Bugungi kunda dunyoni ham fuqarolik, ham harbiy kemalar va samolyotlarning falokatlari doimiy ravishda larzaga solmoqda, ularning aksariyati ko'pincha ular qasddan uyushtirilganga o'xshaydi. Oxirgi misol - Donbas osmonida Kichik Osiyo Boing samolyotining qulashi. Bu fojia atrofida ko'tarilgan aniq va sahna ortidagi shov-shuvlar ham qiziqroq. Biroq, bu odamlarning o'limi (tasodifiy yoki tasodifiy bo'lmagan) jangovar harakatlarning boshlanishi yoki qandaydir denonsatsiyalar uchun qanday bahona sifatida ishlatilgani haqidagi birinchi misoldan uzoqdir. Hatto Rim huquqida "Casus belli" yoki urushning rasmiy sababi deb ataladigan atama ham bor. Bundan tashqari, Rim huquqi me'yorlari orasida u eng diqqatga sazovor narsalardan biridir. Zero, tajovuzkor jamoatchilik fikri oldida yuzini yo'qotmaslikka va tajovuzkorga o'xshamaslikka harakat qiladi! Shu maqsadda u hujumning bunday sababini qidirmoqda, bu uni qurbon sifatida ko'rsatishi va shu tariqa uning harakatlarining qonuniyligi haqida gapirishga imkon beradi. Xo'sh, agar bunday sabab bo'lmasa, ko'pincha tajovuzkor uni o'zi yaratadi. Bundan tashqari, bunday misollar bizga uzoq vaqtdan beri ma'lum va eng diqqatga sazovorlaridan biri - 1898 yilda Meyn jangovar kemasining portlashi.
Meyn jangovar kemasi unchalik katta va ta'sirchan ko'rinadigan harbiy kema emas edi, shuning uchun uni 2-darajali jangovar kema yoki zirhli kreyser deb tasniflashdi. Asosiy kalibr - uzunligi 254 mm bo'lgan to'rtta 254 mmli ikkita qurol, uzunligi bo'ylab joylashtirilgan, shuning uchun kema keskin burilishga moyil bo'lgan.
Meynning yordamchi kalibri 6 dyuymli oltitadan iborat edi.
Gavana portida portlash sodir bo'ldi
Shunday qilib, 1898 yil 15 -fevral, ertalab soat to'qqizda, Kuba poytaxti Gavana portida kuchli portlash ovozi eshitildi. O'sha paytda qirg'oqda bo'lgan odamlar dahshatli manzaraga guvoh bo'lishdi: langarda ikkita quvurli katta harbiy kemaning kamonida yorqin milt-milt porladi, shundan so'ng kema qalin qora tutun bulutlariga o'ralib, cho'kishni boshladi. Bir necha daqiqadan so'ng, o'n kun oldin Gavana shahriga do'stona tashrif buyurgan amerikalik zirhli kreyser turgan joyda, chuqur suvga cho'kdi, lekin olov va portlashlar faqat ustunga qadar davom etdi. yuzada qolib ketishdi. … "Alfonso XII" ispan kreyseridan qayiqlar fojia yuz bergan joyga yugurishdi. Kreyser dengizchilari qurbonlarga imkon qadar tezroq yordam berishga harakat qilishdi, lekin juda kam odam cho'kib ketgan "Meyn" dan qutqarishga muvaffaq bo'ldi.
Texas jangovar kemasi, Meyn bilan tengdosh, kema markazida ikkita minorada 305 mmli ikkita qurol bor edi, shuning uchun uning harakatlanishi silliqroq edi.
Ular fojia tafsilotlarini tez orada bilib olishdi. Kema kapitanining so'zlariga ko'ra, falokat ertalab soat 9:40 da sodir bo'lgan va ekipajini hayratda qoldirgan. Avvaliga kemada kuchli portlash ovozi eshitildi, u hatto suvdan ko'tarildi. Shu bilan birga, qo'mondon boshidan jarohat oldi, lekin ekipajni qutqarishga buyruq berishni davom ettirdi. Lekin hech narsa qilib bo'lmaydi. Portlashdan keyin kema shu qadar tez cho'kib ketdiki, ekipajning qariyb to'rtdan uch qismi - 266 dengizchi - bortda qolib, u bilan birga tubiga tushdi!
