Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster

Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster
Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster

Video: Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster

Video: Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster
Video: Украина хочет купить 1000 шведских БМП CV-90. Война. 482-й день. 2024, Aprel
Anonim
Rasm
Rasm

Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster Gitler Germaniyasining gigant tanklarining amalga oshmagan loyihalari deb ataladi.

Har doim shunday bo'lganki, raqib tomonlar jangovar harakatlar paytida dushmanning texnikasiga e'tibor berishadi va keyinchalik texnikani yaratishda o'zlari uchun eng qiziqarli g'oyalarni qo'llashadi. Ikkinchi Jahon urushi davom etayotgan paytda, Gitler Germaniyasi bu ro'yxatdan istisno emas edi. Panter tanki Sovet armiyasining T-34 tankining deyarli aniq nusxasiga aylandi. Biroq, bu Germaniyada o'sha paytda o'xshash bo'lmagan qiziqarli echimlari yo'q degani emas. Ular ilgari umuman ishlatilmagan g'oyalarga asoslangan edi. Shubhasiz, bunday yangiliklarni Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster tanklarining amalda qo'llanilmagan loyihalari deb atash mumkin.

1942 yil 23 -iyunda Germaniya qurol -yarog 'vazirligi, shuningdek, suv osti kemalarini ishlab chiqish uchun mas'ul bo'lgan, Adolf Gitlerning sinovlari uchun loyihalarni taklif qilgan, ularning har biri og'irligi 1000 va 1500 tonna bo'lgan yirik tanklar. Gitler qurol sohasiga oid har xil nostandart qarorlarni ma'qullagan odam edi. Muhandislik giganti Germaniya uchun u jiddiy vazifalar qo'ydi va bu loyihalarning amalga oshirilishini ta'minlashni majbur qildi. Birinchi yirtqich hayvon tanki Landkreuzer P1000 Ratte deb nomlanishi kerak edi.

Rasm
Rasm

Bu tankning taxminiy parametrlari quyidagicha bo'lishi kerak edi: uzunligi 35 metr, kengligi - 14 metr va balandligi - 11 metr. Yirtqich hayvonning harakati kengligi 3,6 metr bo'lgan, ular uch qismdan, eni 1,2 metr bo'lgan yo'llar yordamida amalga oshirilishi kerak edi. Yo'lning bunday kengligiga ega bo'lgan holda, sirt bilan o'zaro ta'sir qilish maydoni ta'minlandi, bu uning o'z vaznining og'irligiga tushishiga yo'l qo'ymadi.

20 kishilik ekipajga P1000 tankini va uning qurollarini haydash ishonib topshirilgan va u 8500 ot kuchiga ega 24 ta 24 silindrli MAN V12Z32 / 44 dvigatellari yordamida harakatlanishi kerak edi. Umuman olganda, bu dvigatellar suv osti kemalarini ishlab chiqarishda ishlatilgan va ular tankni jami 17000 ot kuchiga ega quvvat bilan ta'minlagan. Keyin, har xil muhandislik hisob-kitoblarini amalga oshirgandan so'ng, yuqorida aytib o'tilgan ikkita dvigatelni Daimler-Benz MB501 deb nomlangan 20 ta silindrli sakkizta dvigatel bilan almashtirish taklif qilindi. Ularning har biri 2000 ot kuchiga ega va torpedo qayiqlarini ishlab chiqarishda ishlatilgan.

Ikkala variant ham P1000 tankini soatiga 40-45 km tezlik bilan ta'minlagan, bu shunday ta'sirchan o'lchamdagi avtomobil uchun aql bovar qilmas.

P1000 tankining qurollanishi kemalarda ishlatiladigan 280 mm o'lchamdagi ikkita SK-C / 34 qurolga asoslangan bo'lib, ular asosiy aylanma minoraga o'rnatilgan edi. Tankning orqa tomonida bitta 128 mmli qurol bilan qo'shimcha minora o'rnatilgan. Havodan hujumlardan himoya qilish uchun sakkizta 20 mm Flak38 zenit quroli o'rnatildi va bu gigantning yong'inga qarshi himoyasi ikkita og'ir minomyotli Mauser 151/15 bilan ta'minlandi.

P1000 loyihasining mavjudligi faqat qog'ozda edi, lekin bu ishlab chiqaruvchiga 1500 tonna og'irlikdagi P1500 tankining navbatdagi loyihasini yaratishga to'sqinlik qilmadi. Zirhining qalinligi 150 mm dan 220 mm gacha bo'lgan P100dan farqli o'laroq, bu ko'rgazmaning zirhlari 250 mm dan 360 mm gacha deb taxmin qilingan. P1500 tanki Tolstoy Gustav va Dora temir yo'l platformalariga o'rnatilgan qurolga o'xshash 800 mmli bitta qurol borligini taxmin qildi. Bundan tashqari, tankni qo'shimcha 150 mmli ikkita qurol va juda ko'p pulemyot va zenit qurollari bilan jihozlash rejalashtirilgan edi. Harakat MAN V12Z32 / 44 suv osti kemalaridan qarzga olingan to'rtta dvigatel yordamida amalga oshiriladi, ularning umumiy quvvati 34000 ot kuchiga teng.

Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster
Yirtqich avtomobillar: Landkreuzer P1000 Ratte va P1500 Monster
Rasm
Rasm

Ammo tanklarning ushbu modellari hech qachon ishlab chiqarishga kiritilmagan, buning sababi ularning ta'sirchan o'lchamlari edi, ularning yaratilishi allaqachon yuqori sur'atda ishlayotgan Germaniyaning butun mashinasozlik sanoatining ishini ancha murakkablashtirardi. Bunday tanklarni ishlab chiqarish uchun turli sohalardan va ko'p sonli malakali mutaxassislar kerak edi. Bundan tashqari, ushbu mashinalarga texnik xizmat ko'rsatish uchun, shuningdek, o'rtacha armiya bo'linmasiga yaqin bo'lgan odamlar ham kerak bo'ladi.

Bu sabablar Germaniya qurol -yarog 'vazirligi uchun etarlicha ishonarli bo'lib chiqdi va 1943 yil boshida Albert Speer har bir loyiha bilan bog'liq barcha ishlarni to'xtatishni talab qiladigan buyruq chiqardi. O'sha paytda P1000 tankining asosiy qurol minorasida ish tugatilgan edi. Keyinchalik u Norvegiyaning Trondxeym liniyasiga o'rnatildi.

Tavsiya: