raketasining takomillashtirilgan versiyasiga olib kelishi mumkin bo'lgan suv osti raketa tizimlari sohasidagi ishlarni davom ettirish rejalashtirilmoqda. Yangi loyihaning aksariyat tafsilotlari, shuningdek, uni amalga oshirish muddati hozircha aniqlanmagan. Biroq, bunday ma'lumot etishmasligi sharoitida ham, strategik yadroviy kuchlarning rivojlanishi davom etishi aniq.

Tavsiya: