Birinchi Enigma avtomobili 28 tonnalik GVWga ega va uning modulli zirhli to'plami tahdidlar o'zgarishi yoki yangi texnologiyalar paydo bo'lishi bilan yangilanishlarni soddalashtiradi.
Enigma AMFV zirhli mashinasi og'irligi 5 tonnagacha bo'lgan qurol-yarog 'tizimlarini qabul qilishga qodir, shu jumladan, 57 mm to'pli ruscha AU220M minorasi (orqa fonda) va Rheinmetall havo mudofaasi 35 mm Skyranger masofadan boshqariladigan minorasi (old tomonda).
Emirates Defense Technology kompaniyasi uch yil mobaynida bir qator xorijiy mudofaa korxonalari bilan yaqin hamkorlikda ishlab chiqarilgan Enigma 8x8 AMFV (zirhli modulli jangovar mashina) modulli zirhli mashinasining ikkinchi namunasini taqdim etdi. 2015 yil fevral oyida qurilgan birinchi "Enigma" (jumboq) hozirda yanada rivojlantirish ishlari uchun ishlatilmoqda. Ikkinchi mashina shu yilning oxirigacha Birlashgan Arab Amirliklarida kengaytirilgan sinovlardan o'tishi kerak.
Enigma AMFV ishlab chiquvchilaridan birining aytishicha, bu mashina "Yaqin Sharq ehtiyojlari uchun maxsus ishlab chiqilgan" (bu bozorda 8x8 o'lchamdagi mashinalarning ko'pchiligidan farqli o'laroq, ular mintaqaning tabiiy sharoitlari va sanoat standartlariga mos ravishda o'zgartirilgan). o'sish potentsiali.
Ishlab chiqarishni soddalashtirish uchun korpus minimal miqdordagi murakkab payvandlangan zirhli po'latdan yasalgan, unga qo'shimcha zirhli to'plamlar o'rnatilishi mumkin. Birinchi avtomashinada passiv modulli zirhlar to'plami bor, lekin uning dizayndagi moslashuvchanligi himoyani panjara, to'rli ekranlar yoki reaktiv zirh birliklari yordamida oshirish mumkinligini bildiradi.
Tana avtomobildan 5 metr masofada 50 kg og'irlikdagi qo'lda yasalgan portlovchi moslamaning portlashiga bardosh bera oladi. Emirates Defense Technology ma'lumotlariga ko'ra, Enigma STANAG 4569 4 -darajali ballistik himoyani va 4a va 4b darajali minalarni himoya qilishni kafolatlaydi.
Boshqa omon qolish xususiyatlariga o'z-o'zidan yopiladigan dizel tanklari, yong'inni aniqlash va o'chirish tizimi, rul, tormoz va yordamchi tizimlar uchun alohida gidravlik tizimlar kiradi.
Mashinaning sxemasi juda tanish, quvvat bloki o'ng tomonda, haydovchi uning chap tomonida, qolgan zirhlar qo'nish kuchlari, qurollar va turli tizimlar uchun mo'ljallangan. Caterpillar C13 711 ot kuchiga ega dvigatel (uni sozlash orqali 10%ga oshirish mumkin) bitta bo'lakda, etti bosqichli CAT CX31 uzatmalar qutisi va Timoney Technology kompaniyasining ikki bosqichli uzatish qutisi o'rnatilgan. Maydonni tezroq almashtirish va xizmat ko'rsatish uchun butun quvvat to'plamini butunlay olib tashlash mumkin.
Hozirgi vaqtda avtomobilning umumiy og'irligi 28 tonnaga baholanmoqda, bu esa 25 ot kuchi / tonnaga teng. Avtomobil 16 soniyada 60 km / soat tezlikka chiqadi va maksimal tezligi 130 km / soat.
Barcha o'qlar ko'ndalang qulflash differentsialiga ega; Timoney Technology shuningdek, Horstman Hydrostrut gidravlik tirgaklari bilan birgalikda erni tozalash va haydashni boshqarishni erning turiga moslashtirishga imkon beradigan, yangi, er -xotin tsilindrli mustaqil ishlab chiqarishni ishlab chiqdi.
Kelajakdagi avtomobillar qurol-yarog 'platformasining barqarorligi va barqarorligini oshirish uchun faol to'xtatib turish bilan jihozlanishi mumkin.
Deyarli barcha zamonaviy 8x8 zirhli mashinalar singari, Enigma loyihasida ham Michelin 395 / 85R20 standart shinalar inflyatsiya tizimi o'rnatilgan.
Süspansiyon va shassis, bir qismli korpusga biriktirilgan uchta pastki ramkaga o'rnatiladi. Pastki ramkalar osma va differentsial bloklarni alohida yig'indilar sifatida olib tashlash imkonini beradi, bu esa ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni oson va tezroq bajarishga imkon beradi.
Piyoda jangovar transport vositasi konfiguratsiyasida Enigma 5 tonnagacha bo'lgan turli minoralar va qurol tizimlari bilan jihozlanishi mumkin. Birinchi nusxada BMP-3-dagi kabi ikki kishilik minora bor, u 100 mm 2A70 miltiqli qurol, 30 mm 2A42 avtomatli tanlangan va 7,62 mm koaksiyal avtomat bilan jihozlangan.
