Bir necha yil oldin butun dunyo ommaviy axborot vositalari Rossiya mudofaa sanoatining yutug'i haqidagi xabarni tarqatishdi: Malayziyadagi LIMA-2009 salonida Club-K raketa tizimi e'lon qilindi. Matbuot, harbiy ekspertlar va harbiy texnika havaskorlari raketaning o'ziga xos dizayni tufayli unga qiziqish bildirishdi. Club oilasining boshqa raketa tizimlaridan farqli o'laroq, "Calibre" liniyasi raketalaridan foydalangan holda, Club-K o'ziyurar bazasiga ega emas. O'rnatilgan holatda, ishga tushirish moslamasi standart 20 yoki 40 futli konteynerga o'xshaydi. Bunday yechim majmuaning jangovar salohiyatini sezilarli darajada oshirishga yordam beradi, deb taxmin qilinmoqda.
Club-K loyihasi bo'yicha ishlarning birinchi hisobotlari animatsion video bilan ta'minlangan bo'lib, unda umumiy ishlash tamoyillari va konteyner raketalarining afzalliklari ko'rsatilgan. Biroq, bu faqat kompyuter animatsiyasi edi. Konteynerni ishga tushirish namunalari keyinchalik, 2011 yilda IMDS-2011 ko'rgazma zalida namoyish etildi. Keyin ko'rgazma maydonida bir -biridan kattaligi va, albatta, uskunalar tarkibida farq qiladigan ikkita konteyner ko'rsatildi. Biroq, namoyish etilgan namunalar, ehtimol, hatto prototip ham emas edi.
22-avgust kuni "Morinformsystem-Agat" konsernining rasmiy saytida "Club-K" kompleksining sinovlari boshlangani haqida ma'lumot paydo bo'ldi. Qisqa press -relizga birinchi ishga tushirilishlardan birining qisqa videosi ilova qilingan. Har doimgidek, bunday hollarda bo'lgani kabi, yangi kompleksni sinovdan otish testlari boshlandi. Ma'lum qilinishicha, Kh-35UE qanotli raketasi sinov quroli sifatida ishlatilgan. Videoda raketaning dvigatelni qanday yoqishi va uchirish majmuasi ichida joylashgan transport va uchirish konteyneridan muvaffaqiyatli chiqib ketishi ko'rsatilgan. Ikkinchisi, o'lchamiga ko'ra, 20 metrli ISO konteyneriga o'rnatildi. Chop etilgan videoning oxirgi kadrlarida raketaning uchish yo'li egriligi seziladi, u yuqoriga ko'tariladi. Biroq, bu muammo emas - tushirish sinovlarining mohiyati raketaning tashish va tashish konteyneridan chiqib ketganda, ishga tushirishning dastlabki bosqichida tizimlarning ishlashini tekshirishdir. Shuning uchun, parvoz yo'liga kelsak, asosiysi, raketa kerakli maydonga qulagan va hech kim jabrlanmagan.
Noma'lum sabablarga ko'ra, avgust oyida e'lon qilingan press -reliz ikki haftadan keyin keng tarqalmagan. Shunga qaramay, hatto bu kechikish ham Club-K kompleksining istiqbollari va xususiyatlari haqidagi munozaralarni qayta rivojlanishiga to'sqinlik qilmadi. Muhokamaning asosiy mavzusi - ishga tushirish moslamasining asl joylashuvi va o'ziga xos kamuflyaji. Uning ijobiy tomonlari istalgan masofada har qanday mos transport bilan yashirin tashish imkoniyatini, shuningdek, deyarli hech qanday maxsus tayyorgarliksiz ishga tushirish imkoniyatini o'z ichiga oladi. Ta'kidlanishicha, raketali konteynerni mashina, poezd yoki yuk kemasi platformasiga o'rnatish mumkin va majmua o'zining barcha imkoniyatlarini saqlab qoladi. Shu bilan birga, ba'zi ekspertlar ishga tushirish moslamasini standart yuk konteyneriga aylantirish maqsadga muvofiqligiga shubha qilishadi. Masalan, konteyner uchirgichni tijorat yuk aylanmasiga uni kiritish xavfisiz yoki "savdo-sotiq kemalariga Club-K" majmualarini o'rnatishning qonuniy tomoni bilan "kiritish" qiyinligi haqida bahs yuritiladi.
Biroq, barcha shubhalar va tanqidlar ishlab chiquvchi uchun unchalik qiziq emasdek tuyuladi. Avgust oyining oxirida X-35UE raketasi bilan kompleksning birinchi otish sinovlari o'tkazildi va yaqin kelajakda xuddi shu ishni boshqa turdagi raketalar bilan, birinchi navbatda 3M-54E va 3M-14E. Ushbu o'q -dorilarni ishlatish kompleksni zarur jangovar xususiyatlar bilan ta'minlaydi. Shunday qilib, 3M-54E va 3M-14E raketalarining o'q otish masofasi mos ravishda 220 va 300 kilometrni tashkil qiladi. Taxminan 850-900 km / soat tezlikda, raketalar nishonga mos ravishda og'irligi 200 va 450 kg bo'lgan yuqori portlovchi, yuqori portlovchi yoki klasterli jangovar kallakni etkazib beradi. "Kalibr" oilasining barcha raketalari inertial yo'riqnoma tizimi bilan jihozlangan va rejalashtirilgan 3M-54E va 3M-14E raketalari, unga qo'shimcha ravishda, radarlarni boshqarish tizimiga ega. Bunday tizim raketaga nisbatan nishonni nisbatan oson aniqlash va unga hujum qilish imkonini beradi: raketa inertial navigatsiya yordamida ikkinchisining mo'ljallangan maydoniga kiradi, so'ngra radar qidiruvchisi yoqiladi, u kerakli ob'ektni aniqlaydi. Ta'kidlash joizki, sun'iy yo'ldosh tizimlaridan foydalanmasdan navigatsiya qilishda raketa koordinatalarini aniq aniqlash, raketa elektronikasini dasturlash va h.k. Shu maqsadda Club-K kompleksi jangovar boshqaruv modullari (MOBU) va elektr ta'minoti va hayotni qo'llab-quvvatlash (FAME) modullarini o'z ichiga oladi. Mavjud ma'lumotlardan ko'rinib turibdiki, 40 metrli konteynerga asoslangan raketa tizimida, barcha modullar, shu jumladan raketali uchirgich ham bitta tuzilmada joylashgan. Shu bilan birga, MOBU va FAME, agar kerak bo'lsa, alohida ISO konteynerlariga o'rnatilishi mumkin.
Ayni paytda, loyiha ustida ishlash hali ham sinovning dastlabki bosqichida. Birinchi sakrashning texnik tafsilotlari hali e'lon qilinmagan - Morinformsistema -Agat konsernining vakillari faqat "muvaffaqiyatli" degan qisqa ibora bilan cheklangan. Ehtimol, birinchi sinovlarning ijobiy yakunlanishi butun dasturni amalga oshirish sur'atlariga ijobiy ta'sir qiladi, demak, tez orada uning borishi haqida yangi xabarlar yoki hatto etkazib berish shartnomalarini imzolash haqidagi xabarlar paydo bo'ladi.
