Urushdan keyin Xirosima va Nagasakining taqdiri SSSRning istalgan shaharlariga, shu jumladan Moskvaga ham tushishi mumkinligini kam odam biladi. Qo'shma Shtatlarda Sovet Ittifoqining yirik sanoat markazlariga yadroviy zarbalar berishni ko'zda tutuvchi "Dropshot" rejasi ishlab chiqildi.
Bu orada Amerika razvedka samolyotlari mamlakatimiz havo hududidan jazosiz o'tdi. Afsuski, ular o'sha paytda sovet qiruvchi-to'xtatuvchilari ularga etib kela olmagan balandliklarda uchishgan. Agar SSSR atom shantajiga munosib javob topmaganida, voqealar qanday rivojlangani noma'lum … Amalga oshirilgan chora-tadbirlar orasida eng qisqa vaqt ichida havo mudofaasining yangi zenit-raketa qurolini yaratish ham bor edi. tizim - 1960 yil 1 -mayda F. Pauersning razvedka parvozini bostirgan S -75 havo mudofaa tizimi … O'sha paytda Sverdlovsk viloyati va Ural erlarida sodir bo'lgan haqiqiy voqealar uzoq vaqt davomida hech qanday reklama qilinmagan. Qabul qilingan dramaning ba'zi tafsilotlari yaqinda ma'lum bo'ldi.
O'QISH
O'sha kuni Amerikaning Lockheed U-2 samolyoti Peshovar yaqinidagi Pokiston aerodromidan erta tongda havoga ko'tarildi. Mashinani katta leytenant Frensis Garri Pauers boshqargan. Ertalab soat 5:36 da baland razvedka samolyoti SSSR chegarasini Kirovobod viloyati (hozirgi Tojikiston, Panj shahri) orqali kesib o'tdi. Parvoz yo'li Pomirdan Kola yarim oroligacha bo'lgan maxfiy sovet ob'ektlari ustidan o'tdi. Lockheed U-2 havo hujumidan mudofaa guruhini ochishi, shuningdek, Chelyabinsk viloyatida joylashgan atom sanoatini suratga olishi kerak edi.
Dastlab, ular josuslik samolyotini o'sha paytdagi eng yangi ichki havo mudofaa qiruvchisi Su-9 yordamida ushlab qolishga harakat qilishdi. Kapitan I. Mentyukovga Novosibirskdagi zavod aerodromidan Baranovichi aerodromigacha bo'lgan samolyotni Sverdlovsk (hozirgi Yekaterinburg) yaqinidagi Koltsovo aerodromiga qo'nib o'tib ketish buyrug'i berildi. Missiya jangovar topshiriq emas edi va Su-9da havo-havo raketalari yo'q edi (o'sha paytda tutuvchi qiruvchilarga qurol o'rnatilmagan). Parvoz o'rta balandliklarda rejalashtirilgan edi, shuning uchun uchuvchining bosimli dubulg'asi va balandlikdagi kompensatsion kostyumi bo'lmagan.
Shunga qaramay, uchuvchi Mentyukovga josuslik samolyotini haydash buyurildi. Su-9 atigi 17-19 ming metrga ko'tarila oldi. Havo maydonini buzganni yo'q qilish uchun qiruvchini tarqatib yuborish va 20 kilometr balandlikka "sakrash" kerak edi. Biroq, nishonga olishdagi xato tufayli Su-9 Pauers mashinasi oldida "paydo bo'ldi". Qo'zg'olonga yangi urinish uchun, 20 kilometr balandlikdagi havo ingichka bo'lgani uchun tutuvchi qilolmaydigan burilishni amalga oshirish kerak edi. Bundan tashqari, Su-9 ning yuqori tezligi xalaqit berdi: bu U-2 tezligidan sezilarli darajada oshdi. Samolyotda aylanib yurish uchun emas, faqat qo'nish uchun yoqilg'i qoldi.
Bunday vaziyatda mamlakat havo hujumidan mudofaa kuchlari qo'mondonligi Sverdlovsk yaqinida joylashtirilgan S-75 zenit-raketa tizimlari yordamida Lockheed U-2 ni yo'q qilishga qaror qildi. Vaqt etishmasligi vaziyatni murakkablashtirdi, chunki nishon allaqachon zararlangan hududni tark etgan edi.