Emirates BMP-3-ga o'rnatilgan bu minora o'z toifasidagi eng qudratli hisoblanadi; uning to'pi, an'anaviy o'q-dorilar bilan birga, 4 km dan ortiq masofada, lazerli boshqariladigan o'q-dorilarni o'qqa tutishi mumkin.
Avtotransportga boshqa qurol tizimlari o'rnatilishi mumkin, masalan, yaqinda Uralvagonzavod tomonidan ishlab chiqarilgan 57 mm to'pli AU220M minorasi yoki Rheinmetall havo mudofaasining 35 mm to'pi bilan masofadan boshqariladigan Skyranger minorasi Hit samaradorligi va dasturlashtirilgan o'q -dorilarni yo'q qilish (AHEAD - zarba samaradorligi va yo'q qilinishining yaxshilanishi).
Shu bilan bir qatorda, BAE Systems kompaniyasining 157 mm / 39 kalibrli M777 yengil gobitsasi hozirda tortib olinayotgan konfiguratsiyada hozirda Avstraliya, Kanada va AQShda xizmat ko'rsatmoqda. Bunday holda, govka platformaning orqa tomoniga o'rnatiladi va orqa yoy bo'ylab yonadi. Bu tartibga binoan govuchchadan yo'l -yo'riq, yuklash va otish otdan tushirilgan ekipaj tomonidan amalga oshiriladi.
M777 yengil gobitsali enigma modeli
BMP konfiguratsiyasida transport ekipaji qo'mondon, o'qotar va haydovchidan iborat; ular va sakkizta desantchi energiya yutuvchi o'rindiqlarga o'tirishadi. Biroq, 7, 62 yoki 12, 7 mm pulemyot yoki 40 mm avtomatik granatom bilan qurollangan masofadan boshqariladigan jangovar modul, minora o'rniga tomga o'rnatilganda, yana ikkita desantchi uchun joy bo'shatiladi.
Orqa bo'linmada vertikal ravishda qulflanadigan ikkita tom yopish lyuklari va katta quvvat rampasi mavjud, garchi quvvat eshigi ham o'rnatilishi mumkin.
Ikkita old va orqa o'qlar elektr gidravlik rul bo'lib, Enigma-ga 18 metr burilish radiusini beradi. Avtomobil soatiga 20 km tezlikka yetganda, orqa g'ildirak ruli barqarorlikni yaxshilash va oldingi g'ildirak rulini oldindan bilish uchun qulflanadi.
Birinchi Enigma har tomonlama kameralar bilan jihozlangan. Video tasvir komandir, o'qotar va haydovchining displeylarida ko'rsatiladi. Qo'shinlar bo'linmasidagi qo'shimcha ekran sizga hujum kuchi to'g'risida vaziyatni bilish darajasini oshirishga imkon beradi.
Standart uskunalar konditsioner tizimidan va ommaviy qirg'in qurolidan himoya qilish tizimidan iborat hayotni qo'llab -quvvatlash birligini o'z ichiga oladi. Elektr tizimida 28 voltlik kuchlanish bor, mashinaga 630 amperlik generator va CANBUS aloqa avtobusi o'rnatilgan. Yordamchi quvvat bloki, masalan, boshqaruv markazi yoki elektron jangovar stansiya, energiya sarfi oshgan maxsus variantlarning ishlashini ta'minlash uchun o'rnatilishi mumkin.
Enigma 1,8 metr chuqurlikdagi suv to'siqlarini yengib o'tishi mumkin, lekin uning konstruktsiyasi yalpi og'irligi 28 tonnaga qaramay ixtiyoriy to'liq suzuvchi mashinaga imkon beradi. 2015 yil fevral oyida ko'rsatilgan birinchi prototipda, orqa tomonning har bir tomoniga ikkita suv to'pi o'rnatilgan. Suzishga tayyorgarlik lyuk va eshiklarni urish, to'lqin deflektorini ko'tarish, sintez nasoslari va suv to'plarini yoqishdan iborat.
Fikr
Birlashgan Arab Amirliklari ko'p sonli 8x8 piyodalar jangovar mashinalarini sotib olishni rejalashtirmoqdalar va ko'proq ixtisoslashtirilgan variantlar va mahalliy ishlab chiqaruvchi Emirates Defense Technology Enigma bu ehtiyojlarni qondira olishiga umid qilmoqda.
BAA o'z mamlakatida tobora ko'proq harbiy texnika va qurol ishlab chiqarishga intilmoqda. Masalan, ichki va tashqi bozor uchun mo'ljallangan Nimr 4x4 va 6x6 zirhli mashinalar oilasi, shuningdek, o'qotar qurollar, boshqariladigan qurollar va har xil o'q -dorilar.
Emirates Defense Technology original Nimr 1 va Nimr 2 variantlarini loyihalash, ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun mas'uldir va shu kungacha 750 tadan ishlab chiqarishi kutilmoqda.
