Jahon ekspertlari bir ovozdan fikricha, hujumda ham, mudofaada ham mina qurollarining o'rni minalarni o'rnatish uchun asbob -uskunalar va qurilmalarning sifatli ishlab chiqilishiga, shuningdek, minalarning o'zini takomillashtirishiga bog'liq. Harbiy dizaynerlar va muhandislar minalarni erga yuqori tezlikda o'rnatish va otish tizimini doimiy ravishda takomillashtirib boradilar. Bu sohadagi haqiqiy yutuqlar minalar maydonlarini zamonaviy janglarda ishlatishga imkon beradi.
Odatda mina maydonlari dushmanning oldinga siljishini kechiktirish yoki boshqa zonalarga o'tishga majbur qilish uchun bosib olingan pozitsiyalarni yopish uchun joylashtiriladi, u erda ular boshqa turdagi qurollar bilan o'qqa tutiladi. Ikkinchi eshon yoki zaxiralarni jangga kiritilishining oldini olish uchun to'g'ridan -to'g'ri dushmanning harakat yo'nalishlariga va uning orqa qismiga minalar qo'yish strategiyasi nazarda tutilgan. Mina maydonlari dushmanni mudofaa chizig'ini kesib o'tishni to'xtatishga yoki himoyachilarning mavjud himoyasini kuchaytirishga qodir.
Ammo hatto hujumda ham minalar rolini ortiqcha baholash qiyin - ochiq qanotlari minalar bilan qoplangan, qarshi hujumchi dushmanning jangovar kuchlari kechiktirilgan va yo'q qilingan, shuningdek mina maydonlari ham dushmanning hujumdan keyin o'z pozitsiyalariga chekinishini sekinlashtiradi.
Agar biz konchilik vositalarini ishlab chiqish usullarini tahlil qilsak, unda quyidagi yo'nalishlarni ajratish mumkin.
minalarni o'rnatish uchun mexanik uskunalardan foydalanish, bu mayda maydonlarni juda kichik kuchlar yordamida juda tez o'rnatish imkonini beradi;
-dushman zirhli mashinalarini yo'q qilishning samarali vositasi sifatida tankga qarshi minalarni takomillashtirishga, shuningdek, qurollanmagan nishonlarga (transportyorlar, avtomobillar, muhandislik transport vositalari, samolyotlar va vertolyotlar) zarba beradigan minalarga qarshi minalarni o'zgartirish;
-yo'naltirilgan qirg'in zaryadidan foydalanish, shuningdek, ishlov berishga qarshi elementi va boshqariladigan jangovar xizmat muddati bo'lgan elektron sug'urta (kontaktsiz va kontaktli) ishlatilishi hisobiga minalar samaradorligini sezilarli darajada oshirish. Bunday mina, dasturlashtirilgan muddat tugagandan so'ng, o'zini portlatish yoki xavfsiz holatga o'tish yo'li bilan yo'q qiladi;
-yuqori tezlikka bardoshli materiallardan foydalanish va yangi konstruktiv echimlar yordamida minalarning mexanik xossalarining sezilarli darajada oshishi, katta tezlanishlarga bardosh berib (minalarni otish usulida o'rnatish);
- mina maydonlarini nafaqat muhandislik bo'linmalari uchun, balki boshqa turdagi qo'shinlar: aviatsiya, artilleriya va dengiz floti uchun o'rnatish imkonini beradigan masofaviy kon tizimlarini ishlab chiqish va qo'llash;
- minalar maydonlarini tartibga solish uchun turli bo'linmalarning imkoniyatlari oshganligi sababli, qo'shinlarni minalar uchun o'q -dorilar bilan ta'minlash bo'yicha orqa xizmatlar ishini tashkil etishning yangi usullarini ishlab chiqish.
