Yaqinda Mudofaa vazirligining yuqori lavozimli amaldorlari, birinchi navbatda, RF Qurolli Kuchlari qurolli kuchlari boshlig'i, armiya generali Vladimir Popovkinning engil zirhli mashinalarning mavjud va istiqbolli modellari haqidagi bir qancha bayonotlari hayratga soladi: nima bo'ladi? Rossiya piyoda qo'shinlari o'rta muddatli harakat qilish va jang qilish uchun foydalanadimi? Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, harbiy kafedraning tubida, piyoda askarlarning jangovar transport vositalarini tashlab yuborish va "g'ildirakda" motorli miltiq bo'linmalari va birikmalarini to'liq topshirish loyihasi ishlab chiqilmoqda. Bu qaror qonuniymi? Zamonaviy sharoitda qanday engil zirhli jangovar mashinalar va transport vositalari kerak? Keling, buni tushunishga harakat qilaylik.
O'tgan yilning may oyida, G'alaba kuni paradiga tayyorgarlik ko'rishda, Dozor razvedka patrul mashinalari birinchi marta Qizil maydon bo'ylab harakatlanishdi, bu e'lon qilinganidek, Rossiya qo'shinlari guruhi bilan Janubiy Osetiya Respublikasida xizmatga kirdi. Aytishim kerakki, yangilik juda simptomatikdir, bu RF Qurolli Kuchlarida partizanlarga qarshi operatsiyalar va boshqa past ziddiyatli mojarolarda harakat qilish uchun mo'ljallangan engil zirhli g'ildirakli transport vositalariga moyillikni aks ettiradi.
Bir qarashda, bu yondashuv to'liq asosli bo'lib tuyulishi mumkin, chunki oxirgi 30 yil ichida bizning armiya shunday sharoitda jang qilishga majbur bo'lgan. Shunga qaramay, mahalliy urushlarga olib kelishi mumkin bo'lgan bunday to'qnashuvlar haqiqatan ham Rossiya Federatsiyasining xavfsizligiga eng katta tahdidlar ro'yxatida birinchi o'rinni egallaganiga qaramay, mamlakatimizga qarshi "katta" urush boshlash ehtimoli. qurol ishlatganda, butunlay chegirmali bo'lolmaydi ommaviy qirg'in. Aytgancha, bu to'g'ridan -to'g'ri prezident Dmitriy Medvedevning 2010 yil 5 fevraldagi farmoni bilan tasdiqlangan Rossiyaning yangi Harbiy doktrinasida ko'rsatilgan.
Va agar mamlakat xavfsizligiga tahdidlar orasida yadro qurolidan foydalangan holda keng ko'lamli mojaroning urushga aylanishining ruxsat etilishi qayd etilsa, Qurolli Kuchlar tegishli qurol va harbiy texnikaga ega bo'lishi va tegishli tayyorgarlikdan o'tishi kerak.
Tajriba muhim, lekin mutlaqo emas
Hech qanday holatda biz armiyamiz Afg'oniston va Chechenistonda to'plagan qon to'lagan tajribasini unutmasligimiz kerak. Mavjud zirhli transport vositalari va piyoda jangovar transport vositalarining o'rnini bosadigan engil zirhli mashinalarning yangi modellarini ishlab chiqish, ularning mafkurasi ko'p hollarda o'tgan asrning 50-60-yillarida shakllangan, albatta. Gruziya bilan "besh kunlik urush" kabi aksil-partizan operatsiyalari va mahalliy to'qnashuvlarning haqiqatini hisobga olgan holda … Shunga qaramay, u erda to'plangan tajribani absolyutlashtirish mumkin emas. Biroq, aynan shu tajribaga asoslanib, Mudofaa vazirligi hozirda yangi avlod engil zirhli mashinalari uchun TTZ ishlab chiqishga harakat qilmoqda. Siz bilganingizdek, mavjud avtotransport vositalariga qarshi asosiy dalillardan biri shundaki, piyoda askarlar ularni zirh ostida emas, asosan "otda" minishadi.
Dalil, aniqrog'i, asosli. Motorli miltiqchilarni "oddiy" old va orqa tomondan "oddiy" urushning oldingi chizig'iga ozmi-ko'pmi xavfsiz etkazib berish uchun yaratilgan zirhli transport vositalari va piyoda jangovar mashinalari kontr-partizan uchun umuman mos emas. Sovet qo'shinlarining Afg'onistondagi cheklangan kontingenti harbiy xizmatchilari juda tez harakat qilishdi. Va ular o'zlariga ishonib topshirilgan asbob -uskunalarni qoidalar va yo'riqnomalarda ko'rsatilgandek emas, balki orttirilgan jangovar tajriba va sog'lom fikr taklif qilganidek ishlata boshladilar. Chechenistonda zirhli transport vositalari va piyoda jangovar transport vositalarini qo'llash va harakat qilish tamoyillari o'zgarmadi. Bu qoidalar juda oddiy. Agar RPG granatasi zirhli mashinaga tegsa, bosimning keskin pasayishi tufayli uning ichidagi qo'nish kuchlari zarar ko'radi. Shuning uchun, zirh ostida emas, balki tepada o'tirish yaxshiroqdir. Pistirmadan hujum qilganda, motorli miltiqchilar imkon qadar tezroq o't ochishi muhim. Ammo mashinadan tushish uchun siz unchalik keng bo'lmagan yon eshiklardan birma -bir siqib chiqishingiz kerak, bu esa qimmatli soniyalarning yo'qolishiga olib keladi. Shunday qilib, yana, tepada o'tirish yaxshiroqdir. Agar qo'mondon qurol -yarog'ga minsa, jangchilar atrofni kuzatadilar va aniqlangan nishonga darhol o't ochishga tayyor. Tabiiyki, o'q otish boshlanishida piyoda askarlar zirhdan erga juda tez "to'kilgan".
Aytgancha, zirhli transport vositalari va piyoda jangovar transport vositalarini ishlatish nuqtai nazaridan mahalliy to'qnashuvlarning qiziqarli xususiyati shundaki, bu erdagi piyoda askarlar o'z qurol -aslahalarini dushman olovidan himoya qiladi va aksincha emas. Darhaqiqat, pistirmali hujumda, zirhli transportyorlar va piyoda jangovar mashinalar buzilmagan bo'lsa -da, motorli miltiqchilar dushmanni tabiiy qopqoq orqasida ham ura oladigan, 14,5 mm pulemyot va 30 mm to'plardan kuchli o't o'chirishga tayanishi mumkin. Agar zirh nokautga uchragan bo'lsa, unda siz faqat piyoda askarlari va vertolyot yoki artilleriya yordamiga tayanishingiz kerak. Ammo ba'zi hollarda bu yordamni kutish kerak.
Birinchi xulosa shuki, terrorizmga qarshi va partizanlarga qarshi operatsiyalar sharoitida ishlash uchun maxsus zirhli mashinalar kerak. Lekin bu shunday bo'lishi kerak, dunyodagi hech bir armiya hali aniq javob topa olmagan. Iroqda urush boshlanganidan so'ng, AQSh Qurolli Kuchlari minalardan himoyalanish kuchaytirilgan g'ildirakli zirhli mashinalarni - MRAP ("VPK", 15 -son) ommaviy sotib olishni boshladi. Ammo agar ular Iroqda o'zlarini juda yaxshi ko'rsatgan bo'lsalar, Afg'onistonda MRAPdan foydalanish unchalik samarali emas edi. Birinchidan, ushbu mashinalarning katta og'irligi va katta o'lchamlari ta'sir ko'rsatdi, bu ularning mahalliy yo'lsiz sharoitda harakatlanishini pasaytirdi. Ikkinchidan, afg'on jangarilari tezda ular bilan kurashish yo'lini o'ylab topdilar.
Umuman olganda, Tolibon retsepti murakkab emas. MRAPni ag'darib tashlashga moyil bo'lgan yon minalarni tashlab yuborish uchun sizga etarli kuchli er minasi kerak. Va harakatsiz mashinani tugatish allaqachon texnologiya masalasidir. Og'ir va juda qimmat, ham sotib olish bahosida (har biri 2 million dollarga yaqin), ham amalda (har bir milga 52 dollar) Stryker g'ildirakli zirhli transport vositalari Iroqda ham, Afg'onistonda ham eng yaxshi tomondan emasligini isbotladi. HAMMWV -lar haqida, ularning qurol -yarog 'himoyasi etarli emasligi yoki yo'qligi va portlashlarga nol qarshilik ko'rsatishi haqida gapirishga hojat yo'q.