Meyn Bruklin ko'prigi ostidan o'tadi.
Meyn Gavana portiga kiradi.
Tashqarida yoki ichida?
Ispaniya hukumati Meyn kamon podvalida o'q -dorilar portlashi natijasida o'ldirilganiga ishonishganini aytdi. G'avvoslarni pastga tushirish orqali falokat sabablarini aniqlash mumkin edi. Bundan tashqari, kema atigi 14 metr chuqurlikda bo'lgan, shuning uchun hech qanday qiyinchilik tug'dirmagan. Lekin negadir amerikaliklar boshqacha qaror qabul qilishdi. O'sha paytda Kuba mustamlaka bo'lgan Ispaniyadan ruxsat so'ramay, ular Gavana shahriga AQSh dengiz flotining to'rt ofitseridan iborat komissiyani yuborib, tabiiy ofatni o'rganib chiqishdi. Kuba gubernatoriga bu beparvolik yoqmadi va u Amerika tarafiga rasmiy noroziligini bildirdi. Ispanlarning fikricha, fojiani tergov qilishda aralashgan ispan-amerikalik komissiya ish olib borishi kerak edi, uni eng xolis tarzda o'tkazish kerak edi. Biroq, amerikaliklar ispanlarning bu taklifini rad etishdi va diplomatik bo'lmagan shaklda.
Bundan tashqari, Meynda yana to'rtta torpedo naychalari bor edi.
Qachon gazetalar dinamitdan ko'ra xavfli bo'lsa …
Ayni paytda, to'rt ofitser kema vayronalarini o'rganayotganda, Amerika gazetalari tom ma'noda g'azablandi, matbuotda haqiqiy ispanlarga qarshi isteriya paydo bo'ldi va bu g'alati. Axir, hech kim komissiya nima deyishini bilmas edi. Bu orada amerikaliklar allaqachon Ispaniya bilan urushga tayyorgarlik ko'rishgan. Gazetalar shunday sarlavhali xabarlarga to'la edi: "Meyn harbiy kemasi dushmanning maxfiy maxfiy mashinasi tomonidan yo'q qilindi!", "Meyn jangovar kemasi ispanlar tomonidan xiyonatkorona yo'q qilindi!" - va bularning hammasi makkor ispanlarning ishi ekanligiga qanday ishonish mumkin emas. "Meynning vayron bo'lishi bizning flotimizga Gavanaga suzib borishni buyurish uchun asos bo'lishi kerak!" - darhol World Net Daily gazetasini taklif qildi. Bundan tashqari, matbuot fikrini bo'lajak prezident Teodor Ruzvelt, Monro doktrinasining ("Amerika amerikaliklar uchun") ashaddiy tarafdori tomonidan darhol qo'llab -quvvatlandi. Bunda amerikaliklar kimni nazarda tutgani tushunarli. Birinchidan, ular Amerika Qo'shma Shtatlari fuqarolari edi va hech qanday ispaniyaliklar yo'q! Natijada, Amerika hukumati komissiya ishining natijasini kutib ham o'tirmadi, balki "milliy mudofaa" ni kuchaytirish uchun darhol 50 million dollar ajratdi - go'yo Ispaniya darhol AQShga hujum qilmoqchi!
Mana Nyu -Yorkdagi "Dunyo" gazetasi, birinchi sahifada "Meyn" ning o'limi haqidagi material. Sana - 1898 yil 17 -fevral, ya'ni bu masala portlashdan ikki kun o'tmay chiqdi. Hali hech kim hech narsani bilmaydi va faqat gazetachilar bunga "do'zaxli mashina yoki torpedo" sabab bo'lganiga shubha qilmaydi. Ammo uning tasviri yanada hayratlanarli. Rassom bir kun ichida shunday katta va mo'l -ko'l o'ymakorlikni tugatgani ajablanarli, keyin undan elektrolizlangan shakl yasab, bosma nashrni chop etishdi. Portlash gravürda juda aniq ko'rsatilgan, garchi "kamon" juda nisbiy joy. Yoki, ehtimol, rassom bu ishni oldindan boshlagan va hamma narsa shunday bo'lganida, u tayyor bo'lganmi?
