"Chrome gumbazi" ("Chrome gumbazi"), bu nom Sovuq urush davrida AQSh Harbiy havo kuchlarining strategik havo qo'mondonligi tomonidan amalga oshirilgan operatsiyaga berilgan. Ushbu operatsiya doirasida bir nechta strategik yadroviy bombardimonchilar havoda bo'lishdi, ular istalgan vaqtda yo'nalishni o'zgartirish va SSSR hududidagi nishonlarga zarba berishga tayyor edi. Havoda bir nechta samolyotlarning doimiy bo'lishi, agar urush boshlanishi xavfi bo'lsa, zarba berish va bombardimonchilarni uchishga tayyorlash vaqtini sezilarli darajada qisqartirishga imkon berdi.
1966 yil boshida AQSh Harbiy-havo kuchlari kapitani Charlz Vendorf boshchiligidagi Stratofortress bombardimonchi samolyoti Amerikaning Seymur-Jonson aviabazasidan navbatchi patrulni amalga oshirdi. Samolyot bortida har biri 1,45 mt bo'lgan to'rtta B28RI termoyadroviy bombasi bor edi. Rejaga ko'ra, samolyot Ispaniya hududida havoda ikkita yonilg'i quyish qilishi kerak edi.
Birinchi yonilg'i quyish muvaffaqiyatli bo'ldi, lekin ikkinchi bombardimonchi mayor Emil Chapl qo'mondonligi ostida KC-135A Stratotanker tankeri bilan to'qnashganda, to'qnashuv osmonda baliqchilar qishlog'i Palomares ustida sodir bo'ldi.
Aviahalokat oqibatida tankerning barcha ekipaji va bombardimonchi uch ekipaj a'zosi halok bo'ldi, qolgan to'rt nafari tashqariga chiqishga muvaffaq bo'ldi.
Hujumchi bortida sodir bo'lgan yong'in ekipajni vodorod bombalarini zudlik bilan chiqarib yuborishga majbur qildi. To'rt uchuvchi samolyotni tark etishga muvaffaq bo'lganidan keyin portlash sodir bo'ldi. Tashlangan bombalar parashyutlar bilan erga tushishi kerak edi, lekin parashyut faqat bomba ochildi.
Parashyutini ochgan bomba qirg'oqdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, Almansor daryosi tubiga tushdi. Parashyutlari ochilmagan bombalardan biri O'rta er dengiziga qulagan, u qulaganidan uch oy o'tgach topilgan. Erga soatiga uch yuz kilometr tezlikda tushgan bombalar eng xavfli edi.
Samolyot halokatidan bir kun o'tib, uchta bomba topildi, ulardan bittasi to'g'ridan -to'g'ri Palomares qishlog'i aholisining uyining hovlisiga tushdi. Baxti tasodifan, topilgan ikkita bomba, ishga tushirish zaryadini erga tekkizish natijasida kelib chiqqan, trotil asinxron ravishda qarama -qarshi hajmda portladi va portlovchi radioaktiv massani siqish o'rniga, uni atrofga tarqatib yubordi. To'rtinchi bombani qidirish, yuqorida aytib o'tilganidek, 70 kvadrat kilometr maydonda davom etdi. Bir yarim oylik tintuvlardan so'ng, suv ostidan tonnalar qoldiqlari topildi, ammo ular orasida bomba topilmadi.
Bomba falokatga guvoh bo'lgan baliqchilar tufayli topilgan, bomba tushgan joyni ko'rsatgan. U 777 metr chuqurlikda, tubi pastda, suv osti transport vositasi Alvin tomonidan topilgan.
Ajablanarli, g'ayriinsoniy sa'y -harakatlar evaziga, bir nechta muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, bomba yuzasiga olib chiqib, zararsizlantirildi. U pastda 79 kun yotdi. Bu bombani suv ostidan ko'tarish operatsiyasi 20 -asrda dengizda eng qimmat qutqaruv operatsiyasi bo'lib, 84 mln.
Shuningdek, Qo'shma Shtatlar hududni tozalashi va zararni qoplash bo'yicha 536 ta da'voni qondirishi, yana 711 ming dollar sarflashi kerak edi.
Samolyot halokatidan so'ng, AQSh Ispaniya hududida bortida yadro quroli bo'lgan bombardimonchilarning parvozlarini to'xtatdi.
Aynan Palomares qishlog'ida, 1966 yil 17 -yanvar nomli ko'cha samolyot halokatini eslatadi.