Bu faqat bitta narsani anglatadi. Maxsus kontr-partizan zirhli mashinalarga ehtiyoj borligi haqidagi xulosa to'g'ri emas. Armiyani zirhli mashinalar va g'ildirakli zirhli mashinalar bilan to'ydirish bilan olib ketish mumkin emas. Piyoda qurol-yarog 'universal bo'lishi kerak, u mahalliy va katta miqyosdagi to'qnashuvlarda muvaffaqiyatli ishlashi kerak. Shu bilan birga, TTZni ishlab chiqishda, birinchi navbatda, eng og'ir sharoitlarga, ya'ni, ommaviy qirg'in qurollaridan foydalanish mumkin bo'lgan "katta" urushga e'tibor qaratish lozim.
Shuni esda tutish kerakki, agar mahalliy urushda, aytaylik, gruzin bosqinchilarini tinchlikka majburlash operatsiyasi paytida, rus guruhi (artilleriya turar -joylarida emas, balki qo'shinlarda) MLRS artilleriyasi faol ishlatilishiga duch kelgan. aviatsiya, bu hududning kimyoviy yoki radiatsion ifloslanishi haqida gapirmasa ham, hech kim zirhga chiqishni o'ylamagan bo'lardi.
Yadro zarbalari almashinuvida jangovar samaradorlikni tiklash qobiliyatining qurol va harbiy texnika (AME) tizimining saqlanishini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Ommaviy qirg'in qurollari ishlatilgandan so'ng, qo'shinlar guruhi tezda chiqib ketishi, radioaktiv ifloslanishdan tozalanishi, jangovar samaradorligini tiklashi va jangovar topshiriqlarni bajarishda davom etishi kerak. Agar bu amalga oshmasa, Rossiya tomonidan yangi Harbiy doktrinada e'lon qilingan yadroviy zarbaning maqbulligi o'z ma'nosini yo'qotadi. 80 -yillarning jangovar qo'llanmalarida voqealarni rivojlantirishning bunday variantlari ko'zda tutilgan. Bugungi kunda yadro quroli ishlatilganidan keyin jangovar tayyorgarlikni tiklash bo'yicha amalda deyarli hech qanday amaliyot yo'q.
Asosiysi, adekvatlikni yo'qotmaslik
Bugungi kunda Rossiya Federatsiyasiga qanday Qurolli Kuchlar kerak? Javob yaxshi ma'lum. Vaziyatga qarab, tahdid qilingan yo'nalishda etarlicha guruh tuzishga tayyor, ixcham, tezkor, harakatchan. Qurolli kuchlarning qurol -yarog 'va harbiy texnikasi tizimi bunday guruhlashning asosi bo'lib, qo'shinlar (kuchlar) guruhlarining harakatchanligini saqlab, jangovar harakatlarning yuqori o'tishini, dushmanga yuqori darajadagi olov ta'sirini ta'minlashi kerak. Bu shuni anglatadiki, harbiy texnika har qanday mintaqada teng darajada muvaffaqiyatli ishlashi kerak. Ammo jismoniy, geografik va iqlim sharoitlari, mamlakatning Evropa qismida, Arktikada, Uzoq Sharqda, Transbaykalda transport infratuzilmasi juda boshqacha.
Ammo mashinalar jangovar qobiliyatini yo'qotmasdan, g'arbiy strategik yo'nalishdagi rivojlangan yo'l tarmog'i sharoitida ham, shimoldagi qorlarda ham, tundra va tayganing o'rmonli va botqoqli hududlarida ishlashi kerak. G'ildirakli zirhli transport vositalarida motorli miltiq brigadasi qishda Arktikada jang qila oladimi? Ko'rinishidan, u mumkin, lekin faqat bir nechta yo'llar bo'ylab, bu uning jangovar samaradorligi juda cheklangan bo'ladi. Rossiyaning qolgan qismidagi Evropa qismini hisobga olmaganda, zirhli mashinalarning ustuvor yo'nalishi, shubhasiz, yo'llardir. Shuni ham hisobga olish kerakki, nafaqat tanklar va engil zirhli mashinalar, balki artilleriya majmualari, havo hujumidan mudofaa tizimlari, ta'minot va qo'llab -quvvatlash tizimlari o'rnatilgan shassi ham har xil sharoitda bir xil harakatchanlikka ega bo'lishi kerak.