21 mart kuni e'lon qilingan komissiya hisoboti olovga yoqilg'i quydi. Shundan so'ng, kema suv osti minasi yoki torpedo tomonidan portlatilgan. Komissiya aybdorlarning nomini to'g'ridan -to'g'ri aytmadi (hozir Boingda bo'lgani kabi), lekin, albatta, amerikaliklar buni ispanlar qilganini allaqachon tushunishgan!
Portlashdan keyin kemada qolgan hamma narsa.
Tinchlikmi yoki urushmi? Urush
O'z navbatida, 28 -mart kuni Ispaniya komissiyasi, kemani tekshirish imkoniyati berilmagan bo'lsa -da, o'z guvohlari ko'rsatmalari asosida o'z hisobotini e'lon qildi. Ularning barchasi bir ovozdan portlash kema ichida sodir bo'lganligini aytdi. Ammo amerikaliklar o'z materiallarini hisobga olishni xohlamadilar. Bundan tashqari, AQSh prezidenti Uilyam MakKinli Kongressga yo'llagan maktubida Meyn suv osti minasining qurboni bo'lganini ochiqchasiga aytdi. Kimniki bo'lishi mumkin? Albatta, faqat ispancha! Shunday qilib, fojia uchun ayb Ispaniyaga yuklandi, chunki kema o'z hududiy suvlarida halok bo'lgan. 11 -aprelda prezident Makkinli "bularning barchasi bizning chegaralarimizda sodir bo'layotgani uchun" Ispaniyaga qarshi chiqish AQShning burchidir, deb e'lon qildi. Keyin, 20 aprelda Vashingtondan Madridga ultimatum yuborildi, Kubadan voz kechish va uning hududidan armiya va flotni olib chiqish. Va uning muddati 23 -aprelda tugashi kerak edi -da, Amerika harbiy -dengiz kuchlari eskadronlari bir kun oldin dengizga chiqib, Kuba va Filippinga yo'l olishdi. Keyin 25 ming ko'ngilli armiyaga chaqirildi va butun Amerika "Dengiz piyodalariga yoziling!" Kabi plakatlarga to'la edi, shu jumladan ular orasida eng mashhuri: "Meynni esla!" Ya'ni, urush hali e'lon qilinmagan, lekin aslida u allaqachon boshlangan! Dunyoga bu mustamlakachilik urushi emasligini, Amerika Qo'shma Shtatlari Amerika kolonizatsiyasi o'rniga Kuba mustaqilligidan manfaatdor ekanligini ko'rsatish uchun, Kongress Teller tuzatishini qabul qilib, Amerika bu qimmatbaho orolni qo'shib olmasligini, unga mustaqillik berilishini va'da qildi.
Meyn va uning qo'mondoni Sigbi.
Ma'lumki, urush AQShning g'alabasi bilan tugadi. Ispaniya barcha koloniyalarini yo'qotdi va dengiz flotini yo'qotdi. G'olib hisobotlar va boshqa yo'qotishlar haqidagi xabarlar fonida Meynning 266 dengizchisining o'limi sirini hech kim eslamadi.
Meynni eslang. Amerika bayrog'i plakat.
Dengiz tubidagi sir
1910 yilda ular kemani ko'tarishga qaror qilishdi va ular buning uchun g'ayrioddiy yo'lni tanladilar. Cho'kayotgan kema atrofidagi platformalarga qo'yilgan bug'li bolg'alar yordamida 30 metrli temir qoziqlar bir-biriga juda yaqin erga tashlandi. Keyin ular orasidagi bo'sh joy yopildi va hosil bo'lgan hovuzdan suv chiqarib yuborildi, shunda endi "quruqlikda bo'lgani kabi" tagida yotgan kemada yurish mumkin edi. Va uni darhol tekshirish shuni ko'rsatdiki, portlash, ispanlar aytganidek, tashqarida emas, ichkarida sodir bo'lgan. Ya'ni, na mening, na torpedaning bunga aloqasi yo'q edi. Ammo tez orada kemada ishlash to'xtatildi va barcha materiallar Amerika arxivlarida saqlanib qoldi, bu erda siz hali ham ularga kira olmaysiz.