Hozirgi vaqtda NATO asosan tankga qarshi minalarni o'rnatish uchun minerli qatlamlardan foydalanadi. Minalar qatlamlari tirkama va o'ziyurar bo'linadi - birinchisi eng ko'p. Mineraychilarning asosiy vazifasi - minalarni er yuzasiga va erga o'rnatish. Dizayn to'siqning oldindan belgilangan zichligini o'rnatishga imkon beradigan kon bosqichining o'zgarishini nazarda tutadi. Asosan, tog'-kon ishlarida, tankga qarshi tubiga qarshi va izga qarshi minalar ishlatiladi.
Shved kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan Germaniya Federativ Respublikasining FFV 5821 mineraylovchilari Bundesver va Gollandiya qurolli kuchlarida xizmatga kirishdi. Minelayder tirkama turiga kiradi va 720 tonna yuklangan 7 tonnalik avtomobil bilan tortiladi, mina qatorini o'rnatish tezligi daqiqasiga 20 minut.
Britaniya armiyasi, shuningdek, yuk tashish joyida 144 ta minali FV 432 troyanli zirhli transport vositasi tomonidan tortib olinadigan minelayderlar bilan jihozlangan. Minelayerni tashish uchun 500 mina yuklangan FV 602 "Stolvet" avtomashinasidan ham foydalanishga ruxsat beriladi.
Mineralli ST-AT / V, Ispaniyada ishlab chiqarilgan, tirkama turiga kiradi va erga yoki erga tankga qarshi, piyodalarga qarshi minalarni o'rnatadi. Minelayyor 200 mina yuklangan zirhli transport vositasini tortib olib ketmoqda.
Frantsuz minerayer mod. F1 g'ildirak bazasida ishlaydi. Uning o'ziga xosligi shundaki, u o'simlik qatlamiga zarar bermasdan har bir kon uchun teshik qazadi. Mina erning ko'tarilgan qatlami ostiga qo'yiladi, so'ngra o'rnatish joyi rulo bilan o'raladi. Bu minerayder HPD modulli tanklarga qarshi piyodalarga qarshi minalarni o'rnatish uchun mo'ljallangan. F2 va piyodalarga qarshi ASRM. Mashinaning yuk bo'linmasida har biri 112 daqiqali to'rtta kaset bo'lishi mumkin. Minani o'rnatish bo'yicha barcha harakatlar avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Frantsuz minerayyorlarini ham Belgiya armiyasi sotib olgan. Qazib olish tezligi soatiga 400 minut.
G'arb qo'shinlari, shuningdek, masofadan turib qazib olish tizimlari bilan qurollangan. Bu tizimlar minalar maydonlarini qisqa vaqt ichida (bir necha daqiqada) o'nlab metrlardan yuzlab kilometrlarga o'rnatishning tubdan yangi vositasidir. Uzoqdan qazib olish tizimi avtomobillarga, piyodalarga qarshi va tanklarga qarshi minalarni, o'rnatish vositalarini tashuvchilarni o'z ichiga oladi. Tashuvchining rolini er usti transport vositasi, raketa, vertolyot, samolyot, artilleriya qobig'i bajarishi mumkin.
Erga tushgan minalar jangovar pozitsiyaga o'tkaziladi va belgilangan nishonda ishga tushiriladi. Dushmanning minani olib tashlashga bo'lgan har qanday urinishi uning portlashiga olib keladi. Xizmat muddati tugagach, konning o'zi o'zini o'zi yo'q qiladi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, jangovar mashinalar ekipajlari tomonidan minalarni aniqlash qiyin va odatda minalar e'tiborga olinmaydi.
GEMSS (AQSh) er usti kon tizimi ham qiziqish uyg'otadi, uning asosini M113 zanjirli zirhli transport vositasi tashuvchi M128 tirkamali miner qatlami tashkil etadi. O'rnatilgan ikki turdagi minalar-tankga qarshi M75 va piyodalarga qarshi parchalanish M74 bo'linmaga 800 dona yuklangan. Miner qatlamining harakati paytida minalar 60 metrgacha bo'lgan masofaga tarqaladi. 15 minut ichida minerayyor 1000X60 m o'lchamdagi qazib olingan chiziqni yaratadi. GEMSS er usti qazib olish tizimining 60 to'plami AQShning quruqlikdagi qo'shinlari tomonidan Evropada sinovdan o'tkazildi. Ishlash natijasida kompleksning kamchiliklari aniqlandi - minereyerning katta massasi va sug'urta himoya bosqichlaridan birini olib tashlash uchun minaga 2500 rpm aylanish qiyinligi.