Rossiya Federatsiyasining transport tizimining xavf ostida bo'lgan yo'nalishlarda tezkor-strategik qo'shinlarini joylashtirishni ta'minlash muammosi alohida ko'rib chiqishni talab qiladi.
Bosh shtab qo'shinlar har xil sharoitda teng jangovar samaradorlik bilan ishlay olishi uchun har xil turdagi va turli xil operatsion-strategik buyruqdagi brigadalardagi paletli va g'ildirakli transport vositalarining nisbati haqidagi savolga javob berishi kerak. Bu oson ish emas, lekin uning echimi ko'p jihatdan Rossiyada davlatning tahdidlariga ham, iqtisodiy imkoniyatlariga ham javob beradigan tuzilishi va qurollari bo'lgan zamonaviy armiya yaratish mumkinligiga bog'liq.
Bu muammoni muvaffaqiyatli hal etishning bir misoli - 1945 yil avgustda 1 -Uzoq Sharq frontining tashkil etilishi. Operativ-strategik assotsiatsiyaning dala boshqaruvi Kareliya fronti dala boshqarmasi negizida tashkil topgan, chunki Primorye va Manjuriya tog'li-tog'li hududlarining tabiiy sharoiti Kareliyaning tabiiy sharoitlariga o'xshash va Arktika.
Keyinchalik, 80 -yillarda Uzoq Sharq harbiy okrugining qurol tizimi g'ildirakli zirhli transport vositalarining yo'qligi bilan ajralib turardi. Motorli miltiq bo'linmalari piyodalar jangovar mashinalari va kuzatiladigan BTR-50 polklarini o'z ichiga oldi. Ikkinchisi uchun qishda ham, yozda ham o'tish mumkin bo'lmagan er yo'q edi.
Yaqinroq misol - zamonaviy Leningrad harbiy okrugi, RF Qurolli Kuchlarining Arktikada ishlashga mo'ljallangan yagona uyushmasi. Bu okrug qo'shinlari "Vityaz" va MTLB traktorlari kabi yuqori sifatli traktorlar bilan jihozlangan. Ammo bugungi sharoitda Rossiyaning markazidan bu erga ko'chirilgan brigada mintaqada doimiy joylashtirilgan qo'shinlar kabi muvaffaqiyatli ishlashini ta'minlash kerak.
QO'LLANILGAN MUVOLATNING YANGI MA'NOSI
RF Qurolli Kuchlarining yangi qiyofasi uchta turdagi qurolli brigadalarni yaratishni nazarda tutadi:
- og'ir brigadalar - tank bo'linmalari ustunligi bilan;
- o'rta va ko'p maqsadli brigadalar, birinchi navbatda, tahdid qilinayotgan yo'nalishlarga tez o'tishga mo'ljallangan;
- engil brigadalar - havo hujumi va tog '.
Shunga ko'ra, ular uchun texnika uch guruhga bo'linadi. Ko'rinib turibdiki, Quruqlik kuchlarining qurol va harbiy texnikasi konfiguratsiyasi quyidagicha bo'lishi kerak.
- tanklar va ularga asoslangan og'ir zirhli transport vositalari, shuningdek, tegishli jangovar va logistik yordamchi mashinalar;
- piyoda va havo -desant qo'shinlarining izli va g'ildirak bazasidagi jangovar mashinalari;
- zirhli mashinalar.
BMP va zirhli mashina orasidagi bo'shliq - bu zirhli transport vositasi uchun Sovet Ittifoqi davrida yaratilgan joy, uning qismlari va yig'ilishlari jihatidan engil yuk mashinasi, asosan xalq xo'jaligi yuk mashinalari bilan birlashtirilgan.. Ammo bu oraliq element zamonaviy sharoitda kerakmi? Ko'rinib turibdiki, yangi avlod BTR-90 zirhli transport vositasi avtosanoatda o'z qo'llab-quvvatlanishini yo'qotgani uchun va g'ildirakli piyoda jangovar mashinasi tomon tobora o'sib bormoqda. Va keyin savol biroz boshqacha samolyotga aylanadi: zamonaviy sharoitda "piyoda jangovar vosita" atamasining mazmuni nima bo'lishi kerak?