O't ochish buyrug'i mayor M. Voronov qo'mondonligi ostida bo'linma tomonidan qabul qilingan. Otishma ta'qib uchun qilingan. "Ishga tushirish" buyrug'i o'tgan uchta raketadan faqat bitta raketa uchirish moslamasidan tushgan. Rasmiy versiyaga ko'ra, qurilmalar taqiqlangan burchak ostida turardi (Lockheed U-2 antenna posti kabinasi va ishga tushirish moslamalari bilan mos edi), buning natijasida raketa ishga tushirilgandan keyin CHP antennalariga zarar etkazishi mumkin. Norasmiy versiyaga ko'ra, hayajon tufayli nishonga olinuvchi ofitser "Ishga tushirish" tugmachasini ochishni unutgan.
Uchta o'rniga bitta raketaning uchirilishi (Otish qoidalari talab qilganidek) amerikalik uchuvchining hayotini saqlab qoldi. Raketa razvedka samolyotining qanoti, dumi va dvigatelini yo'q qildi, shundan so'ng u 20 kilometr balandlikdan qulab tusha boshladi. Pauers kokpit yonini ag'darib mashinadan tushishga muvaffaq bo'ldi.
Havoda aniqlanmagan
Qo'ngandan so'ng, amerikalikni mahalliy aholi hibsga olishdi (dastlab ular uni sovet kosmonavti deb o'ylashdi). U Markaziy razvedka boshqarmasi ko'rsatmasiga binoan zaharli idishni ishlatmagan, lekin taslim bo'lishni tanlagan. Frensis Garri Pauers josuslikda ayblanib, keyin AQShda hibsga olingan va 32 yilga ozodlikdan mahrum etilgan sovet josusi Rudolf Abelga (Uilyam Fischer) almashtirildi.
Ammo urib tushirilgan va uchuvchisiz Lockheed U-2 samolyoti haqidagi hikoya shu bilan tugamadi. Boshqarilmaydigan mashina o'n kilometr balandlikka yetganda kapitan N. Sheludko qo'mondonlik qiladigan boshqa raketa bo'linmasining qo'shilish zonasiga kirdi. S-75 havo hujumidan mudofaa tizimi yaqinda ishga tushirilmagan va hisob-kitoblar ko'rsatkichlar bo'yicha aniq aniqlash uchun etarli tajribaga ega emas edi: nishonga urilganmi yoki yo'qmi.
Raketkachilar ekranlarda passiv aralashuvga olib keladigan nishon borligiga qaror qilishdi. Shuning uchun kapitan Sheludkoning bo'linmasi o't ochdi. Yiqilgan josuslik samolyoti va birinchi raketaning qoldiqlari yana uchta raketani bosib o'tdi. Shunday qilib, jami to'rtta raketa uchirildi (bittasi - mayor M. Voronovning bataloni, uchtasi - kapitan N. Sheludko batalyoni tomonidan vayronalar ostida).
Bundan tashqari, qiruvchi samolyotlar bilan o'zaro aloqaning yo'qligi sababli, ikkita "MiG-19" samolyoti o'qqa tutildi, ular "Gilam" buyrug'iga qaramay (barcha harbiy va fuqarolik samolyotlarini darhol qo'ndirish buyrug'i) amerikalikni ko'tarishdi. razvedka xodimi ushlamoqchi.
Bir navbatchi MiG-19 Bolshoye Savino aerodromidan (Perm viloyati) parvoz qildi. Koltsovo aerodromida samolyotlar yonilg'i quyish uchun o'tirishdi. Biroq, qiruvchi samolyot qo'mondoni, mamlakat Havo hujumidan mudofaa kuchlari, aviatsiya marshali E. Savitskiyning shaxsiy topshirig'iga binoan, MiGlar yana uchishdi. Qo'mondon haqiqatan ham qoidabuzar zenit-raketa kuchlari tomonidan emas, bo'ysunuvchilari tomonidan urib tushirilishini xohlardi. MiG-19 tutqichlari erdan 20 km balandlikda ko'tarila olmasligiga qaramay (ularning maksimal shipi 15000 m), uchuvchilarga jangovar topshiriq berilgan: Amerika razvedka samolyotini yo'q qilish. Buning uchun, xuddi Su-9dan oldingi kabi, ular tom ma'noda 17 km balandlikka yuqori tezlikda "sakrashlari", Lockheed U-2 raketalarini nishonga olishlari va o'q otishlari kerak edi.