Uni shunday tarbiyaladilar …
Quyidagi fakt ham aniqlandi. Ba'zi sabablarga ko'ra, 1898 yil 25 martda "Meyn" sardori (ya'ni Amerika komissiyasi o'z hisobotini e'lon qilgan edi) negadir Ispaniya hukumatidan o'z kemasining qoldiqlarini portlatishga ruxsat so'rashni boshladi. dinamit, ular portda navigatsiyaga xalaqit berishini da'vo qilib! Va ular haqiqatan ham to'sqinlik qilishdi, shuning uchun ular 1910 yilda tarbiyalangan. Lekin … nima uchun ular 1898 yilda falokatdan so'ng darhol portlatilgan? Xo'sh, Meynning ko'tarilgan burni darhol bo'laklarga bo'linib, eritish uchun yuborildi!
Fitna yoki tasodifmi?
Kreyser vafot etgan paytdan boshlab "fitna" ning bir versiyasi paydo bo'ldi, unga ko'ra Amerika hukumatining agentlari Ispaniyaga qarshi xalqning g'azabini qo'zg'atish uchun portlatishdi, ya'ni "Casus Belli" ni yaratishdi. Adolat uchun, biz shuni ta'kidlaymizki, bu versiya isbotlanmagan, ammo shunga qaramay, u juda mashhur. Uning asosiy e'tirozlari shundaki, o'sha paytda Amerika floti tarkibida juda kam sonli zamonaviy harbiy kemalar bo'lgan va Meynni provokatsiya uchun yo'q qilish tejamkor Yankilar uchun juda qimmat operatsiya bo'lgan va jangovar qobiliyatini jiddiy ravishda buzgan. ularning floti haqida. Va portlashda qo'mondonning jarohati? Sizni portlatish yoqimli emas, hatto "katta siyosat manfaatlari uchun" … Lekin, aytgancha, kim biladi?
Meyn ofitserlarining palatadagi kampaniyasi.
Qidirishdan kim manfaatdor?
Ammo, agar bu shunchaki falokat bo'lmasa, unda uning tashkilotchisi kim bo'lgan? Albatta, ispanlar emas, ular dengiz floti bilan yomonroq ish qilishardi. Baxtsiz hodisa ham istisno qilinmaydi, chunki harbiy kema portlovchi moddalar bilan to'ldirilgan va porox barreli yonida chekadigan ahmoqlar hamma joyda topilgan. Va shunga qaramay, matbuotning portlashga tezkor reaktsiyasi va uning g'azablangan tabiati to'g'ridan -to'g'ri bu portlash tasodif emasligini ko'rsatadi va shundan keyingina uning natijalaridan mohirona foydalangan. "Ultra" deb nomlangan va hatto manfaatlari katta biznes bilan bog'liq bo'lgan Ku Klux Klan ham ishtirok etishi mumkin, garchi "klan a'zolarining" o'zi buni hech qachon reklama qilmagan. Bir vaqtning o'zida bir qator AQSh tarixchilari bu uzoq vaqtdan beri davom etayotgan mojaroni tinch yo'l bilan hal qilishdan qo'rqqan va hukumat bilan bir qatorda o'z xavf-xatarlari va xavf-xatarlari bilan harakat qilgan odamlar bo'lishi mumkin degan fikrni bildirishdi. Kuba va Filippinning boyligi. Balki AQShda bu o'yindan prezidentdan boshqa kimdir qatnashgan bo'lishi mumkinmi? Ha, mumkin edi! Xo'sh, u shunchaki "tarix" bergan imkoniyatdan foydalandi. Qanday bo'lmasin, o'sha voqealardan beri shuncha vaqt o'tdi, biz haqiqatni hech qachon bilmaymiz. Biroq, bugun biz bir xil uslubni ko'ramiz: sodir bo'lgan dramatik voqealarning yaxshi yo'nalishi va g'alati oqibatlari va bu qo'rqinchli bo'lishi mumkin emas, chunki tarixning takrorlanishining o'ziga xos xususiyati bor!
Hatto markalarda ham badbaxt Meyn tasvirlangan.