AQSh armiyasi ham Vulkan universal kon tizimlari bilan qurollangan. Ular 5 tonnalik M817 rusumli transport vositasiga yoki Black Hawk vertolyotiga o'rnatilgan. Tizim o'q -dorilari 40 ta bir martalik mina kasetining to'rtta modulini o'z ichiga oladi. Har bir kassetada bitta piyodalarga qarshi parchalanish minasi va beshta tankga qarshi mina mavjud. Bitta to'ldirish 1000X50 m maydonda 30 daqiqada qazib olishni ta'minlaydi, bu tizimni Amerikaning "tezkor joylashtirish kuchlari" ishlatadi.
AQSh harbiylari yangi raketa qazib olish tizimidan ham muvaffaqiyatli foydalanmoqda. U 12-o'qli MLRS MLRS va min. O'q otish masofasi 40 km gacha, salvo davomiyligi 60 soniya, minalangan maydoni 1000x400 m. Bu tizim Frantsiya, Angliya va Italiyada ham xizmat qiladi.
Britaniya armiyasi yuqori portlovchi portlovchi piyodalarga qarshi minalarni o'rnatish uchun mo'ljallangan Ranger er usti kon tizimi bilan jihozlangan. Tizimni bitta to'ldirishda 1296 daqiqa bor. O'q otish masofasi 100 metr, tezligi daqiqasiga 18 minut. Tizim ikki xodim tomonidan 6 daqiqada to'ldiriladi. Kon tizimining asosiy maqsadi portlamaydigan to'siqlarni va tankga qarshi minalar maydonlarini mustahkamlashdan iborat.
G'arb harbiy qismlari, shuningdek, dushman mexanizatsiyalashgan va tank bo'linmalarining harakatlanishini cheklash uchun mo'ljallangan vertolyot qazib olish tizimlaridan foydalanadilar. Ammo tizimning muhim kamchiligi bor - vertolyotlarning zaifligi. Bitta vertolyotga yonilg'i quyish 1000x50 m o'lchamdagi mina chizig'ini 17 daqiqada o'rnatishga yordam beradi.
Bugun NATO mamlakatlari qo'shinlari minerayyorlarning yangi namunalarini sinovdan o'tkazmoqda, ularning asosiy printsipi tankga qarshi va piyodalarga qarshi minalarni pirotexnik o'rnatishdir. Masalan, MOPMS (AQSh) modulli kon tizimi himoyalangan pozitsiyalarni qamrab olish uchun fokusli aralash maydonlarni o'rnatadi. Kon qazish masofadan boshqariladi (radio yoki sim orqali). Minami bu maydonni qamrab oladi - 35 metr radiusda.
Ko'chma kon qurilishi (Italiya) juda qiziq. U barcha harbiy qismlar uchun mo'ljallangan. Himoya qilingan pozitsiyalarni dushman piyodalari kirishiga to'sqinlik qilish uchun minimal vaqtni beradi.
Ammo minalar konlari tizimini takomillashtirish ishlari davom etmoqda. Mutaxassislar yaqin kelajakda bu sohada katta yutuqlarga umid qilmoqdalar.
Mineral qatlamlarni ishlab chiqarish sobiq ittifoq mamlakatlarida ham amalga oshiriladi. Shunday qilib, Ukrainada ularni ishlab chiqarish Kryukov mashinasozlik zavodida amalga oshiriladi.