O'sha paytda qoida bor edi: xo'jayinning samolyotida "do'st yoki dushman" javob beruvchisi yoqilganda, uni qulning mashinasida o'chirish kerak. Bu er usti radarlari ko'rsatkichlari ekranini keraksiz ma'lumotlar bilan ortiqcha yuklamaslik uchun qilingan. Yengil havoda maksimal balandlikda MiG juftligi yaqin tura olmadi - qanotchi jangchi ortda qoldi.
Maqsadga erishish uchun MiG mayor A. Shugaev qo'mondonligi ostida batalyonni yo'q qilish zonasiga kirdi. Ayblanuvchi etakchi kapitan Ayvazyanda ishlagan va u "o'z" deb tan olingan. Etakchi katta leytenant S. Safronovning ayblanuvchi o'chirilgan samolyoti dushman deb hisoblangan, uchta raketa bilan o'qqa tutilgan va urib tushirilgan. Katta leytenant Safronov o'ldirildi.
Shunday qilib, Lockheed U-2 va ikkita MiGga jami etti raketa uchirildi. Yana (sakkizinchi) raketa polkovnik F. Savinov qo'mondonligi ostida qo'shni polkning zenit-raketa bo'linmasi tomonidan uchirilgan. Bu kapitan Mentyukov o'z Su-9 samolyotida bexosdan uchish zonasiga uchib ketganidan keyin sodir bo'ldi. Yaxshiyamki, uchuvchi vaziyatni tezda baholay oldi va batalonning jang zonasining narigi chegarasidan chiqib ketdi.
Rasmiy versiyaga ko'ra, Su-9 bombardimon qilinishiga "do'st yoki dushman" identifikatsiya tizimining kodlari o'z vaqtida o'zgartirilmaganligi sabab bo'lgan. Balandlikdagi to'suvchi vaqtincha Koltsovo aerodromida bo'lgan va unga tegishli guruh olib kelinmagan. Shu munosabat bilan, sovet jangchisi yana havoga ko'tarilgandan so'ng, uning javobchisi RTV so'roviga javob bermadi. S-75 havo hujumidan mudofaa tizimiga kelsak, er usti radio so'rovchisi (NRZ) majmuaning birinchi modifikatsiyasida o'rnatilmagan.
Ural osmonida chalkashlikning yana bir sababi qo'lda havo hujumini boshqarish rejimi bilan bog'liq. O'sha paytda, 4-chi alohida havo hujumidan mudofaa armiyasining qo'mondonlik punkti (CP) yaqinda qabul qilingan "Air-1" avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi bilan jihozlanmagan edi. "Qo'l rejimida" ishlayotganda, radar kompaniyasidan armiya qo'mondonlik punktigacha havo holati haqidagi ma'lumotlarning o'tishi 3-5 minutni tashkil etdi.
Mamlakat havo hujumidan mudofaa kuchlarining uchta bo'linmasi - ZRV, RTV va IAning o'zaro aloqasi masalalarini ishlab chiqqan birinchi tadqiqot mashg'uloti faqat 1959 yil avgustda o'tkazildi va uning natijalariga ko'ra, Air -1 avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi. endigina chegara tumanlariga kira boshladi.
Lockheed U-2 samolyotlarining taktik va texnik xususiyatlari (1956 yilda yaratilgan) ham katta ahamiyatga ega edi. U stratosfera razvedkasi uchun maxsus ishlab chiqilgan. Mashinaga o'rnatilgan dvigatel unga uzoq vaqt 20-24 km balandlikda 600-750 km / soat tezlikda uchishga imkon berdi. Samolyot o'sha paytlar uchun juda past nurli sirtga ega edi, bu esa uni radar ko'rsatkichlarida kuzatishni qiyinlashtirardi. Bularning barchasi tufayli 1956 yildan beri amerikaliklar jazosiz josuslik reyslarini, shu jumladan Moskva, Leningrad, Kiev, Bayqo'nur poligonlarida, SSSRning boshqa alohida muhim shaharlari va inshootlarida amalga oshira oldilar.