BMP -ning klassik ta'rifi quyidagicha: xodimlarni tayinlangan jangovar topshiriq joyiga olib borish, yadro qurolidan foydalanish va qo'shma harakatlar sharoitida piyoda askarlarning harakatchanligi, qurollanishi va xavfsizligini oshirish uchun mo'ljallangan zirhli izli mashina. jangda tanklar bilan. Biroz soddalashtirib aytishimiz mumkinki, BMP askarlarni jang maydoniga olib borish va ularni olov bilan qo'llab -quvvatlash uchun yaratilgan. Piyodalar jangovar mashinasidagi motorli miltiq vzvodlari, agar odamlar ichkarida bo'lsalar, to'laqonli jangovar bo'linma bo'lib, qo'mondon pulemyotchi-operator va haydovchini to'g'ridan-to'g'ri boshqarish imkoniyatiga ega. Tog'larda yoki o'rmonda bo'lgan jangda, otdan tushirilgan piyodalar BMPdan o't o'chirishni yo'qotadi (va u bilan tez -tez muloqotda bo'ladi), chunki nishonlar ko'zdan chetda va bunday mashina o'tkazishga mo'ljallanmagan. o'rnatilgan olov.
Zamonaviy sharoitda piyoda jangovar mashinani yaratish kontseptsiyasi tubdan yangi ma'no bilan to'ldirilishi kerak. Piyoda jangovar transport vositasi nafaqat askarlarni olib yurishi, balki piyoda askarlari manfaatlari uchun kurashishi, to'g'ridan -to'g'ri o'q bo'ladimi yoki uning jangovar tuzilmalari va tabiiy to'siqlari bo'ladimi, motochi miltiq bo'linmasini doimiy ravishda olov bilan qo'llab -quvvatlashi kerak. Buning uchun, birinchi navbatda, BMP-da kuchli qurollanish tizimini, shu jumladan boshqariladigan yuqori aniqlikdagi qurollarni o'rnatish kerak, ikkinchidan, bo'linma qo'mondoni, vzvod komandiri avtomatlashtirilgan boshqaruv kompleksiga ega bo'lishi kerak. taktik aloqa. Bu shunday ko'rinadi: vzvod qo'mondonining o'ziga xos terminali bor - planshet yoki kommunikator, uning ekranida uchta mashinaning erdagi holati, qolgan o'q -dorilar soni va turi va tanklardagi yoqilg'i darajasi. U haydovchiga va qurol-yarog 'operatoriga avtomatik ravishda otilgan piyodalar tomonidan kuzatilgan nishonlarni manevr qilish va mag'lub etish vazifasini yuklashi mumkin, hatto transport ekipaji bu nishonni ko'rmasa ham. Otdan tushgan piyodalar va piyoda jangovar transport ekipajini bitta boshqaruv tizimiga birlashtirish jangovar mashinani yaratishga imkon beradi.
Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, yangi avlod engil zirhli mashinalarining ko'p qirraliligiga ikkita asosiy omil tufayli erishish mumkin. Birinchisi, mukammal boshqaruv tizimi. Ikkinchisi - zirhli mashinalarni taktik jihatdan to'g'ri ishlatish. Aynan shu ikkinchi yo'nalishda o'tmishdagi mahalliy to'qnashuvlar tajribasini umumlashtirish zarur. Ikkinchi chechen kampaniyasini eslab, "amalda bo'lgan" harbiy rahbarlardan biri iqtibos keltirishi mumkin: "Bizda qoida bor edi: biz asfaltda yuramiz - hamma narsa ichkarida, zirh ostida, chunki minalar tepada, daraxtlar va qutblarda bo'ladi. Biz erga haydab ketayapmiz - hamma narsa zirhda, chunki er minalari ishdan chiqadi. Agar siz shunday qilsangiz, unda hamma narsa zarar ko'rmaydi. " Ikkinchi kampaniya paytida, zirhli mashinalardan mohirona foydalanish va piyoda askarlar bilan yaxshi aloqada bo'lish, jiddiy yo'qotishlarning oldini olishga imkon bergan paytda, Grozniyga qilingan hujumni eslatib o'tish o'rinli.
Yangi BMP qanday ishlash xususiyatlariga ega bo'lishi kerakligi haqida keyingi nashrlarda gaplashamiz.