Bu zavod eng qadimgi ishlab chiqarish ob'ektlaridan biridir. U 1869 yilda Xarkov-Nikolaev temir yo'llari uchun vagonlarni joriy ta'mirlash bilan shug'ullanadigan avtomobil ta'mirlash ustaxonalari sifatida tashkil etilgan. 1900 yildan boshlab ishlab chiqarishda 400 ishchi ishlagan, ular temir yo'l ehtiyojlari uchun oyiga 120 ta yukni emas, balki har oyda 20 ta yengil vagonni ham ta'mirlashgan.
Bugungi kunda Kryukovskiy vagon zavodi temir yo'l uchun minadigan vagonlarni, shuningdek metro vagonlarini ishlab chiqish va ishlab chiqarishda etakchi o'rinni egallaydi. Ammo, fuqarolik mahsulotlaridan tashqari, zavod maxsus zirhli mashinalarni ishlab chiqaradi, shu jumladan mina maydonlarini masofadan turib sozlash uchun mo'ljallangan I -52 miner qatlami. I-52, piyodalarga qarshi va tankga qarshi minalarni kunning istalgan vaqtida va keng harorat oralig'ida-minus 45 ° C dan ortiqcha 45 ° C gacha, shuningdek, er yonbag'irlarida (ko'tarilish, tushish, qiyalik) joylashtirishga qodir. 15 darajagacha. Min-layner I-52 harakatlanish jarayonida minalash maydonlarini in'ektsiya usuli bilan bir va ikki qatorli o'rnatishni ta'minlaydi. Avtoturargohda, I-52 minalarni avtomatik ravishda kasetlardan o'qqa tutish orqali minali maydonlarni o'rnatishga qodir. Kassetalar MT-LBu engil ko'p maqsadli shassisiga o'rnatilgan maxsus idishlarda.
Ko'p maqsadli shassiga quyidagilar kiradi: konni boshqarish paneli, minalarni o'qqa tutish uchun konteynerlar bloki, konteynerlarni ish holatiga keltirish mexanizmi, konteynerlarni siljitish uchun tuzilma, konteynerlar blokini aylantirish qurilmasi.
Mineral qatlam I-52 Jitomir viloyatining Novograd-Volinskiy shahrida joylashgan 12-muhandislik polkida xizmat qiladi.
I-52 minereyerning asosiy texnik xususiyatlari:
Yuklarning to'liq to'plami bilan maksimal tashish tezligi soatiga 61,5 km.
Yoqilg'i diapazoni 500 km.
To'liq yuklanganda ish og'irligi 16000 kg.
Tashish holatidagi umumiy o'lchamlar: 2200 mm (balandlik), 7210 mm (uzunlik), 2850 mm (kenglik).
Ish joyidagi umumiy o'lchamlar: 3300 mm (balandlik), 7210 mm (uzunlik), 3450 mm (kenglik).
Ekipaj - 2 kishi.
O'rnatilgan minalar maydonlari piyodalarga qarshi, tankga qarshi va aralash. Minalar turlari: PFM-1, PMF-1S, KSO-1, POM-1, POM-2, GTM-1, PTM-3.
Minalarni o'rnatish usuli - bu kasetlardan otish, chiqarish.
Konteynerlar soni - har birida 2, 90 dona minalar.
Mashinaning bitta o'tish joyiga o'rnatilgan minalar chizig'ining soni 1 yoki 2 ga teng.
Qazib olish tezligi - 10-40 km / soat.
Gorizontal tekislikdagi idishlarning burilish burchagi 360 gradus.
Vertikal tekislikdagi konteynerlarga kassetalarni o'rnatish burchagi 50 daraja.
Mashinani transportdan ish holatiga olib kelish vaqti 5 minut.
O'q -dorilarni qayta yuklash vaqti - 120 min. (ekipaj tomonidan) yoki 20 min. (sapper birligi).
Minelayzerlar qurol ishlab chiqaruvchilar bozorida talabga ega. Shu sababli, harbiy texnikaning ushbu segmentini etkazib beradigan ukrainalik etkazib beruvchilar har xil turdagi va maqsadli minereyerlar ishlab chiqarishni ishlab chiqish, o'zgartirish va kengaytirish istiqbollari va rag'batlariga ega.