Omon qolish qobiliyatini oshirish uchun Lockheed U-2 X-bandida ishlaydigan avtomatik Ranger faol siqilish qurilmasi bilan jihozlangan. Biroq, Amerika razvedkasining xatosi tufayli Reynjer uskunasi S-75 havo mudofaasi tizimidan farq qiladigan chastota diapazoniga ega edi (H-diapazonida 6 va 10 santimetr) va shuning uchun CHP va raketaning ishlashiga ta'sir qilmadi..
MUKOFOTLAR VA XULOSA
Amerika josuslik samolyotini yo'q qilishda ajralib turadigan ofitserlar Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan. Ular orasida zenit-raketa batalyonlari qo'mondonlari M. Voronov va N. Sheludko, shuningdek uchuvchi, katta leytenant S. Safronov (vafotidan keyin) bor. SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining katta leytenant Safronovni mukofotlash to'g'risidagi farmoni e'lon qilinmadi, urilgan Sovet samolyoti haqidagi barcha ma'lumotlar ko'p yillar davomida "maxfiy" deb tasniflandi.
Albatta, SSSR harbiy-siyosiy rahbariyati sodir bo'lgan hamma narsadan tegishli xulosalar chiqardi. Sovet mudofaa sanoati mutaxassislari so'nggi Amerika samolyotlarining vayronalarini o'rganishdi, shundan so'ng bizning mudofaa sanoatimiz kuchli sakrashni amalga oshirdi: yangi samolyot dvigatellari ishlab chiqildi, to'lqinli lampalarni ishlab chiqarish boshlandi, yuqori texnologiyali materiallar paydo bo'ldi.
Havodan mudofaa bo'linmalarining Lokxid U-2 samolyotini yo'q qilish bo'yicha harakatlari natijasida, mamlakat Havo hujumidan mudofaa kuchlari bosh qo'mondonining buyrug'iga binoan, 1960 yil 6 sentyabrdan 19 sentyabrgacha. Samolyot raketa to'sig'i Stalingraddan Orskgacha va Sari-Shagan poligoniga qadar 1340 km uzunlikdagi 55 ta C-75 bo'linmalaridan yaratilgan. 1962 yil boshiga kelib, mamlakat Havo hujumidan mudofaa kuchlari harbiy kengashining qaroriga binoan, 2875 km uzunlikdagi Krasnovodskdan Ayaguzgacha ikkinchi zenit-raketa chizig'i tuzildi. Bundan tashqari, Riga - Kaliningrad - Kaunas liniyasi 20 ta C -75 bo'linmalari va 25 ta C -125 bo'linmalari, shuningdek Qora dengiz sohillari bo'ylab joylashtirilgan 48 ta bo'linmalar: Poti - Kerch - Evpatoriya - Odessa tarkibida paydo bo'ladi.
Bu Sovuq urushning talablari va qonunlari edi. Shu munosabat bilan eslaylikki, 1962 yilda Qo'shma Shtatlar 5000 ta, SSSR 300 ta yadro quroliga ega edi. Qo'shma Shtatlarda 229 ta, Sovet Ittifoqida atigi 44 tasi bor edi (shundan atigi 20 ta ICBM ogohlantirish holatida edi). Amerika Harbiy havo kuchlari yadroviy qurol etkazib bera oladigan 1500 ta bombardimonchi bilan qurollangan edi va Sovet harbiy -havo kuchlarida bunday turdagi 150 dan ortiq samolyot yo'q edi.
O'sha paytdagi keskin vaziyat, KPSS Markaziy Qo'mitasining birinchi kotibi N. S. Xrushchevning "Agar siz" ketib qolsangiz, biz siz bilan qutulamiz! " (U-2 josuslik samolyotini nazarda tutadi, birinchi harfidan "hoot" kelgan), shuningdek, Nyu-Yorkda BMT Bosh assambleyasida aytgan iborasi. U erda gapirganda, Nikita Sergeevich qo'rqitdi: "Biz sizga Kuzkaning onasini ko'rsatamiz!" Bu 50 megatonlik vodorod bomba haqida edi, uni bizning ishlab chiquvchilar norasmiy ravishda "Kuz'kinaning onasi" deb atashdi. To'g'ri, ular aytadiki, tarjimonlar o'sha paytda sovet rahbarining bu sirli ifodasining ma'nosini aniq etkaza olishmagan.
